ニーズ急増中…!!

今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
先日GOLF EFFORTのinstagramでも引き合い増えてます!とご紹介させて頂きましたハイブリッドです!!

それがこちら!!

PING G430 Hybrid!!

そのロフトは30°です!!

そうなのです、以前から書かせて頂いております通り昨今はロースピン化がトレンド(主にボール)であり全体的に以前よりボールの高さが出にくくなりつつあります。
そうなりますとニーズが増えてくるのはショートウッド(ロフト20°以上)やロフト多め(25°以上)のハイブリッド!

しっかり高さとスピン量が確保出来てグリーンに止められるこれらの番手は確実にニーズが増えております。

一方でロースピン化トレンドはここ1・2年顕著化している話であり、それ以前のモデルではそもそもラインナップされていなかったり、されていたとしても出物が少なくなかなか手に入らなかったりします。

だ・か・ら・こ・そ!!
G430というヒットモデルでありながら出物が少ない30°という番手はかなりのレアものだったりします!!

シャフトはメーカーオリジナルのALTA JCB(S)。

カタログ値重量65gとこの番手としてはやや軽めな印象もありますが、シャフトがしっくりこない場合はリシャフトする”元手”としてお持ちになってもいい番手かと思います。

最近需要の高まりを感じるハイロフトハイブリッド、それも1つ前のモデルでお値打ち感もたっぷりのG430の30°を是非どうぞ!!
詳細はこちら

「飛んで 止まる。」 おすすめアイアン MIZUNO:JPX 925 HOT-METAL 

 

 

 

MIZUNO:JPX925 HOT-METAL アイアン

 

 

 

ワイド&ディープなキャビティーバックアイアン!

ロフトは7Iで28°と ストロングロフト設計です。

 

 

 

素材は高強度のニッケルクロムモリブデン鋼を採用、

フェースセンターを厚く、そこから楕円状にフェースを薄くして、

その後再度厚くする唯一無二の新フェース設計。

 

 

 

・フェースのたわみを増幅させ しっかり飛ばす機能。

・5I~7Iに タングステンインナーウエイトを内蔵し、

球を上がりやすくする機能。

・ワイド&ディープキャビティー構造により

打点のバラツキによる 飛距離ダウンを抑える機能など

 

アベレージゴルファーに おすすめの機能が満載!!

 

加えて MIZUNOらしい 美顔なヘッドデザインも好評です。

装着されているシャフトは

FUJIKURA:TRAVIL 75

 

 

 

ボールの落下角度に着目したシャフトで

ランを減らし グリーンオン率を高めています。

そんな TRAVILシリーズの最軽量モデルです。

 

 

 

 

詳細はこちら

懐かしのL字、いや現行品のタイプL

今日の杉並店ブログは

こちら!

ゴルフ界の昭和の怪物

ジャンボ尾崎氏も長く愛用していた

L字。

こちらのヘッド形状で数々の名シーンがあったのが、つい昨日のよう・・・・・・

そんな思いを込めてブログにさせて頂きました。

私自身も彼のプレーに魅了され、憧れ、使用していた事を思い出します。

こちらはマスダゴルフの

現行品で、

その名も

TYPE-L

昔、昔のパターではございません。この素晴らしいL字パター使用してみてください。

ちゃんと「芯」でヒットする訓練にも練習にも最適な名品です☆

カーボンシャフト装着でいかがでしょうか?

 

 

詳しくはこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

パターで、ショートが多い方必見!

スコッティ キャメロン

SUPER SELECT NEWPORT HEAVIER [US]

このパターの最大の特徴は通常モデルとは一線を画すヘビーウエイト設計。

5g×2個分、ウエイト重量が重いです。

ヘッド重量を増やすことでストローク中のブレを抑え

驚くほどスムーズにボールが伸びていきます。

デュアルミルドフェースを施した303ステンレスのヘッドは

打感が柔らかく、安定した初速を味わえます。」

パターで、ショートが多い方

ストロークが速い方

手打ち気味の方

距離感安定させたい方

この機会に、いかがでしょうか

詳細はこちら

 

 

オールスクエア!!

 

本日、ご紹介するクラブは

 

安定感バツグン! 変わらず人気の L.A.B. GOLF  のパターから

 

 

   ★ Directed  Force  3  MID ★

 

L.A.B. GOLF  パターの中でも、人気の Directed Force  3

 

ミッドサイズ 38インチ が入荷です!!

 

グリップは、L.A.B.GOLF  オリジナル ミッドサイズ用のグリップ

 

 

握り方は、ミッドサイズだからこういう握り方

 

っというのは、御座いません!

 

普通にグリップしても良いですし、右手・左手離して握ってもOK です!

 

そしてなんと言っても、このパターは構えやすさにストーロークのしやすさなんです!!

 

 

ターゲットに向けてのセットアップテークバック&フォロースルーまで

 

全てが、オールスクエア!

 

中尺パターを使ったことない方や、パッティングに安定感が欲しい方!!

 

一度使ってみませんか!!

 

詳細はこちらから

 

実は異色のシャフト!!

今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
シリーズの中で少し毛色の違う”異色”のシャフトが装着されたドライバーです!!
今回はそのシャフトからご覧ください!

それがこちら!!
MITSUBISHI CHEMICAL TENSEI 1K White 60(S)です!!

2021年発売と少し前のモデルになりますテンセイシャフトの”白”
このシャフト、傾向として「張りが強く全体的にしなり量少なめのシャフト」がメインストリームを占める三菱ケミカルのシャフトの中ではやや珍しい「手元側に粘り感があってタメが作りやすいシャフト」
特筆すべきはひと言「粘り」と言っても他メーカーとはまたひと味違う粘り感になっており、その独特なフィーリングが好みのゴルファーもいらっしゃる事。
何せ2021年発売の、見方によっては少し古く感じるシャフトが装着されたそのヘッドは…

2026年発売のTaylorMade Qi4Dドライバーである事もその証明になるかと思います!
「最新のヘッドに少し前のシャフトをわざわざカスタムオーダーされたもの」がこうしてここにあるという事は「1K Whiteの挙動が好みの方がいらっしゃる」というその証明。
手元側調子のいわゆる「粘り系」がお好きながらしっくりくるシャフトが見つからない…という方には是非一度試して頂きたいシャフトとなっております。

 

「独自性のある味わいだからこそ根強いファンが付く」事をその身をもって証明してくれているシャフトが装着されたドライバーを是非どうぞ!!

詳細はこちら