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昨日マークダウンでお安くなりましたが、リシャフト品でさらにお買い得！！！
薄肉フォージドカップフェースで飛ぶと評判のフェアウェイウッド！
シャローフェース＆ワイドスイートエリアでボールも上がり易く、やさしく飛ばせます（＾－＾）
リシャフトされたシャフトはこちら！！
74ｇ トルク3.2° 中調子
ツアープロも愛用！！先端がやや硬めでコントロール性が高く、叩けるシャフト！！
インパクトでボールを押し出すイメージで操作性と飛びもバツグンです（＾０＾）
今がチャンスです！！お早めに！！！
詳細はこちら
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今、このタイトルから想像するのは・・・
PRGR RSシリーズの反発係数かと思われますが、
今日の御紹介はこちら・・
初代リョーマ「D1」？？？？？
何がルールギリギリかと申しますと
クラブの長さです!!
当店のドライバーコーナーでも頭一つ抜きんでています♪♪
JGAのルールブックには
「クラブの全長はパターを除いては48インチを超えてはならない」
と書いてあります。
このクラブはギリギリ48インチなのです。
そして、装着されているシャフトが今は無き・・・
2007年発売で大ブレークした通称「金バックス」？
ではなく長尺専用シャフトの「XD400」のフレックス「X」
XD＝XTRA DISTANCEの略♪♪
ただ単にノーマルシャフトを長尺で組むと当然シャフトの
シナリが多すぎてタイミングが取れない、戻ってこないでダメと言う方
たくさん見てきました。
振動数を測ってみたら253CPM！
48インチにしてはかなりしっかりと感じます。
詳しくはコチラ
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カムイ伝統のディープフェースながらも、構えやすさを徹底的に追求!
見た目のフェースアングルを限りなくストレートにすることで、目標方向に迷いなく構えられ
引っ掛ける怖さもなくなります。さらに、これまでのディープフェースの常識であったボールの上がり難さを
最適重心位置設計によってインパクトロフトを増やし、低ロフトでありながらも高弾道を実現します!!
そしてシャフトは・・・
TRPX AURA SR FLEXがアッセンブリーされております!
・・・さらに衝撃を跳ね返すがごとく反発することでダウンスイングで貯めたパワーを一気に開放!!
厚みのあるインパクトを実現し、重みのある強弾道を生み出します!
人気モデルなのでお早めにどうぞ!!
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お次はメンズではなく・・・
これからゴルフを始める方！
何か違うキャディバッグに変えようかなと、お悩みの方・・・
ぜひ、この機会にいかがでしょうか？
詳しくはこちら
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今、熱いこのネック形状！！
左に行かない安心感が有り、そして滅多に出ないツアーモデル！
パッティングは何と言っても構えやすさ！！
座りも良い感じです♪
人気のマレット形状！市販モデルはダブルベントですが、
こちらは市販には無いショートネックを溶接！！
もちろんグリップにもTマーク入り！
ヘッドカバーもサークルTマレット専用♪
マレットタイプでこのネック形状・・・
より感性を活かしたいプレーヤーには操作性の高いこの形は試していただきたい！
ツアーパターもお買い得になっております！！
詳細はこちら
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キャロウェイ史上、空前のヒット作といえば。。。
売れ行き絶好調な”GBB EPIC”シリーズですね♪♪
国内モデルはペンシルネックの”STAR”と可変式ネックの”SUB ZERO”
こちらはUSモデル”GBB EPIC”のドライバー＆フェアウェイ
国内モデル”STAR”の易しさで、可変式ネック搭載！
だからUSモデルがいいんです！！
”空前のヒット”を生み出した「ジェイルブレイク･テクノロジー」
驚異的な弾きを体感！そのキャリーは未体験ゾーンまで飛んでいきます♪♪
バックフェース側を縦横無尽に動く”ペリメーター･ウェイト”
ドローもフェードも自由自在♪♪
”アジャスタブルホーゼル”は2つのリングで8通りのロフト＆ライを調整できる♪♪
シャフトはALDILA ROGUEやFUJIKURA PROだったり
グリップはGOLF PRIDE MCC Platinum
フェアウェイも可変式なのでお好みポジションやシャフトチェンジも自在♪♪
構え易さはお墨付きです♪♪
今日から恒例のサマーセールも始まりました！
中古クラブ10%OFF 新品クラブ5%OFF
このセールは”GBB EPIC”のUSモデルが狙い目ですよ～♪♪
GBB EPIC フェアウェイはコチラ
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