低弾道で飛距離を延ばす!ステレス2プラス!

今回ご紹介しますのは、先頃、マークダウンになったばかりのテーラーメイド「ステレス2」!!

その中でも、アスリート向け「ステルス2プラス」のご紹介です。

 

ステルス2プラス」は、『カーボンソール』『特殊強化カーボンコンポジットリング』を採用し

ヘッドに使用しているカーボン容量を高め、余剰重量の重量配分を最適化されたモデル。

ヘッド後方に15gのウェイにより高慣性モーメント化されました。

ヘッドのフェース側には、左右方向の重心位置を調整で『15gスライディングウェイト』によって

プレイヤーが、弾道への調節を好みのポジションで設定できます。

シャフトは、特注品の「Diamana GT 60」!!

先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴を活かしながら

手元剛性も高め、中間部はよりしなりを感じながら

スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振りぬけるシャフトです。

フレックス(S)、調子は中元、振動数(自社実計測 252cpm)

この組み合わせで、吹き上がらない弾道と、曲がり幅も少なく、玉が強い弾道を

お試しください。

 

詳細はこちら

 

 

 

 

黒と赤のコントラストが美しいヘッドに お似合いのシャフトが装着されています。

 

 

 

YAMAHA:RMX VD/X ドライバー

 

今年9月から発売開始となった YAMAHA VDシリーズが3タイプ。

・浅重心モデルの VD/R

・横スライド機能を持つ VD/M

そして 今回ご紹介するのが VD/X

 

 

 

3タイプの中で 最も優しいモデルです。

VD/R&VD/Mと違い スライドウエイトシステムを装備していませんが

脱着可能なウエイトを4つのエリア(DRAW・CENTER・HIGH MOI・FADE)

に装着可能。

 

 

 

この4つのエリアが かなり広範囲にわたり、大きくヘッド性能を変えることが出来ます。

 

黒と赤の美しいヘッドに合わせ 装着しているシャフトも 同じ黒と赤の配色をチョイスしています。

 

 

 

 

TOUR-AD VF-5(S)

 

こちらも10/6に販売が開始されたばかり!

現行のTOUR-ADシリーズの中で 最も低弾道設定となっています。

 

そして、こちらのクラブは 標準モデルと比べ 0.25INCH短い特注モデルです。

 

詳細はこちら

 

 

 

 

お揃いはこれだけです!!

早速参りましょう、今回のご紹介は!!
フェアウェイウッド・ユーティリティに於いて意外と少ない「同じモデルで同じシャフトのお揃い」になっているフェアウェイウッドです!!

そのヘッドがこちら!!
TaylorMade STEALTH PLUSです!!

テーラーメイドの昨年モデルであるステルスFW。
その中でもチタンヘッドで”カチャカチャ”ことFCTを搭載したステルスプラス。
それも…
(幾度となくご紹介しておりますので耳にタコが出来ている方もいらっしゃるかもですが…汗)

ただチタンヘッドであるだけでなく”過激な飛び”を実現するゼイテックチタン製のフェースを採用しております!!
このゼイテックチタンは、ミニドライバーというコンセプトに真摯に向き合ったそのクオリティが高い評価を得ているBRNR Miniドライバーにも採用されている素材!

ただのチタンではない激飛びチタンなのです!!

そして…
お揃いの気になるシャフトがこちら!!
GRAPHITE DESIGN Tour AD UB-6(S)です!!

DIをベースに、更にボールの高さを抑えた低く鋭いボールが打ちやすいUB。
爽やかなスカイブルーの手元側とチタングレーの先端側のコスメも目を惹くシャフトです。

ありそうで意外と少ないモデルもシャフトも揃った出物です。
是非お揃いでお持ちください!!
詳細は…
3W×UB-6
5W×UB-6
それぞれからどうぞ!!

ヘッドスピード上がります!!

本日は練習器具を紹介します。

その名は、ドライバット

「正しいスイング=オンプレーンスイング」を身につける

という考えのもと、開発されたドライバット

野球のバットと違い、ゴルフクラブの長さ、バランスに近い

ので正しいスイングが身につきます。

男子プロでは蝉川泰果プロや、女子プロでは今年大活躍の菅沼菜々プロ

などが愛用しています ♬

 

カラー、重量、長さ、自分に合った物が選べます。

ぜひ!お近くのゴルフエフォートでお手に取ってみてください。

詳細はこちら

 

GREAT に、やさしいドライバーです!!

 

本日は  スーパープレミアな飛びと、グレートなやさしさがあります

 

ドライバーをご紹介(^〇^)/

 

とにかくボールを捕まえたい方にオススメです!!

 

 

★ Callaway  GREAT  BIG  BERTHA

         2023  DRIVER ★

 

キャロウェイの最高峰のテクノロジーと、最大限の性能を引き出す素材

 

やさしくもあり、グレートな飛びを見せるドライバーで御座います!!

 

ROGUE  ST シリーズのヘッドより  約8g  軽量化、余剰重量を最適な場所に設置

 

高慣性モーメントを実現し、安定した飛びと捕まりが良いやさしいヘッドになっています♪♪♪

 

 

そしてキャロウェイお馴染みの、AI  FLASH フェースに AI スピードフレーム

 

高初速・低スピン・強弾道ボールを生み出します!!

 

 

お待ちかねのシャフトも、先調子・高弾道系シャフト!!

 

高初速で飛距離アップを望めます!!

 

 

☆ FUJIKURA  VENTUS  RED  VELOCORE  5 (S)☆

 

グレートなやさしさと、ベンタス レッドの飛距離性能で

 

つかまえてドッカンっと、飛ばしましょ♪♪♪

 

詳細はこちらから

 

ありそうで無い、重量とフレックスの組み合わせ!

早速参りましょう、今回のご紹介は!!
重量帯とフレックスの組み合わせが絶妙なカーボンシャフトが装着されたアイアンセットです!!

まずはそのヘッドがこちら!!
PRGR TUNE05アイアンです!!

工房ショップでのみ販売されているプロギアのラインナップ、TUNEシリーズ。
その中でも初の飛び系アイアンとして発売されたのがこのTUNE 05アイアンなのです!!

そのロフト設定は5Iで23°、PWで42°となかなかのストロング設定。
それでいながら深く低い重心設計を実現したヘッド構造により、その立っているロフト設定を感じさせないボールの上がりやすさを実現してくれます。

もちろん工房にて買えるヘッドである以上、重量管理なども徹底的に行き届いたハイクオリティアイアンです。
それ以上に見て頂きたいのが装着シャフトです!!


それがこちら!!
Fujikura MCI 80(R)です!!

80g台と重量はありながらフレックスはRと、しなり感と重量感の兼合いが多くのゴルファーにとって心地よく感じるスペックかと思います!
同じフジクラのTRAVILやグラファイトデザインのRAUNEは重量帯が重めでもしなやかさを実現しておりますが、MCIで近しいフィーリングを実現しようと思った際に選んで頂くシャフトとしてはこういったスペックではないでしょうか!?

アイアン用カーボンシャフトも多様化する中で意外と”隙間”になっているスペックはあります。
ですがそういった”隙間”にこそ今までとは違った世界が待っているかもしれませんよ!?
アイアンのシャフト選びにお悩みの方にお試し頂きたいシャフトの付いたアイアンを是非どうぞ!!
詳細はこちら