ゴルフエフォートブログ | Just another WordPress weblog
前作のG430シリーズもかなりの好評で実績のあるクラブで
今でも人気のクラブですが
その、更に上の評価されている「G440ユーティリテイ」です。
ピンのドライバーやFWウッドもやさしいクラブですが、
最っともやさしく、球を拾いやすく、ミスヒットにも強い
ラフからでも打ちやすい。
やさしさ満載の「G440ユーティリテイ」です。
3Hと4Hのロフトは前作より1度寝かせてありますが
飛距離は前作と変わらないと評価あり。
初速UPの効果があるからでしょう。
ロフト角のラインナップも豊富です。
17度の2H～34度の7Hと、選ぶ幅が拡がります。
この機会にユーティリテイの
検討はいかがでしょうか。
キレイなコンディションの1本です！
Scotty Cameron ❝PHANTOM 2024 5S 34.0inch❞
流石！！ Scotty Cameronです。
シャフトの挿し方が、キッチリ真っ直ぐ挿してあり
構えた時に変なハンドファーストにもならず、スクエアなポジションで
ボール位置、手の位置がスッと収まります。
これなら、安心して始動が出来ます。
ヘッドコンディション「Aランク」
ヘッドカバー、グリップもとても綺麗です。
入りだすと止まらないバーディが量産可能なセンターシャフトモデル。
是非！お試しください！！
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
昨今話題のトルクフリーという特性を備えた人気形状パターです！！
それがこちら！！
Odyssey Square 2 Square JAILBIRDパターです！！
L.A.B golfが世に定着させた斬新なパターの特性、トルクフリーを取り入れたオデッセイのパターシリーズ、スクウェアトゥスクウェア(略称S2S)。
その中でヘッド形状は、近年人気を上げたジェイルバード！
トルクフリーによる真っ直ぐ引いて真っ直ぐ出す事に長けた重心特性と、アライメント補正効果の高いジェイルバードのストライプ柄の組み合わせによりアドレスの方向も狂いにくいという特性が融合したパターとなっております！！
加えて(これはS2Sシリーズ共通の特徴でもありますが)、ライ角は72°とややアップライトで且つロフトも多め(Double Wideのみ5.3°、#7とJAILBIRDは6.3°)になっており、近年のパッティングの名手によく見られる「ハンドアップ気味でボールに近く立ってハンドファーストにアドレスする」という形に自然となる設計となっているのも見逃せないポイントです。
今までにない基軸という事は今までとは違う結果が見える…はずのオデッセイのS2S JAILBIRDを是非どうぞ！！
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本日のご紹介はこちら！
テーラーメイド SIM2 ドライバーになります。
言わずと知れた人気モデル♪
少し前のモデルになりますが、今でも使用中の方が大勢いるモデルです。
ロフトは9度！
装着シャフトは・・・
ディアマナ TB 60 フレックス S と渋い組み合わせ♪
方向性がしっかり出せるのとヘッドも飛びますのでいい組み合わせですよね♪
まだまだ人気の高いこちらのモデル♪
売れちゃう前にお早めのご注文を！！
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今日の杉並店ブログは
ブログで何度もご紹介させて頂いておりますPINGの名器と言えば
こちらのG400シリーズ
LST、MAXもよろしいですが
ロースピンモデルでも、MAX（460CC）ではなく
ヘッド体積
の
こちらは、程よくスピンも入りやすい！
最近のドライバーは、ロースピンモデルが多いですが
こちらのG400ドライバーは、ロフト角
9度でも十分にボールは上がってくれます。
シャフトは・・・
先元調子の・・・
いわゆるダブルキックの
55.5グラム
トルク3.8
Rフレックス装着です。
なかなかタマカズも少ないG400シリーズ
ぜひ、この機会に如何でしょうか？
詳しくはこちら
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