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セルフプレーでは セカンド地点からクラブを数本持ち
カートを離れ グリーンに進む事が多いですが
地面が緩かったり しっかりダウンブローに打ちこんだ場合
アイアンの溝に土がしっかり入ってしまうと 結構気になります。
特にウェッジで打って アプローチもウェッジを使う場合
カートが近くにあれば クラブを水で綺麗にすることも出来ますが
多くの場合はできませんよね。
しょうがないので ティペグでごしごし溝を擦ったりしかできません。
そんな状況の時に スマートに溝の汚れを落とせる便利グッズ
極小のブラシはポケットの中でも邪魔にならない
便利グッズ！
硬めのナイロンブラシは溝に入った汚れをしっかり取ります。
各店舗に在庫はございますので
御来店の際は 是非ご覧下さい。
詳細はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
今回ご紹介する商品はコチラ！
しかも今回は３Ｗ.5Ｗ.7Ｗの３本セットでの入荷です！！
シャフトは
しかもスペックにもこだわりがあり、
3Ｗ.5ＷはATTAS FW65で、7ＷはATTAS FW75としっかりと重量フローを考えたセッティングになってます。
ぜひ３本セットでご使用下さい。
3Ｗはコチラ。
5Ｗはコチラ。
7Ｗはコチラ。
各雑誌で度々開催されるドライバー選手権。
週間ゴルフダイジェスト ドライバー選手権では2連覇。
その他の雑誌でも常連とも言えるこのメーカーが製作したドライバーが良いんです！！
すいません。アップすぎましたω
アマチュアからトップアマまで使用できる易しさを追及したモデル。
ソールのウェイトを入れ替えることにより、長尺・短尺および弾道の調整も可能。
フェースは、
MIRAI独自の表面特殊加工によりロースピン設計に。
顔付きは、
安心感のある丸顔。
一般テスターが選んだメーカーのクラブ。
是非お試し下さい。
詳細はこちら
210～220yard打つのに、丁度いいクラブあります♪
ソールにU2(18°)の刻印。
おそらく中空タイプのUTである事は間違い無いでしょう!!
果たしてこのクラブの正体は!!?
ミラー仕上げがキラリと光る”SRIXON Z U65“!!!
トップの厚さが物語る易しさ!!!
構えた時の印象と、打った時の驚くべき初速のギャップにやられちゃいます。
ウッド代わりのU2であれば、しっかりさせつつしなり系のMCI 80-R!!
最高の組み合わせですね。
ちょいと長めのショートなんかには持って来いのクラブです。
ドライバー、スプーン、その次にこのクラブを入れる事をお勧め致します。
ゴルフエフォートオンラインショップ
今その飛びと打感の良さで話題の地クラブドライバーと言えば…GTDですよね！！
その最初のモデルでありますGTD 455は今でも出てきますとあっという間に姿を消す人気モデルです。
そして…表題にありますように…
そのGTDのドライバーの最新モデルでありますCode-Kが入荷したのです！！！
そのコンセプトは「455よりキャリーの出るドライバーヘッド」。
女子プロが使いやすいドライバーをコンセプトに開発された455ですが、そのプロから聞こえてくる声として
「振れてるうちはいいが終盤に捕まりきらなかったり上がりきらなかったりする」
というのが少なからずあったそうです。
それならばとよりキャリーボールで飛ばせるドライバーとして開発されたのがこのCode-K。
455を「キャリーとランが両方出るドライバー」であったのに対し、Code-Kはほぼキャリーのみの「狙えるドライバー」と、明確な違いがあるのです！
そんなCode-Kに装着されているのはFujikura DIAMOND SPEEDER 6(S)！
フジクラ史上最少トルクが生み出すしなり戻りの良さと、トルク値からは想像のつかないしなり感のある、しなって戻って弾き飛ばすシャフトです。
もちろん低トルクシャフトなので必要以上に暴れたり走りすぎたりしない、絶妙な作りのシャフトです。
ドライバーショットはキャリーボールで飛ばしたい！という方にオススメです！
お早めにどうぞ…
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