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本日杉並よりご紹介いたしますのはタイトルにもある様に、
つかまるハードスペック！！
なんか不思議な感じですよね（＾＾）
その正体は、、、、
コチラ
ROGUEのUSﾓﾃﾞﾙですね。
実は松山選手もテストしていた優秀なドライバー（＾＾）
かなりの大型ヘッドですが5ｇのウェイトがヒール寄りに配置されているので
フェースが比較的返りやすく、
つかまった強烈な弾道を可能にしてくれます。
装着されているのは
ザンダー・シャウフェレ選手も使用しております（＾＾）
粘ってくれる感じが振ってて気持ちいいシャフトです。
つかまりを良くしながら左のミスを封じる！！
ちょっと打たせて頂きました。
打ち出しは右に行きましたがドロー回転がかかり良い感じでした。
パワーヒッターの方挑んでみては（＾＾）？？
詳しくはコチラ
ゴルフエフォートオンラインショップ
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題名に興味津々のこだわりの方へ！
ややシャロー形状で打感が良く、強弾道を生み出すヘッド。
ストレートフェースで構えやすくストレスがありません。
【シャフトスペック】
キックポイント：元調子
シャフト重量：63g
トルク：3.7
手元の粘り感と先端のしっかり感を両立。
名前の通りしっかり叩けて、左に巻きません。
アドレスしやすいホワイトのコントラストがうれしいですね。
2本セットで是非！！！
3Wはこちら
5Wはこちら
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数年に一度、いや
5年に一度でしょうか。
それほどのお宝が本日入荷してまいりました。
しかも2本も!!!!!!!!
奇跡のミントコンディション!!!!!!!!!
貴重なLAGUNA 1.5
全国のキャメロンマニア垂涎でしょう。。
NET通販もOK!!!!!!
ご注文お待ちしております。
詳細は
NAPAはこちら → すみません売り切れました。
LAGUNAはこちら
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ヘッドデザインは正統派 FORGED-IRON！！
小ぶりでストレートに近いフェイスアングルは上級者好みのヘッドですが
このアイアンは一味違う！
ポケットキャビティー部に グラファイト制振材をはめ込み
インパクト時の振動を抑えるとともに 深・低重心設定になり
見た目とは異なる ボールを上げやすいやさしいヘッドとなっています。
YONEX独自の真空熱処理を施した軟鉄ヘッドは 通常の軟鉄ヘッドよりも約20％軟らかく、
インパクトでボールが吸い付くような打感を感じられます。
装着シャフトは
三菱 「OTi-95」6i~9i
「OTi-105」 PW
樹脂を浸み込ませたカーボン繊維を 編み込んでいく独特な製法で
シャフトの余分な変形を減らし 操作性の高いカーボンシャフトに仕上げっています。
高い打ち出しで 鋭角に舞い降りる弾道が魅力！！
OTi-95 ウエイト：99ｇ トルク：3.0 キックポイント：中調子
OTi-105 ウエイト：104ｇ トルク：2.8 キックポイント：中調子
ヘビーウエイトのカーボンシャフトにありがちな たわみの少ない 硬すぎるシャフトとは一線を画し
「しっかり、しなる」重量カーボンシャフトとなっています。
詳細はこちら
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今日の広尾店ブログは・・・
タイトル通り！！
Ｍ3×ＰＴ-7
こちらのＦＷ
まさに平成の
もちろんメーカー
【カスタム品】！！
1本しかない
無い為
お急ぎを！！
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