ゴルフエフォートブログ | Just another WordPress weblog
リシャフトフェア開催から一週間、連日大盛況でウレシイ悲鳴が・・・・。笑
工房も休まずフル稼働中です！！
今回アイアンのリシャフトをされるお客様も多く、こちらのご注文も承りました（＾－＾）
ＴＯＵＲ ＡＤ ＡＤ-85（Ｒ）
88ｇ トルク2.4° 中調子 お馴染みの横しまシャフト、受注生産のＧＰカラー！！
そして、こちら
三菱 ＯＴｉ 85（Ｓ）93ｇ トルク3.0 中調子 衝撃吸収性が良く手首や肘にやさしいシャフトです（＾－＾）
スチールからカーボンにリシャフトされる方も増えてきています。
ワンセットだと2万円近くの工賃がサービスに！！！
もちろん、通信リシャフトも承っています！！
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昨年発売の
「三浦技研」の中でも ソール＆トップブレードの厚いアイアン！！
弾道の強さを感じれるヘッドデザインです。
もちろん 打感の良さはピカイチ！！
リーディングエッジにカットの入った 抜けの良いヘッドは
ダウンブローに打ち込める ハードヒッターに使って頂きたいアイアンです。
グリップは「MIURA」のロゴ入りのオリジナルグリップ装着
結構レアです！
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発売当初から爆発的人気を誇るTaylorMade M1/M2 & Callaway EPICシリーズ。
MASTERS効果もあり、店頭でもお問い合わせを多数いただいております。
そのM1/M2 & EPICを凌駕するドライバーが入荷しました！！
MIZUNOはアイアンのイメージが強いのですが、ドライバーもいいんです！
従来品より63％高初速エリアを拡大したうえ、溝効果もあり飛距離性能が格段にアップ。
TYPE-1とTYPE-2が発売されましたが、こちらのTYPE-1は435cc。
MIZUNOの小振りヘッドのドライバーと言えば、往年の名器MP-CRAFT 425がありますが
ヘッド形状はその名器を継承しております。
そして、MIZUNO MPシリーズ初の、
ロフトが、
7.5°から
11.5°まで調整可能！
どうです？ 男前ないい顔付きでしょ。
私も最初は半信半疑だったんですが、メーカーさんの猛プッシュもあり、とりあえず1本発注。
届いたドライバーを見て一目惚れしましたω
小振りヘッドのためアスリートの方に使っていただきたいと思い、シャフトは、
をチョイス。
噂によると、武藤プロがMIZUNOに移籍したのは、アイアンではなくドライバーが使いたかったから・・・・・。
MIZUNOの匠が前作から約2年の歳月をかけて作った逸品。
是非堪能してください。
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やさしくてミスヒットに強いデザインの“BALDO COMPETIZIONE 568G IRON”
S20C軟鉄精密鋳鍛造のニッケルクロムサテン仕上げのアイアンです。
セミグースネックはボールを包み込むイメージでやさしさを感じさせてくれます。
フェースはボールの食い付きとソフトな打感を味わえるダブルミーリングを施してあります。
フェースにボールが吸いつくような打感と抜けの良いソールデザインでとても気持ちよくショットできます。
そしてシャフトは・・・
三菱ケミカル FUBUKI AX i425がアッセンブリーされております!
・・・先端部にアモルファスCFを用いた最新設計により安定した入射角を保ち、
従来言われてきたカーボンアイアンシャフトのデメリット
「飛距離のばらつき・方向安定性の欠如」を払拭しています!
稀少モデルなのでお早めにどうぞ!!
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