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キレイなコンディションの1本です！
Scotty Cameron ❝PHANTOM 2024 5S 34.0inch❞
流石！！ Scotty Cameronです。
シャフトの挿し方が、キッチリ真っ直ぐ挿してあり
構えた時に変なハンドファーストにもならず、スクエアなポジションで
ボール位置、手の位置がスッと収まります。
これなら、安心して始動が出来ます。
ヘッドコンディション「Aランク」
ヘッドカバー、グリップもとても綺麗です。
入りだすと止まらないバーディが量産可能なセンターシャフトモデル。
是非！お試しください！！
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
昨今話題のトルクフリーという特性を備えた人気形状パターです！！
それがこちら！！
Odyssey Square 2 Square JAILBIRDパターです！！
L.A.B golfが世に定着させた斬新なパターの特性、トルクフリーを取り入れたオデッセイのパターシリーズ、スクウェアトゥスクウェア(略称S2S)。
その中でヘッド形状は、近年人気を上げたジェイルバード！
トルクフリーによる真っ直ぐ引いて真っ直ぐ出す事に長けた重心特性と、アライメント補正効果の高いジェイルバードのストライプ柄の組み合わせによりアドレスの方向も狂いにくいという特性が融合したパターとなっております！！
加えて(これはS2Sシリーズ共通の特徴でもありますが)、ライ角は72°とややアップライトで且つロフトも多め(Double Wideのみ5.3°、#7とJAILBIRDは6.3°)になっており、近年のパッティングの名手によく見られる「ハンドアップ気味でボールに近く立ってハンドファーストにアドレスする」という形に自然となる設計となっているのも見逃せないポイントです。
今までにない基軸という事は今までとは違う結果が見える…はずのオデッセイのS2S JAILBIRDを是非どうぞ！！
詳細はこちら
本日のご紹介はこちら！
テーラーメイド SIM2 ドライバーになります。
言わずと知れた人気モデル♪
少し前のモデルになりますが、今でも使用中の方が大勢いるモデルです。
ロフトは9度！
装着シャフトは・・・
ディアマナ TB 60 フレックス S と渋い組み合わせ♪
方向性がしっかり出せるのとヘッドも飛びますのでいい組み合わせですよね♪
まだまだ人気の高いこちらのモデル♪
売れちゃう前にお早めのご注文を！！
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今日の杉並店ブログは
ブログで何度もご紹介させて頂いておりますPINGの名器と言えば
こちらのG400シリーズ
LST、MAXもよろしいですが
ロースピンモデルでも、MAX（460CC）ではなく
ヘッド体積
の
こちらは、程よくスピンも入りやすい！
最近のドライバーは、ロースピンモデルが多いですが
こちらのG400ドライバーは、ロフト角
9度でも十分にボールは上がってくれます。
シャフトは・・・
先元調子の・・・
いわゆるダブルキックの
55.5グラム
トルク3.8
Rフレックス装着です。
なかなかタマカズも少ないG400シリーズ
ぜひ、この機会に如何でしょうか？
詳しくはこちら
大人気のアイアシリーズ 「ZXi」3タイプの中で
飛びと寛容性に最も優れているのが こちら！！
中空ヘッドの内部には 高比重タングステンニッケルウエイトを装着し、
前作 SRIXON ZX-4 MK-Ⅱ よりも 更に 低重心化と深重心化が進み、
7Iのロフトが28.5°とかなりのストロングロフトでありながら
しっかり高弾道を保っています。
代々続く V型ソール「TOUR V.T SOLE」は、
刺さりにくく、抜けやすい為 ダウンブロー気味のスイングをする方にも
安心して使って頂けるアイアンです。
もうすぐ 春のシーズン入り！！
新たなアイアンに代え 心機一転
これから始まる春のトップシーズンを是非、お楽しみ下さい！！
詳細はこちら
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