ゴルフエフォートブログ | Just another WordPress weblog
今回ご紹介しますのは、ピン「ｉ530」アイアンです。
7Iでロフト27.5度と「飛び系」に分類されるアイアンです。
見た目もかっこよく、飛距離も出やすいです。
薄いトップブレードとシンプルなバックフェースが特徴、
フェースは、インパクト時に最大のたわみ生み出す鍛造で作られている。
ソールは少し広めで「i525」より少しシャローで、球の高さが出る設計。
少しグースネック感もあり、全体的に丸みのあるヘッドは、
深いラフでも抜けやすいのも特徴です。
ストロングロフトながらも小ぶりでネック軸回りの
慣性モーメントも標準値で、ヘッドの操作性も高く
インテンショナルな球を打つことのできるアイアンです。
シャフトは、ストロングロフトに適した高打ち出しになる
挙動の「NS PRO 850 GH neo」Sシャフトになります。
軽さと上がりやすさに加え、スチールのしっかり感、
そして、飛距離も兼ね備えたセッティングです。
どうぞこの機会にいかがでしょうか
７アイアンで ロフト30°を切るような ストロングロフトのアイアンに おすすめのシャフトが
この 「FUJIKURA:TRAVIL」
ボールの落下角度に焦点を当て グリーン上にしっかり残る という特長を持つ、
飛び系のアイアンにマッチする 大人気のカーボンアイアンシャフトです。
ドライバーで大人気 PING:G-430シリーズのアイアンで、
ドライバー同様 「やさしく飛ばせる」と評判。
加えて キャビティー部分に装着された「ピュアフレックス」と呼ばれる
アルミとカーボンで作られたバッジは 打感 ボール初速 打ち出し角を向上させます。
高性能なアイアンを更に 高性能に仕上げた 魅力のアイアンセットです。
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早速参りましょう、今回のご紹介は！！
世界のFurueこと古江彩佳プロもチョイスした「MAXやさしい」ドライバーです！！
それがこちら！！
BRIDGESTONE B3 MAXドライバーです！！
ブリヂストンゴルフのドライバーラインナップでも最もやさしいのがこのB3 MAXドライバー。
ボディの大半をカーボンモノコック製にする事でフリーウェイトを確保し、そのウェイトをロフト毎に配置を変える事で同じヘッドでもロフトによって味付けが変わっているのがその特徴。
9.5°ヘッドはバックフェースのステンレスウェイト以外にヘッド内部のフェース面寄りにもウェイトを配置する事で「深すぎない重心深度」に設定。
低スピンのボールが打ちやすい仕様となっております。
もちろんB1STやB2HTでその実力が高く評価された独自のミーリングパターンが施されたスリップレスバイトフェースも健在。
更にはカップフェース構造を採用する事でミスヒットしても初速の減少を最小限に抑えてくれます。
方向性を安定させるヘッド構造にカップフェース構造で高い初速を維持出来るフェースの組み合わせこそが古江彩佳プロに選ばれる理由となっております。
装着シャフトはFujikura Speeder NX BLACK 50(S)！
スピーダーという名前と先中調子というキックポイントの2点から想像する挙動とはかなり趣の異なる、弾き感はありながら方向性も良好なシャフト。
マットな黒コスメで落ち着いた雰囲気もその魅力の一つです。
ブレず、初速ロスも少ないティーショットを実現するB3 MAxドライバーを是非どうぞ！！
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