MP-59同等のヘッドサイズながらも、キャビティ部を深くすることにより、重心深度を深く、

ウエイトをトゥ・ヒールに配置することで、横方向の打点のブレを抑制。さらに、打点裏側を厚肉にし、

マッスルチタンの形状を屋根型にすることで、ソリッドなフィーリングを可能にします!

そしてシャフトは・・・

日本シャフト NS PRO MODUS3 TOUR125がアッセンブリーされた養老カスタム!

お見逃しなく!お早めにどうぞ!!

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