是非ッ、このチャンスにィィイイ！！！
『本日一番の目玉品！！！』
『Masda golf（マスダゴルフ）！！！』
『FMI（ファスト・マッスル・アイアン）！！！』
『モーダスレッドが！さらにマスダレッドが！！』
『これぞ早い者勝ち。』
詳細はこちら。
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まずはこれを見て頂きたいです！！
花小金井店、ここ数日でかなりたくさんのクラブを組み立てました。
マ〇ダウェッジですとかアーティ〇ンウェッジですとか…
こちらも今後、ご紹介させて頂きますのでそちらも宜しくお願い致します。
さてその中でもまずはこれを見てください！と思うのがこちら！！
EFFORT オリジナルウェッジです！！
過日、ご好評につきノーメッキバージョンも作りましたとご紹介させて頂きましたが今回もまた違った趣向の2本組です。
それがここです！！
オフセット強めのグースネックモデルなのです！
それも最近ではなかなか見ない程に強めのオフセット。
加えてストレートネックモデルで既にご好評を頂いております抜けのいいソールとの組み合わせになっており、「ただグースネックになっているだけ」ではない独自性があります。
装着シャフトは花小金井店の組立てウェッジのトレードマークともなっておりますMODUS3 WEDGE115。
こちらはもはや何を申し上げずともご存知の方が多いかと思います。
メッキモデル、ノーメッキモデルに続くグースネックモデルのEFFORTウェッジを是非どうぞ！！
詳細は…
52°
58°
それぞれからどうぞ！！
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新しいニューポート！選り取り見取りですっ！！
杉並店では只今スペシャルセレクトニューポート
全レングスそろっております！
そこで！
各クラブの総重量とスイングバランスをご紹介！！
（※33インチと35インチのクラブは
新品のためシュリンクが付いた状態で測定しております）
35インチ
34インチ
33インチ
なんと！！
一番短い33インチが一番重い結果に！！
確かにグリップするとズッシリ感がすごいです・・・
意外にもストロークが安定する感覚を覚えるのも
33インチでした・・・
ご来店の際はぜひ打ち比べしてみてください♬
そして33インチも意外にアリですよ～！！
詳細はこちら
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やさしく攻められるユーティリティーです！！
本日は、やさしいながらもガンガン飛ばせるユーティリティーをご紹介！！
インターネットのランキングの上位に来ているモデルですよ♪♪♪
Callaway EPIC FLASH STAR UT
モデルとしては、現在はマーベリックが現行ですが
飛んで・やさしくて・曲がらないと人気のユーティリティーです！！
ロフトは4H 20度・5H 23度 を、ご用意（＾＿＾）
エピックフラッシュのドライバーの技術を
そのままユーティリティーに搭載している優れものなんです！！
まずはこちら！！
FLASH FACE を搭載！！
強弾道・高初速を生み出し、ミスヒットによる飛距離のロスを軽減してくれます！！
そして2つ目！！
JAILBREAK TECHNOLOGY ！！
もうお馴染みとなりました、キャロウェイの2本の柱
カップフェースと合わせて、高初速の弾道で飛んできますよ！！
3つ目は、高慣性モーメント・低重心化のヘッド構造
トライアクシャル・カーボンクラウン！！
最新カーボン素材を採用し、クラウンを軽量化ヘッド内部にインナーウェイト
ソールにはソールウェイトを搭載し低重心化しております（＾低＾）
ヘッドサイズも大きくて、非常に構えやすいですね！！
NS PRO NS 950GH Neo（S）
人気の軽量シャフトとして、定着してきました Neo♪
ボールの上げやすさと、振りやすさはユーティリティーにもしっかりマッチしますよ！！
やさしくて飛んで攻めれるユーティリティー（＾〇＾）／
楽にコースを攻略出来る、大いなる武器になること間違いなしです！！
20度の詳細はこちらから
23度の詳細はこちらから
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http://golfeffort.com/
マスダは現在組上げ中!!!!
マスダのカッパー仕上げの
パター が紹介されておりましたが…
マスダと言えば
やっぱり
グースな
ウエッジ!!!!
銅メッキ
組上げ中です!!!
ストレートネックもいいですよ!!!!!
シャフトは金色のやつで。
王道ですよね。。。
ご希望のシャフトがあれば
組上げも可能なのでご連絡ください。
お問い合わせはこちら
買取強化中です!!!!
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http://golfeffort.com/
【ゴルフクラブを綺麗にする方法】
クラブはいつもピカピカに！
ラウンド後に磨く時間が楽しい♪
そんなゴルファーの為に今回はいつもと趣向を変え、
クラブ磨きの定番アイテム『PIKAL（ピカール）』の使い方を御紹介します！！
工具屋さんやホームセンター等で販売されています。
安価で購入できるのも嬉しい「金属磨き」です。
粒子の細かさによって
・液状タイプ（粒子が細かくさらっとしている）
・固形タイプ（画像の物）←個人的にオススメ！
・粒子の粗いタイプ（チューブ型の容器に多い）
と大まかに種類が分かれています。
オススメの固形タイプ（練り状とも呼ぶ）は粒子の粗さが丁度良く、
落ちにくい汚れ、薄いキズなどに効果的。
ドライバーからパターまで活用できる金属磨き。
ソールやフェースはゴシゴシ磨いてもOKですが、注意するのはクラウンのようなデリケートな箇所。
「分量は少なめに、
やさしく撫でるように、
そして円を描くように磨く」
これがコツです。
例えば「PING G410」のクラウンに代表されるマット仕上げ。
逆にツヤが出てしまい違和感が・・・。
やらないほうがベターです。
慣れると力加減次第でいろいろな箇所に使えるのが固形タイプ。
シャフトの軽いサビや、テンプラ傷直しに重宝します。
【実際に磨いてみよう！】
ラウンド後に見られる薄く擦ったような状態。
これでもツヤは残っていますが、なんとなく気になりますよね。
まずは磨き専用のタオルを用意しましょう（何でも良いです）。
このくらいの分量でも十分に磨けます。
磨きたい部分に薄く伸ばして、
あとは力が入れやすい態勢を作り、ひたすら磨きましょう。
磨き始めは少し曇りますが、
その段階を超えてくると、途中からツヤが出始めてきます。
それを合図に、拭き取り専用のタオルで乾拭き。
残った粒子を全部取るイメージで拭いていきましょう
【完成】
こんな感じでいかがでしょうか。
薄いキズも消えて、心のモヤモヤも消えて
なにより達成感がイイッ！！
それでは改めて・・・
【before】
【after】
これなら買取査定もUP⤴⤴
気持ちよくラウンドへ行きましょう♪
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