愛、燦々と

すいません、メーカーサイトフレーズそのままです♪♪

入って来ました!!

EPON FORGED 軟鉄鍛造パター

i-33!!

「ZEN」 「SACHI」 「SHIN」など

EPONのPUTTERはネーミングが「和」テーストで温かみが感じられ

個人的には大好きです!!

中でもやはりこの「愛33」は

形状がベーシックなPING型でとても安心感があります♪♪

ロフトはソールには3°とありますが

メーカーサイトには「3.3°」とあります。

???i-33とはロフトの事?

転がしてみると・・・・

ステンレスヘッドが主流の時代で軟鉄鍛造のタマの吸い付き感が

たまりません。

状態も文句なしのAランク♪♪

 

詳しくはコチラ

 

花小金井店はただいま買取り強化中!!

眠っているゴルフクラブ、査定させてください!

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

いろいろありますよ~♪

エフォートはスコッティキャメロンの在庫が豊富♪♪

それってパターだけじゃないんです

キャメロングッズのほかに

ヘッドカバーが特に在庫豊富です。。。

 

 

たとえばコレとか。。。

2007 Augusta ScottyDog

 

10年以上前のカバーがこんなにきれいな状態であるのは

キャメロンコレクターがお持込みになったりするわけで♪♪

ほかにも”お宝”がテンコ盛りです!

 

豊富な在庫はコチラ

 

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激スピン間違いないです。

中古クラブ買取り後、

毎回全てのクラブを磨きます。

このクラブは、フェイスの磨き心地が他のクラブとは全く違いました。

 

 

Jean-Baptiste JB502MW

 

滅多に入らない商品ですので、

画像多めにさせて頂きました。

フェイス触るだけでも違いを感じる事が出来ます。

是非、お試し下さい。

詳細はこちら。

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次はこのパターでしょ!!!!

入るパターご紹介です!!

 

 

EXO INDIANAPOLIS S

 

このパター使用後、

すぐに優勝したプロもいるくらい「結果の出る入るパター」。

 

特徴的な形によって、

ストローク中のブレが無くミスヒットにも強いので

構えたら終わりと言うくらい優しさを感じる事が出来ます!!

 

 

ネックは流行のショートスラントネック!!

入るパターお探しでしたら、お早めにどうぞ!!

EXO INDIANAPOLIS S ⇒ こちら

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激レア緊急入荷!!

本日世田谷店からご紹介致しますのは、

激レアなパター!!

それはみんなの憧れのサークルT(^^)

しかも今回なかなかの年代物なんですが、状態がかなりイイんです!

たぶんキャメロン好きならかなり興奮すると思います!

 

まずはちょっとだけ(^^)

コレはヘッドカバーの刺繡ですが、

この色である程度の年代は想像できるかと思います(^^)

そして気になる肝心なモデルは、、、、、、

、、、

、、、

、、、

超大人気のNEWPORTⅡ

美しいソール形状!

 

材質は最高素材のGSS

そう!ご紹介しているのはコチラ

303 GSS NEWPORT 2 CIRCLE TOUR

コンディションはソールに薄い擦り傷があるだけのBランク!

そして薄く美しいフェースミーリングそしてシンプルな美しいデザイン

 

ラベルもピカピカです(^^)

 

なかなかお目にかかれない303 GSS NEWPORT 2 CIRCLE TOUR

一生物としていかがでしょう?

 

詳しくはコチラ

世田谷店は店頭限定商品大増量中!

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この数字に注目!!

今回のご紹介は3代目も発売になりましたこちら!!

 

 

PRGR RS F(2018)!!

初代モデルは「GIRI GIRI」を謳うもギリギリアウトが申し渡されて話題となった

RSシリーズのボールの捕まりを抑えたフェード(F)バージョン。

 

3代目RSの無印とFの共通点としては…

 

 

GIRI GIRIを謳うフェースの弾きの強いエリアが広域化している事。

そしてこれはRSシリーズ全てに共通しているフェーストップとクラウンの境目に設けられたWクラウンデザイン。

この折り返し部分を硬くする事でクラウン側に逃げるインパクトのエネルギーを

逃がさずにボールに伝える事が出来ます。

(一説には初代のRS Fが高反発に引っかかったのもこの構造が効果的過ぎた結果だとも…?)

 

そしてRS Fにしか無い特徴が2つす。

一つはカーボンコンポジット構造。

そしてもう一つがこれ!!

 

 

いきなりカタログでも何かわかりませんよね(汗)

それはライ角!!

どのロフトでも56度とかなりフラット。

フェースアングルこそややオープン程ですが

こういった工夫でつかまり過ぎを抑えて振っていけるドライバーに仕上がっております。

 

3代目になった飛ばせるドライバーの捕まりを抑えたバージョン、是非どうぞ!

詳細はこちら

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