ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
今回は新橋店からお届けします！
ご紹介するリシャフトはこちら。
「えっ、PROJECT X ってスチールシャフトじゃん！」と思った方もいるかと思いますが、
EFFORTのリシャフトフェアは税込5,000円以上のシャフトが対象です。
このPROJECT X、スチールシャフトの中では高い方で、1本5,940円(税込)。
ちゃんと対象のシャフトですよω
このシャフトを、
4-P,A,S,L の10本リシャフトです。
通常ですと、シャフトお買い上げで抜き･挿し工賃が3,240円(1本･税込)なので、
今回は32,400円の工賃がなんと！
32,400円もあれば、中古のドライバーが買えちゃうほど。
リシャフトをしたらドライバーが付いて来ちゃったω 見たいな感じですね！
これも立派なリシャフトフェアの活用法！
リシャフトフェアも本日を含め、あと1週間！！
もう迷っている時間はありません！
お早めにご来店下さい！
お問い合わせはこちら
さて今回ご紹介する内容は
【知っておきたい役立つ基礎知識】です！！
今回もマニアックな内容ですが（前回の内容はこちら）
テーマは【ヘッド重量について】。
例えば、
「ヘッド重量199gは、一般的には重い? 軽い?」
「ヘッド重量199gに60g台シャフトを挿します。さらにバランスD2～D3を希望する場合、仕上がりの長さは何インチを予想されますか?」
こんな質問も
実は基礎知識さえあればそれほど難しい事ではありません。
皆様にこの記事が少しでも参考になれば幸いです。
≪目次≫
1、ヘッド重量の違い（初級編）
2、ヘッド重量でわかるクラブレングス/バランスの予測（中級編）
3、シャフト重量が同じでも、バランスも同じになるとは限らない！（マニアック編）
【ヘッド重量の簡単な目安】
軽め：190g前後
平均的：194g～198g
重め：199g～205g
かなり重い：206g以上
通常ヘッドであればこのくらいが目安ですが、
近年増えている可変式ヘッドの場合はスリーブの重量も加味する事を忘れずに。
先程のM3の場合、
198g+6g＝204g相当となります。
これなら“平均的”より“重め”になってきますよね。
可変式の場合、
ヘッド全体の重さではなくネック部分の重量が増える為、
単純に固定式と可変式は同じ見解とは言えませんが（固定式のほうが若干バランスが出やすいため）、
おおよそ近いイメージで問題ないと思います。
このような目安を理解した上で、
次はその知識を活用してみましょう。
次に、実際に組み立てる時に役立つ知識です。
一般的に多い「60g台シャフト」「装着グリップは50g」という設定で考えてみましょう。
①のデータを参考に「バランスD2前後」で仕上げたい場合、
予測されるクラブレングスは以下の通り。※計測はヒールエンド法
軽め：190g前後（45.5インチ以上）
平均的：194g～198g（44.75～45.5インチ）
重め：199g～205g（44.75インチ以下）
≪応用1≫
シャフト重量を60g台から50g台に変更した場合、
「シャフト重量が重いほど、ヘッドバランスは重くなる」という前提を踏まえ、
カッコ内の数値が+0.25インチほど長めになることが予想されます。
≪応用2≫
グリップ重量を50gから45g以下に変更した場合、
「グリップ重量が軽いほど、ヘッドバランスは重くなる」という前提を踏まえ、
カッコ内の数値が-0.25インチほど短めになることが予想されます。
※どちらもバランスを第一に考えた場合です。
画像の「The Attas 6（S) 」と「IZ-6（S)」。
共にシャフト重量は63gの設定です。
例えば、
同じ条件（ヘッド/長さ/グリップ/全て同じもの）で製作する場合、
果たしてヘッドバランスも同じになるのでしょうか?
