日本モデルは数量限定!!

早速参りましょう、今回のご紹介は!!
表題の通り、日本では数量限定になっている「ウェッジのスタンダード」の仕上げ違いです!!

それがこちら!!
Titleist Vokey SM10 OILCANウェッジです!!

ウェッジのスタンダードにして最先端をいくボーケイウェッジの最新モデル、SM10。
日本モデルでは
ツアークローム(TC)
ニッケル
ジェットブラック(JB)
の3種類の仕上げがラインナップされており、今年の3月にオイルカンを数量限定で追加発売という流れでした。

その折にかなりのお客様から「EFFORTでも取れるの?」とお問い合わせ頂きましたが、メーカーの回答は「NO」でした…(泣)
そんないわくつき(?)のウェッジが今回のご紹介です!!

3本のロフトとソール形状の構成はこの様な感じ。
ストロングロフトアイアンのピッチングウェッジを基準にしたロフトチョイスが増えている中、かなりオーソドックスな構成と言えるロフトかと思います。

そのシャフトは日本シャフト NS 950neo(S)。
ストロングロフトアイアンに上がりやすさをもたらすコンセプトの基に作られた軽量スチールシャフトの新スタンダード。
アイアンで950neoや850neoをお使いの方でしたら間違えの無いチョイスになるかと思います♪

味わい深い仕上げのオイルカンボーケイを是非お揃いでどうぞ!!
詳細は…
48°F Grind
52°F Grind
58°D Grind
それぞれからどうぞ!!

中空とは思えない打感です!!

是非試打をして頂きたいアイアンが入荷しました。

三浦技研のIC-602です。

ボディーは軟鉄で、フェースがクロモリ鋼の中空構造のアイアンです。

クロモリ鋼の中空構造だと打感がいまいちと思われがちですが、打ってみてびっくりの打感です。

これは試打室で実際に打って頂きたいアイアンです。

世界の三浦技研が開発に6年かけただけはあります!!

シャフトはDERAMAX 03i-75 R

番手別のトルクフロー設計でロングアイアンからショートアイアンまで違和感なく振りやすく設計されています。

ゴールデンウィーク後半戦お時間がございましたら、是非試打室で打ってみて下さい!!

詳細はこちら

 

 

大好評のシャフトです!

 

 

本日のご紹介はこちら!

キャロウェイ ELYTE ドライバーになります。

お使いの方も多いと思いますが、キャロウェイゴルフのNEWモデル♪

当店でも大人気となっています。

 

 

 

ロフトは10.5度♪

今回はこちらに・・・・

 

 

 

グラファイトデザイン TOUR AD GC-5 フレックス S が装着!!

こちらもグラファイトデザインのNEW モデルになります♪

昨今のクラブヘッドの高性能化に対応したというこちらのモデル。

キックポイントは中調子で手元部分が硬く中間と先端部もしっかりめに設計されているので、大きくしなる部分がありません♪

その効果でクセが少なく高いミート率と弾道の安定性で安心して振っていけます!!

シャフトコントロールもしやすいので打ち分ける方にもおすすめです。

是非、最新のこちらの組み合わせ!1度体感して下さい。

詳細はこちら