トレンドはトリコロール

今日紹介するキャディバッグはこちら!!!

G/ FORE スタンドバッグ トランスポーター3!

製造はなんとエフォートで超!超!超人気のVESSELが担当!

殿堂入りといって過言でないプレイヤー3.0より一回り大きいサイズになってます!

    (左がトランスポーター3、右がプレイヤー3.0)

お得なのがこちら!

なんとストラップがシングルとダブルの2つ付属してます!

カートの時はシングル、担ぎのときはダブルで・・・。

1つのキャディバッグで2つの使い方ができます!

機能性はVESSELなので折り紙付き!

マグネット式ポケットや止水ファスナーも健在!

 

VESSEL気になるけどみんな持ってるしな・・・

そんなあなた!G/FOREもありよりのアリですよ~!!

 

詳細はこちら

”TOUR B”と”Circle-E”

マイスター荒井が今”イチオシ”のボール、それはブリヂストン”TOUR B X / XS”です。

ボール販売シェアもグググ~ッと伸びておりまして、常勝タイトリストを凌ぐ勢いなんです。

理由はふたつ、ひとつは風の影響を受けにくいこと。もうひとつはフェースの”乗り感”があることです。

つまりロングショットからアプローチ・パターに至るまで、パフォーマンスが優れているのです。

今回コーポレートカラーで”Circle-E”ロゴをオウンネームしてみました~♪♪

Bマークの”赤”に倣ってサークルEの端っこを”赤”にしてみました。

ちょっこしオシャレでしょ~♪

各店舗にご用意してますが、X, XSとも3ダースづつしか作っておりません。

人気があるようでしたら再販しますが、まずはお早めにお買い求めください。

在庫はコチラ

MySTEALTH PLUS+入荷♪

”カーボンウッドの時代”と声高らかに発売したテーラーメイド”STEALTH”シリーズ

3モデルの中で唯一販売店を絞って、つまりいちばん売ってないのが”STEALTH PLUS+”です。

アメリカにオーダーする際、「どうせなら”MySTEALH PLUS+”だよな~」←ですよね!!

やっとやっと入荷しました♪♪

 

 

いろんなカラーやシャフトがカスタマイズ出来るのが、テーラーメイドの”My”カスタムなんです♪

 

 

 

 

 

たとえばフェースカラーはこんな感じです♪

なんですが、、、

 

 

 

カラー別での在庫検索で気をつけていただきたい点がございます。

モデル名のうしろに記載してある色ですが、フェースカラーではなくソールデカールカラーになっています。

場所で言うと、トゥ側のTaylorMadeロゴとライン・ヒール側のPLUS+とラインになります。

たとえば上の2枚の写真だとMySTEALTH PLUS+ Driver-Greenとなります。

※ヘッドシュリンクで分かりづらくてスミマセン!

 

一般的に売られているクラブでは満足できない貴方のためにオーダーしたエフォートカスタムです!

是非チェックしてくださいね!!

 

MySTEALTH PLUS+ Driverの在庫はコチラ

 

ロフトがあっていいですね♪

フェアウェイウッドが苦手というお方、多いですよね。

理由はロフトが立っているからだと思います。

今日はプロ支給品入荷のブログなんですけど、ロフトが魅力的というお話し♪

 

 

テーラーメイド初代”M2″

めっちゃイイ顔で人気ありましたよね!

ホットメルトポートが萌え~~(プロ支給品の証その①)

 

 

 

3HL & 5HL

ロフトは16.5度と21度

なんてナイスはセッティングだこと♪♪

 

 

 

市販品との違いはスコアラインにも!!(プロ支給品の証その②)

 

 

 

3HLはDiamana Kai’li 60、5HLはTourAD PT-7

 

こだわりが凝縮されたセッティング!ロフトがナイスなこの2本♪♪

是非ゲットしてください!!

チェックはコチラ

 

 

打感、最高!

発売は2014年だったんですね~。

あの時(当時のゴルフフェアで)、初めて手に取った瞬間に「これは良い!」と

直感で思い発売が待ち遠しかった・・・

国内で発売がスタートした瞬間から当店で大ヒット!!

打感、製品精度、装着シャフト・・・他とは違った個性が光りました。

今でもその時の感触、感動に間違いはなかったと思い出しました・・・。

 

 

KRONOS  GOLF  ❝TOUCH❞。

ヘッド素材:11L17カーボンスチール / ロフト:3° /  ライ角:71°

 

 

特徴的なパーツとして装着シャフトが

UST Mamiya ❝FREQUENCY FILTERED シャフト

 

最近話題の「スタビリティーシャフト」を想像させるデザインですよね。

こちらのシャフトは、手元部分だけがカーボン素材で、中間部から先端部までスチール構造

ジョイント部にアルミパーツ装備となっていますので「スタビリティーシャフト」とは

少し違ったフィーリングです。

スタビリティーシャフト」よりも、剛性感を抑えているので硬くは感じません。

ヘッドのカーボンスチールとの相性が非常に良く、打感の向上に一役買っています。

トップブレードにやや厚みを持たせたデザインとバランス精度に優れたヘッドデザイン

硬すぎず、柔らかすぎないコンポジットシャフト・・・

機能とデザインに優れた大ヒットモデル・・・

再度、手に取ってこの感触を思い出してみてください!

 

詳細はこちらから

 

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