各メーカーが　独自の方法で　飛距離アップを目指しています。

革新的なチューニングテクノロジーを取り入れたり、AIを使ったフェースデザインなど　特に今季は　技術革新が進んだと感じます。

最近、海外ブランドに対して　やや劣勢なJAPANブランドですが　こちらも進化を感じるモデルを作成しています。

BRIDGESTONE　「TOUR-B　XD-3」

CMでもおなじみの金属弦の組み込まれたカーボンクラウンは　ボール初速をアップさせ、キャリアハイの飛びに導くかも！

数えてみたら　クラウンの金属弦は22本！　22本のアモルファス製の弦が　抜群のボール初速を生み出します。

令和元年　日本のおめでたい年に　JAPANブランドのクラブをチョイスしてみませんか？　

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