GTS3の中古が早くも入荷しました！！
今月発売のTITLEIST GTS3の中古が早くも入荷しました！！
軽量素材を前作より多く使用することでバックフェース側にもウェイトを配置して前作以上の飛距離、寛容性を実現しています。
TITLEISTならではの顔の良さ、打感の良さは流石といった感じです。
純正シャフト付きなのでお値段もお買い得だと思います。
是非いかがでしょうか。
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上がって止まる中空アイアン
今回ご紹介のアイアンは今までにない発想の中空アイアンです。
TITLEIST T250 Launch Spec
これまでの中空アイアンはロフトが立ち気味で飛ぶけど止まらないというのが一般的でした。
こちらのモデルは７番でロフト35度といわゆるクラシックロフトになっております。
さらにヘッドも軽量化し振りやすくボールが上がりやすく設計されています。
構えた時の顔の良さとスイートエリアの広さは中空構造ならではです。
正直飛ぶアイアンではありませんが、
狙った距離、狙った場所に止める事が出来る、スコアメイクにはばっちりなアイアンだと思います。
さすがアスリートゴルファー御用達メーカーのTITLEISTらしいニッチなアイアンです。
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こんな時は自主練だ！！
今週は、日本列島にはダブル台風の影響で
ラウンドが中止になった方が多いですよね（＞＿＜）
今後も、梅雨が終わるまではラウンド出来ないことが
多々あると思います、そんな時はパターの自主練しましょう！！
★ ダイヤ 3WAY ターゲットカップ
激ムズだから上手くなる！！ ★
ご自宅にあるパターマット等で、パターの練習をする方！
ぜひ、こちらをお使いください！
まず、イエローのカップは普段の大きさ
そして、オレンジのカップは中サイズで難易度アップ！
最後は、超小カップでジャストタッチに挑戦！！
悪天候の日は、自宅でパットの腕を磨きましょう（＾〇＾）／
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安心感の塊です！
本日ご紹介致しますのはこちら！
『L.A.B GOLF DF2.1』
今や優しいパターの代名詞と言って良い程の市民権を得たゼロトルクパター
その伝説はこのDF2.1から始まりました。
発売当初はその形状からキワモノ扱いをされていましたが、今改めて構えてみると
逆にこの大きさが更なる安心感を、そして大きな慣性モーメントが安定感をもたらしてくれます。
ヘッドが小さめのゼロトルク系のパターを使っているけど、1ｍ前後の嫌な距離のパッティングに
もっと安心感が欲しい方！
一度お試しあれ！！
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スコア重視派におすすめ！
本日ご紹介致しますのはこちら！
『X-FORGED MAX IRON＋TRAVIL 105S』
こちらのX-FORGED MAXアイアンは、より寛容性のあるモデルを！と言うコンセプトを基に、これまであまり見られたことのない工夫が施されています。バックフェース下部の段差がつけられた部分にCNC加工を行い、トウ側とヒール側に小さなポケットを用意。これにより重心が深くなり、ミスヒットに強く、ボールも上がりやすいアイアンに仕上がりました。また、段差の中央部分にはポケットがつくられず、肉厚なままとなっているため、センターでヒットしたときの軟鉄鍛造ならではと言えるソフトで心地良い打感は損なわれていません。
ヘッドサイズもオフセットもX FORGEDアイアンと同等のものとなっており、寛容性が向上しつつも、軟鉄鍛造アイアンを使用するプレーヤーが必要とするコントロール性能は維持しています！
アイアンに飛距離を求める方も多くいらっしゃいますが、飛距離よりもしっかり上がてグリーンをキャッチして飛び過ぎない事に重きを置くゴルファーも多くいらっしゃいます。
アイアンでしっかりキャリーが出て番手毎に距離のピッチが揃いやすいこちらのアイアン。
試す価値アリです！
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全米オープン優勝なるか。。。
全米オープン３日目終わって２位と６打差で独走している、
W.クラークの使用パターです。（グリップは違いますが。）
鈴木愛プロが１８ホール１８パットで話題になった後クラークがCJカップで優勝してまた話題になり、もし明日全米オープンで優勝したらあっという間に売れてしまうと思います。
クラークの優勝を信じて是非いかがでしょうか。
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