これ良さそう!!

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こちら、タイトリストのGT1ハイブリッド。

男子プロ

米澤プロ、幡地プロも大絶賛。

 

丁度、キャロウェイのUW的な感じになります。

シャフトもウッド径なので、そういった所もUWに似ていますよね。

他のGT2,GT3よりも同じ番手でも0.5インチ長い設計です。

リシャフトする際はウッド用シャフトで少し長めに入れられると言う事です。(ヘッド軽い為)

とは言え、逆に言いますとウッド用じゃないと挿せないんですが・・・・・・

 

 

 

それでも、なんとも魅力的なハイブリッドだと思いませんか?

 

 

 

 

気になる純正シャフトの振動数は256cpm

ドライバーヘッドスピード38~40前後の方ぐらいに最適になっております。

ぜひ、この機会にGT1

Aランクでご紹介です。

1度使用してみてください!!!

 

武器になりそうですよ☆

 

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Aランクのミッドレングス

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L.A.B.GOLF:Mezz1 MAX MID

37.5インチのこちら、たった今入荷しました。

未使用品だと¥143,000-税込ですが・・・

凄い綺麗なAランクなので少しお求めやすくなっております。

ぜひ、このタイミングで!!

 

 

 

 

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テンケイ

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PING史上最大!

 

MOI 10,000g・c㎡超え!!

 

打ってビックリ!

なんとこのドライバー

ちょっとのヒールヒットトゥヒット

全然曲がらない( ´∀` )

 

 

 

芯を少し外しても、飛距離こそは落ちますが

全然曲がらない( ´∀` )

 

本当に曲がりにくい。

 

そしてシャフトは

グラファイトデザイン社の

GC-6(S)

こちらもPTの後継シャフトでクセのない、ど真ん中シャフト!!

この組み合わせをメーカーカスタム品でご紹介です。

 

 

大変、お安くなりました。

 

 

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カッコ良いアイアン? それともやさしいアイアン?

 

本日は、良いアイアンセットをご紹介します(^_^)

 

タイトルにあります「カッコ良いアイアン? やさしいアイアン?」 

 

同じメーカーからのモデルですが・・・

 

どっちを選びますか!?

 

 

まずは、カッコ良いアイアンからいきましょ♪♪♪

 

世界で戦えるブレードアイアン!!

 

 

★ DUNLOP  SRIXON  Z  FORGED  Ⅱ ★

 

言わずと知れた、松山 英樹 プロ使用アイアンで御座います(^〇^)

 

ボールの浮き沈みなど、ライの影響による上下の打点のバラツキに強く

 

最適重量配分による、安定したスピン量と力強い打感

 

使い手を必ず満足させてくれますよ(^_^)/

 

4番アイアンからあるのは、アイアン好きの方でしたら嬉しいですよね♪♪♪

 

 

シャフトは、ダンロップ オリジナルシャフトの Dynamic Gold  DST  s200

 

従来のダイナミックゴールドより 17g も軽い設定

 

撓り感もありますので、ハードなシャフトではありません

 

DST のほうが振りやすいと言う声を多く聞きます!

 

 

そして、やさしいアイアンは同じダンロップからこちら!!

 

飛んで狙える、攻めの XXIO  !!

 

 

☆ DUNLOP  XXIO  X  IRON  2021 ☆

 

新素材薄肉フェースは、SRIXON を上回る飛距離性能

 

マイクロレーザーミーリングは、悪条件でも安定したスピン量を発揮!!

 

 

SRIXON  ZX シリーズと同じ Vソールは、さまざまなショットで抜けが向上

 

5番~7番のトゥ側には、タングステンウェイトを搭載

 

慣性モーメントがアップし、方向性もアップアップです(^♪^)

 

 

シャフトは、こちらもダンロップオリジナルシャフト

 

NS  950  GH  neo  DST (S)

 

 

こちらも、従来の NS 950 GH neo  よりも  5g 軽量になり

 

neo のボールの上がりやすさもありつつ、シャフトの重心をグリップ側に移動させた

 

カウンターバランス設計となっており、シャープかつ振りやすいシャフトになっています!!

 

さあさあ!! 同じダンロップでも、カッコ良い SRIXON  か! やさしいXXIO か!

 

あなた様なら・・・、どちらを選びますか!?

 

SRIXON  Z  FORGED  Ⅱ  の詳細はこちらから

 

XXIO  X  IRON 2021 の詳細はこちらから  

 

かなり使ってますが・・・

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キャロウェイの2017年発売になりました

ツアーキャディバック!

使用感こそ強いですが、丈夫そうな中古キャディバックの入荷です。

 

トリールカラーもGOOD

 

この価格なら・・・・・・

 

 

ガシガシ使って下さいね。

 

 

 

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パワーヒッターの方へ

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タイトリスト

 

GT4

 

 

 

 

 

8度のX

ヘッド体積は430CC

フルサイズではなく、やや小ぶりなヘッド体積。

 

 

操作性重視のGT4

 

 

ドローやフェードを打ち分けしたい方、460ccの大きいヘッド苦手と言う方には

 

 

まさに、うってつけのドライバーです。

 

 

 

 

 

シャフトは純正品の

 

TENSEI 1K BLACK 65(X)

 

こちらCランクでの、ご紹介です。

 

 

お探しの方、お急ぎ下さい!!

 

 

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