あのディアマナのパターシャフト・・・

遂に!市販化となりました\(^ ^)/

三菱ケミカル “Diamana Putter P135” 。

パター専用のカーボンシャフトです!

 

 

タイプは2タイプのみ。Flex  1.0 と、Flex 2.0

重量は2タイプで共に同じ138g。違いは、しなり感(硬さ)です。

Flex 1.0は、「よりゆったりとしたストロークリズムに導き、ボールを厚く押し出すインパクト」。

Flex 2.0は、「プレーヤーの繊細な感性をヘッドにリニアに伝え、インパクトから得られる

情報を速やかにフィードバックする」。

今回は、「硬め」なFlex 2.0を使って実際にパターを組み立ててみますよ(∩_∩)

それではリシャフトするパターは・・・・

 

 

ODYSSEY  “WHITE HOT 2BALL BLADE 34.0inch

すみません・・・・古いパターで(TωT)

私、これ気に入って使っているので・・・・・

では、早速バラバラにしていきます。

 

 

ヘッド単体重量は336g。

 

 

オリジナルスチールシャフト重量97g。

グリップは抜いてあります。(34.0inch用です)

 

 

オリジナルグリップ重量71g。

 

 

今回リシャフトするシャフト “Diamana Putter P135  Flex2.0” を

同寸でカットした後の重量は117g。

オリジナルスチールと20gの差がありますね・・・・

では、組み立てていきましょう!

 

 

ヘッドに挿してみるとこんな感じです・・・・・

うーーーーーーーーん、カッコイイ」v( ̄∇ ̄)

完成図はこんな感じになりました!

 

 

写真左は、オリジナルスチール仕様(これも私のパター)

写真右が今回組み立てた「カッコイイ」パター(苦笑)

グリップは全く同じモデル “SUPERSTROKE PISTOL GT TOUR

 

 

元々使用していたスチールシャフト仕様の方は

鉛をべたべた貼り、グリップエンドにカウンターコア用25gウエイトを装着したりと

かなり調整を加えて使用していました・・・・

 

 

写真左側です。

右の今回リシャフトした方には、鉛をべたべた貼らなくても

持った感じ、重量がしっかり感じられました。

それぞれをバランス計に載せてみると・・・・・

ミラクル!!w(°0°)w

両方ともバランスが同じ!D0.0。コレは期待できますよ!

実際にストロークしてみると・・・・・

Flex2.0ということもあって、スチールシャフトとの違和感全く無し!

打ったときの音が少し違いますね・・・・

スチールシャフトの方が高め、カーボンの方が低め。

打感はスチールの方が硬め、カーボンの方が柔らかめ。

僅かな差なら替えなくても?」・・・・・

そんなことを言ってはダメです!

EFFORTユーザーなら “カッコ良さ” にこだわらないと!

どう見たってインパクト絶大!

お仲間達に自慢しちゃいましょうよ(´∀`)

Flex 1.0 、Flex 2.0 共に在庫あります。即日交換可能です!

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