やさしさとソリッドな打感 どちらも求める方に！
ブリヂストン ： 222CB+ アイアン
同シリーズの220MBや221CBよりも やや大きめの 「セミラージヘッド」
ポケットキャビティー部分を2分割した「デュアルワイドポケットキャビティー」を全番手に採用。
スイートエリアが広がる事はもちろん
中央部を肉厚にすることでソリッドなインパクトフィーリングが保たれています。
「やさしさ」と「ソリッドな打感」両方求める方 おすすめです。
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NEWPORT OILCAN 350G
今日の杉並店ブログは・・・
こちら！！
表面のコンディションは良くありませんが、
全て純正品の
NEWPORT OILCAN 350G
久しぶりの入荷です☆
詳しくはこちら
飛ぶのは確定⁉
本日のご紹介はこちら！
プログレス BB-6 ドライバー！！
言わずと知れたかっとびドライバーです♪
BBシリーズといえばこちらの蛇腹のソール！
前作のBB-4に比べ、ヘッド全体の撓りを出すように設計され
ボールの初速をアップ！！
つまりすごく飛びます♪
今回はこちらに VENTUS TR BLUEを装着。
中元調子のこちらのシャフトは飛ぶヘッドに対して安定性を出してくれるので
相性的にもオススメの組み合わせです。
是非、気持ちい飛びを体感してみて下さい。
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良いアイアン入りましたよ！！
本日のブログは、名器と呼ばれ始めていますアイアンが入りましたので
早速ご紹介です（＾○＾）／ こちら！！
★YONEX E-ZONE CB-501 FORGED★
番手は 5番～PW の6本セット、以前池田 勇太プロが使用しクラブ契約フリーのトーナメントプロも
こぞって注目しました 2018年発売モデルで御座います！！
2016年にクラブ契約が、フリーになりました池田プロが
YONEX N1-CB FORGED を使用し賞金王を獲得
その後、池田プロの要望を受けて改良されたのが、この CB-501 FORGED なんですね（＾ｙ＾）
構えてみると、ストレートネックでヘッドサイズはセミラージ
すっきりとした形状で、個人的にはネックの厚みが好みです♪♪♪
アスリートモデルとしては、やや大きめですが安心感があり
構えてもしっくりきます（＾＿＾）
バックフェースには『グラファイト制振材』を、埋め込みインパクトの振動を抑制
尚且つ重心を低深重心にし、やさしく高弾道のボールも打ちやすくなっています！！
ミスへの寛容性も高く、飛距離のロスも少ないですよ！！
シャフトは、日本シャフト MODUS3 TOUR 105（R） が装着
元調子で硬い感じがするとのお声が多い中、（R）フレックスは良いと思います（＾＿＾）
クラブランクは、まずまずキレイ目の Bランクです！！
名器と呼ばれ始めています CB-501 FORGED ぜひお試しください（＾○＾）／
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