SCOTTY CAMERON HEADCOVER 4点ｾｯﾄ！
続きましては・・・・・・出物の少ないこちら！
ドライバー用・フェアウェイ用・ユーティリティ用・パター用の各1点ずつの豪華4点セットです☆
なんと、全番手にSCOTTY DOG！！
そしてそして、ブラックにグレーのCOOLな仕上がり！
形状は、大人気のキャットハンド！
詳しくはこちら
※ただいま、広尾店にてスコッティキャメロン高価買取り中！
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☆リシャフトフェア最終日☆
本日4月16日(日)!!!
リシャフトフェア最終日でございます!!!!!!
皆様愛用のクラブをリシャフトしてみませんか???
ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアンセット・パター
税込み￥5.000-以上の新品・中古シャフトは交換工賃無料となります。
最後のリシャフトフェアブログは、
当店スタッフも何十本に1本くらいしかお受けしないリシャフトでございます。
パターのリシャフトです。
しかも普通のパターではございません!!
当店の常連さんが一目惚れをして買って頂きました☆
2017年3月に発売されたばかり。
BALDO STRONG LUCK PUTTERです。
ピンタイプが2種類・マレットタイプが2種類発売されており、
数量限定で各50本のみ生産の貴重なモデルとなっております!!
こちらのスペシャルなパターには、
最新のスペシャルなシャフトをリシャフトさせて頂きました♪♪
MCIシリーズ初のパター専用シャフト~MC Putter~
カーボンパターシャフトにする利点は、打感の向上です。
特に今回のMC Putterはメーカーの本気度が違います!!!
MCI言えば、『メタル・コンポジット・テクノロジー』が有名です。
それに加え、今回はRCT『ラバー・コンポジット・テクノロジー』を搭載しております。
※スチールに比べて振動減衰性に優れるカーボンとラバーを複合する
『ラバー・コンポジット・テクノロジー』により、インパクト時の打感が非常にクリアになります。
MCI×RCTのコラボがこのMC Putterで実現しました。
そしてこちらのシャフト、重さは1種類(カット前で約128.5)のみですがSOFTとHARDがお選び頂けます。
SOFT・・・スチールでは感じられない柔らかさが特徴。安定したテークバックが可能。
HARD・・・通常のスチールと同等ながら安定したインパクトが可能。
シャフト先端を少し削り、ネック部分に装着。
FUJIKURAロゴが特別感を演出してくれます。
自分のパターにも挿せるかなぁ??
等のご相談も受け付けております。
愛用のパターをカスタマイズしてみませんか??
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和の至高の競演
本日ご紹介致しますのはこちら。。。
BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER460
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Fujikura DIAMOND SPEEDER
今や説明不要のドライバーヘッド！！
国内の人気、評価は今更説明する必要はございませんが、先日タイから来たお客様に聞いたところ、
タイでもバルドは大人気！！
ドライバーの日本代表と言ったところでしょうか。
そんなヘッドに合せたのが、Fujikuraの新製品のDIAMOND SPEEDER！！
このシャフトの一番の特徴はロートルク！！
しかし、ただのロートルクじゃないんです！！
ロートルクなのにしなる！！
普通、ドライバーを飛ばすとなるとシャフトのしなりが必要になりますが、柔らかくすると一般的には、
トルクも大きくなり、しなると同時にシャフトの捻れも大きくなり、ミスヒットした場合クラブヘッドも大きく
よれる為、大きく曲がってしまいます。
逆にトルクをしぼると硬くなり、しなりを使えない為、飛ばない、振り抜きが悪くなるなどの影響がでます
この相反する要素を最高の素材と最高の技術で見事融合させたのが、このシャフト！！
至高のヘッドと至高のシャフトの組み合わせ
ぜひご堪能くださいm(_ _)m
詳細はこちら
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これは早い物勝ちでしょ⇒
新入荷のサークルTをご紹介。
STUDIO SELECT NEWPORT 2 CIRCLE T
シャフトカットで34インチ。
ソールウエィトは共に10g。
何度も言いますが、「サークルT」でこの価格ですよ!!!
詳細はこちら
クリックすればあなたもきっと欲しくなるはず.
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TEAM HONMA
2017年度も「TEAM HONMA」の勢いは収まりそうにもありませんね！（*＾ワ＾*）
「TEAM HONMA」の契約プロも使用している “TOUR WORLD PT”
あなたはピンタイプ？それともマレットタイプ？
オーソドックスなスタイリングのピンタイプ。
小田孔明プロのリクエストにより、トゥ側を重く、ヒール側を軽量化するために
入れた穴加工ホーゼルの軽量化と相まって低重心化を実現。
安定した “引きやすさ” を感じられます(v^ー°)
人気のセンターシャフト仕様のマレットタイプ。
14gのソールウエイトを配置し、慣性モーメントを拡大。
アルミソールを採用し中央部を軽量化。
センターシャフトでありながらも、バツグンの “座りの良さ” を実現し
“スッと” 構えられるプロニーズに答えたツアー仕様！Ｏ(≧∇≦)Ｏ
熱意系ゴルファーのあなたは、どちらを選択しますか？・・・・・・
パット名手と謳われる、谷原秀人プロが開発に携わった「TEAM HONMA」のパター。
きっと・・・・あなたの期待に答えてくれますよ＼（＾ ＾）／
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