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早速参りましょう、今回のご紹介は！！
出回っている数が少ない(聞いた話ですとそもそも日本に入ってきている数が少ないとも…！？)キャメロンパターのマレットタイプの最新モデルの一つです！！
SCOTTY CAMERON PHANTOM X 5s！！
その2022年モデルとなります！！
PHANTOMのシリーズもフェースの素材がアルミからステンレスになり、よりキャメロンらしいソリッドな打感を味わえる様になりました！！
なのですが…最初にも触れました通り出回っている数自体が現在非常に少なく、せっかく”CAMERONらしさを取り戻す”改良がされたというのに入手困難という状況が続いております。
そんな中でこういった出物があれば…それはやっぱり、ご紹介せずにはいられない！というわけです。
特に今回のコレはセンターシャフトでもありますので。
ショップの人間でもその姿を見かける事があまり無いパターです。(これは掛け値なしの本音！！)
お気になった方はお早めにどうぞ！！
詳細はこちら
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
発売されたばかりの地クラブヘッドを早速組み立てましたという早速のご紹介です！！
(何度早速と言っているのでしょうかぼくは…汗)
Gran Dista Franklinです！！
それも2本！！
片方はInstagramでもご紹介させて頂いたのでご存知の方もいらっしゃるかと思います。
ご紹介内容はあちらと重複しますが簡単に説明させて頂きますと…
グランディスタの主催である吉田一誉プロが提唱する「飛びの黄金比」を体現したドライバーの第三弾。
これまでのモデルは「短重心距離・浅重心深度」とハードヒッターを意識した設計がされておりましたが、今回のFranklinは「長重心距離・深重心深度」とミスへの強さと上がりやすさ・やさしさを重視した設計。
実際、フェースもシャローでバックフェース側も長め。
全面から「今までとはひと味違う」気配が漂ってきております。
そして…シャフトはこの2機種を選びました！！
1機種はVENTUS TR RED 5(S)。
男女ツアーどちらでも旋風を巻き起こしているヴェンタスの先調子系シャフト、通称”赤ベン”
これの基になったVENTUS REDは先日優勝した青木瀬令奈プロが使用していた事でもご存知の方も多い、目を惹く赤のコスメが特徴的なシャフトです。
こちらは先んじてインスタグラムでご紹介させて頂きました。
もう1本はこちら！
UST Mamiya The ATTAS V2 5(S)！！
そのクセの無い振りやすさとそれでいながら飛距離の出るシャフト。
発売から約3ヵ月程経ちますが、リシャフトのご要望も多い人気モデルです。
コスメは黒を基調にシルバーのアクセントが入った非常にシックなシャフトです。
ヘッドは全く同じ、違いはシャフトです。
あなたのお好みのシャフトでお選びください！！
詳細は…
Franklin×VENTUS TR RED
Franklin×The ATTAS V2
それぞれからどうぞ！！
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
モダンなアイアンの最前線とでも言うべきヘッドとシャフトの組み合わせです！
まずはヘッドがこちら！
BRIDGESTONE 221CBです！
軟鉄鍛造のキャビティアイアンでありながらロフト設定は5Iで25°と現代的にアレンジされたアイアン。
加えて…
その5Iはトゥとヒール側にポケットキャビティ構造になっております！
ボール打点部を肉厚なままにする事で、打感を損なう事無く上がりやすさとミスヒットへの寛容性を確保されたデザイン。
それも採用されているのは4Iと5Iのみ。
寛容性と操作性はトレードオフの関係にある為、あくまでもコントロール性優先でデザインされている事がこの点からも伺えます。
装着シャフトはMODUS3 TOUR115(S)！
従来のモーダスシリーズの集大成として誕生した”イチイチゴ”は105や125と共通した素直で操作性を高めるシャフト。
更にこだわりポイントがその重量！
現代のツアープロレベルでも軽量化が進みつつあるドライバーシャフトに合わせた重量設定(Sシャフトで118.5g)が採用されております。
ヘッドもシャフトもイマドキのプロユースアイアンに仕上がったCB221を是非どうぞ！！
詳細はこちら
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
その飛距離性能から高い人気を誇った近年の地クラブの名作の後継モデルです！！
それがこちら！
EMILLID BAHAMA CV11 PROです！
カールヴィンソンの略であるCVの名を冠した前作、CV8が非常によく飛ぶと評判が評判を呼び、その後継モデルとして期待されているCV11の中古品が早くも入荷です！！
このドライバーの発売は2023年2月。
つまり発売から僅か1ヵ月ほどしか経っていないドライバーなのです！
しかも地クラブ、それも前モデルがヒットしているとなればその実力は約束されたも同然！
もちろん発売されてからまだ1ヵ月ほど。YouTubeで検索をかければレビューは多数あれど、その実力はまだまだ未知の部分も多いです。
だからこそ是非！お求め頂いてその実力を見極めて頂ければと思います！
それもシャフトも人気モデル！
The ATTAS V2 6(SX)です！！
クセの無いド真ん中アッタスが付いている事で、ヘッドの”味”をダイレクトに堪能できます！！
これから話題を巻き起こすであろうドライバー、それもミントコンディションの中古品です。
是非お早めにどうぞ！！
詳細はこちら
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
先日ご紹介したパターの兄弟分です！！
それがこちら！
TaylorMade Spider BLACK GT TRUSS TM2です！！
Spider GTのトラスネック採用バージョンです！
先日ご紹介しましたのはトラスネックではなく標準のセンターシャフトモデル。
これにより…
通常のセンターシャフトとトラスネックのセンターシャフトの2機種から選んで頂ける状態になっております！
大慣性モーメントのヘッドは共通した中で
・トラスネックで更なるミスヒットへの強さを求めるか
・安定感はヘッドに任せてセンターシャフト特有のダイレクト感を堪能するか
という似た中で大きな違いのあるパターです。
あなたのお好みでお選びください！！
詳細は…
Spider GT TRUSS
Spider GT CS
それぞれからどうぞ！
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
目下EFFORTの売れ筋ランキング首位を独走している人気のアイアンセットのカスタムシャフトモデルです！！
DUNLOP SRIXON ZX5 MkⅡアイアンです！！
歴代のモデルも人気の高い、打ちやすく飛距離性能も高いいわゆる”5シリーズ”の最新モデル。
その性能の良し悪しは…この売れ行きが何よりの答えではないでしょうか。
当然そんな人気モデル。カスタムシャフトモデルも作りました。
それが一気に4セット入荷して参りました！
まずはカーボンシャフトモデルからご紹介しましょう。
AeroTech SteelFiber i80(S)とi95(S)です！
ご存知US発のカーボンシャフトにスチールファイバー(人間の髪の毛の10分の1の細い金属繊維)を巻き付ける事でカーボンシャフトとスチールシャフトの特性のどちらも備えたシャフト。
これにより挙動の安定性が非常に高く、その性能の良さが広く認知されております。
スチールシャフトはこちら！
Dynamic Gold 105 S200とMODUS3 TOUR120(S)です！！
いずれも手元がしなるタイミングの取りやすさという大枠は同じ系統のシャフト。
重量帯や細かいフィーリングの違いで選んで頂ける様にご用意しました。
今イチオシ出来るやさしいアイアンを是非お好みのシャフトでどうぞ！！
詳細は…
SteelFiber i80
SteelFiber i95
DG105
MODUS3 TOUR120
それぞれからどうぞ！
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