2026年3月16日｜世田谷店
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
評判上々につき間違いの無いヘッドに、こちらも評判上々のシャフトが装着されたアイアンセットです！！
そのヘッドがこちら！！
DUNLOP SRIXON ZXi7アイアンです！！
敢えてご紹介するまでもない程の貫録を感じさせてくれますスリクソンアイアン。
その中でも一見するとプロモデルの様なシャープさでありながら実際はかなり打ちやすいZXi7が今回のご紹介。
もちろんスリクソンアイアンのトレードマークと化した印象さえあるTOUR V.Tソールと名付けられた独特なグラインドのソールも備わっております。
ソール幅を広く取りつつもさながらソール幅を抑えたアイアンの様な抜け感を実現してくれるソールデザイン。
スリクソンアイアン人気の秘訣の一つである事は間違いないかと思います。
そして…今回ご紹介のアイアンは装着シャフトも見逃してほしくないのです！
それがこちら！！
Fujikura MCI 90(S)です！！
それも昨年リニューアルされたばかりの新しいMCIです！！
新しくなったMCIのその最大の特徴は昨今のトレンドをキッチリと抑えた「ボールの上がりやすさ」と「スピン量の増大化」
以前より書かせて頂いております通りのボールの低スピン化に加えて、アイアンではストロングロフト化もありボールは確実に上がりにくい方向になっておりますが、それを補うように高さとスピン量がしっかりと出るシャフトというコンセプトとなっております。
フジクラに限らず昨今のアイアン用シャフトはスチールでもカーボンでも低スピン化トレンドに対し高さとスピン量を確保する方向性で設計されておりますが、そうなりますとカーボンシャフトの特徴である設計の自由度が光ります。
スリクソンアイアンに間違いなし！
それもフジクラの新しいMCI付きとなればテッパンです。
この”優良物件”を是非どうぞ！！
詳細はこちら
2026年3月16日｜杉並店
今日の杉並店
ブログは
私が2020年から唯一変えられないクラブなのが！！
こちら！！
皆様方に打って頂きたくブログにさせて頂きました。
本当に理由は分からないぐらい
！！！良い！！！
こんなモデルと二度と会う事ないのかもです・・・
よろしくお願いします。
詳しくはこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
2026年3月15日｜杉並店
今日の杉並店
ブログは
こちら！
マスダゴルフの名器
スタジオ2
特別なミラー仕上げで入荷致しました。
しかも、しかも
☆Aランクです☆
ピッカピカのこちらのパターはいかがでしょうか？
なんとなんと
本日までポイント10％付きますよ！
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ゴルフエフォートオンラインショップ
2026年3月15日｜白金台店
ゴルフファンならこのスペックを見てすぐにピンとくると思います。
まさにタイガーウッズのスペックそのまんまです。
タイガーの復活を期待してこのクラブをご紹介させて頂きました。
詳細はこちら
2026年3月15日｜世田谷店
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
その名を聞いただけでは手強く感じるものの、その実態は…？という独特な存在のドライバーです！！
それがこちら！！
PRGR RSドライバー！！
そのPROTOTYPEワンクローバーです！！
いわゆる数量限定モデルにあたるこちら。
プロトタイプと銘打たれた限定モデルと聞くと「プロ・上級者御用達のハードスペックなヘッドでは…？？」と思われるかもしれませんが実はそうでもなく。
位置付けとしてはコアモデルのRSとハードヒッター向けでライ角もフラットなRS F(FはフェードのF)の中間に位置するドライバー。
それでいながらヘッド重量は重めになっており、長くせずにつかまりすぎもつかまらなすぎも抑えられる”ちょうど良さ”が光るドライバーとなります。
そして…ちょうど良いドライバーである以上、重要になるのがその装着シャフト。
そちらに目を向けてみますと…
こちら！！
Fujikura VENTUS TR RED 6(S)です。
キックポイントこそ先中調子とありますが実際に打ってみますと体感では中調子？とも感じるほどに制御しやすい先中調子のTR”赤ベン”
それでいながら距離も出てくれる秀逸なシャフトです。
特に前述の通り、RS PROTOTYPEはヘッド重量がやや重め。
この特徴と、やや硬めでしなり量少なめのベンタスTRをヘッド重量がしならせてくれる一助となってくれる、組み合わせも良好なドライバーとなっております。
プロトタイプと聞いて想像するハードさを感じさせないプロギアのドライバーを是非どうぞ！！
詳細はこちら
2026年3月15日｜相模原店
1月末発売、人気のテーラーメイドドライバー
Ｑｉ4Ｄ
まだまだ中古が少なくエフォート全店でも現在5本のみ！！
しかもこのシャフト入りカスタムはこの1本だけになります。
ＴＯＵＲ ＡＤ ＦＩ－6（Ｓ）
66ｇ トルク：3.2 中調子
「ＤＩ」よりも高めの弾道で先端剛性を高めたフェード系シャフト
貴重な中古品！是非お早めに！！
詳細はこちら
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