【斬新】ローグスターの初カスタム!!!
高弾道でやさしく飛ばせるローグスターを・・・
『9.5°』で選びつつ・・・
さらに最新『EVO5 569』の・・・
『X』でフルスイング!!!
振動数:約263cpm。
ヘッドスピード44~47m/sの方へ
是非お試しください。
詳細はコチラ。
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振動数:約263cpm。
ヘッドスピード44~47m/sの方へ
是非お試しください。
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軟鉄鍛造ハーフキャビティーの中でも 人気の高いモデルで
ヘッドとしては ソリッドで中・上級者向きと言えます。
Dynamic-Gold系やModus系などハードなシャフトが付いていることが多いのですが
今回ご紹介する716-CBは、カーボンアイアンシャフト「TOUR-AD」
しかも、中でも軽量の「TOUR-AD 65Ⅱ」
シャフトデーターは ウエイト:68g トルク:2.5~2.6 キックポイント:中調子
一般的には ミスマッチのセッティングですが
一部のプレイヤーには 実におすすめ!!
ゴルファーの中には 腰・膝等 下半身にダメージを抱える方が
以外にも多くいらっしゃいます。
じつは私もその一人。
ここ数年 「足底筋膜炎」「鵞足炎」と立て続けに発症。
だいぶ回復したものの 以前と同じ ハードスペックなクラブは使えず
軽量のセッティングに変更したばかり。
総重量を抑えると 体への負担は減り だいぶプレーが楽になります。
軽量にしたいけれど ヘッドのデザインには妥協したくないと思う方には
「コレしかない」と言えるアイアンセットです。
詳細はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
事件発生!
世田谷店に凄いクラブが誕生しました。
いま話題のヘッドに、最高峰のシャフトの組み合わせ
それがコチラ
ディープフェースに総重量86gのステンレスプレートを装着することにより、
ディープフェースなんだけど恐るべき低重心化に成功したのです!
、、、、、、
それが何なの、、、!?
と思う方も多いでしょう、
実はディープフェースなんだけどシャロー並みの低重心化により、
このDU一番の売りでもある恐るべき強弾道と爆発的な飛距離を生み出すのです。
そしてそれに組み合わせるシャフトは、
現在全国の様々な工房で大注目のUTシャフト、
人気が故に欠品しがちのなのですが、運よく確保できたのですぐに装着!!
それがコチラ
大人気のクライムオブエンジェルの開発に長い年月をかけた最新UTシャフト
か、、、、カッコイイ!!
しかしカッコイイだけではないのです!
表記だとSX相当ですが振動数的には275cpm程度なのでどなたでも扱いやすいスペックです(^^)
中調子で少しだけ弾いてくれる、
より遠くを点で狙えるがコンセプトのBERETTA!!
業界初のUTシャフトに90tカーボンを使用、
90t??
最近シャフトでよく耳にする超高弾性とは何なんだろう??
そんな方に簡単にご説明(^-^)
弾性とは変形した物体が元の形に復元する力のことで、
弾性率の大きい(数字が大きい)カーボンほど、しなり戻りが速く、弾きのいいシャフトになるのです!
また一般的なカーボンに比べ10倍近く高価なんです。
しかもシャフトを巻くのも熟練職人にしかできないため、
非常に手間とコストがかかるのです!!
超高弾性カーボンを使用することで、切り返し時の癖がなく、振りやすいのが特徴!
この二つの組合せはもう想像するだけでソワソワしちゃいます(^^)
今回は21° 24°を1本ずつご用意!
世田谷店カスタム
気になる方はお早めに!!
詳しくはコチラ
ゴルフエフォートオンラインショップ
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