答えは・・・No！
同じと言い切る事は出来ません！
「接着の量?」
『違います。』
「個体差が関係しているんじゃ?」
『そういう事ではありません。』
シャフト全体の重量が同じ63gでも
・操作性を高めるため、手元側に多く重量を配分しているもの
・強いインパクトを重視するため、先端～中間側に多く重量を配分しているもの
この違いで予測バランスが読めないケースがあります。
シャフトエンドから同寸カットする際も
片方は59gに、もう片方は57gになった！
こんな事もありうるわけです。
リシャフト方法を説明するサイトや動画は数あれど、
実際の細かな注意点や、知っていればもっと役立つ情報などはあまり公表していないものです。
それは職人の世界と同じように、培ってきた技術/知識自体が“個人の財産”でもあるからです。
今回は一部のマニア向け記事になってしまいましたが、
この内容で少しでも喜んでいただけたら幸いです。
”飛びの集大成”
記念すべき10代目の”ATTAS”は
手元から先端までの滑らかな「粘り」と
インパクト時のしっかりした「走り」を両立
“ATTAS”史上最高の振りやすさと
メーカー自信作のシャフトである。。。
いつもユニークな表現で惹きつける”The ATTAS”のポスター
10代目を象徴するメモリアルデザイン
“ATTAS”初のブラックベースに
カラフルだが「和」を感じさせる落ち着いたコスメが斬新
メーカーによる歴代”ATTAS”のポジショニングマップ
“The ATTAS”はど真ん中＝ほどよく粘り、ほどよく走るシャフト
シャフトで云う”ほどよく”とはクセがない＝心地よいということ
エフォートでは今月24日まで「恒例！リシャフトフェア」開催中です。
交換工賃無料サービスで、是非とも”The ATTAS”の気持ちよさを感じてください。
リシャフトフェアの詳細はコチラ
ゴルフエフォートオンラインショップ
広尾店でも大好評のリシャフトフェア
スタッフ総出でお客様のご要望に応えております
そんなリシャフトフェア、
新品シャフトはもちろん中古シャフトも税込み￥5.000-以上なら対象になります
なので今日は広尾店に入荷したばかりの面白い中古シャフトをご紹介致します！！
それがこちら
しかも今日はなんと3本も同時に入荷しました
1本は今、一番人気のPING G400用スリーブ付きのドライバーシャフト
残りの2本は5W・7W相当のシャフトになります
PINGスリーブ付き
5W相当
7W相当
なんとこのシャフト定価は1本￥120.000-+税
なので3本まとめて購入すると非常に高価ですが、今回は中古なので非常にお買得になっております。
そしてもちろん3本ともリシャフトフェアー対象ですので
是非工賃サービスのこの期間に最高級シャフトを3本まとめてお試し下さい！！
PINGスリーブ付きはこちら
5W相当はこちら
7W相当はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
先月8/31発売のNEW MODEL！早くもUSED品入荷！！
意のままにコントロールできる中元調子は先端に高強度炭素繊維MR70＋ボロンを使用。
飛距離と安定感を同時に高次元で実現すると評判の高いモデルです。
全長44INCH
スリーブ無しのヘッドで45~45.25INCH位の仕上がりが予想されます。
リシャフトフェアの絶好のタイミングをお見逃しなく！！
詳細はこちら
只今、藤沢店では買取強化中です。冬眠ならぬ夏眠中のクラブ是非買取させてください！
ゴルフエフォートオンラインショップ
まだまだ期間がある様に思われるかもしれませんが、リシャフトフェアは今日を含めまして残り12日！
リシャフトをご検討中のお客様はこのお得な期間をお見逃し無く！ですよ！！
さて今回世田谷店からお届けしますのは「リシャフトフェアならでは！」のリシャフトです！！
まずはご注文頂きましたシャフトから！
同じ…
コスメの…
カーボンシャフト！！
こちらはTRIFAS(トライファス)のシャフト、Basileus(バシレウス)！
その中でも高い先端剛性とゆるめの手元剛性が特徴のBasileus δ(デルタ)！
Basileusのシャフトはクラブメーカーでは取扱いが無く、リシャフトじゃないと手に入らないシャフトなのです！！
さてそんなナイスシャフトへの組みつけに選んで頂いたクラブたちですが…
ドライバーと3WはM4。5WはM4 TOURという練られたチョイス！
ボールが強く出て高さを抑えたTOURを5Wに選ばれた事で
やさしい3Wとしっかり振っても吹き上がらない5Wという組み合わせが”通”です！
ドライバー：δ60(S)
3Ｗ：δ FW65(S)
5W：δ FW75(S)
シャフトにも重量差を設ける事で、それぞれの番手の役割をより明確にされております。
更に更に…！
M4 RESCUEに！！
Basileus UT90(S)もご注文頂きました！
全てBasileusのシャフトに生まれ変わったM4たち！
お渡しも済んでおり、その結果を伺うのがとても楽しみです！！
クラブメーカーの特注では手に入らないシャフトをお得にリシャフト頂けるのもリシャフトフェアです。
是非このお得な期間をご活用ください！！
世田谷店へのお問い合わせ・アクセスはこちらから！
コメントを投稿するにはログインしてください。