スコッティーキャメロン：ファントム5s カスタムオーダーモデル
ゼロトルクパターを含め 人気の高い「センターシャフトタイプ」のパター。
特に スコッティーキャメロンのセンターシャフトは人気が高く、
注目度大です。
本日
PHANTOM（2024）5ｓ カスタムモデル
が入荷しました
バックフェースのカラーは「トリコロール」
ソール部分の文字とラインは「ブルー」をチョイス！
シャフトには 「シャフトリング」を装着！
ヘッドカバーは「星条旗柄」
なんとも特別感満載の一本です。
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洋ナシ型のイケメンに…！！
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
洋ナシ型ヘッドにしっかり振っていけるシャフトとマッチングバッチリのドライバーです！！
それがこちら！！
TaylorMade Qi4D LSドライバーです！！
言わずと知れたテーラーメイドの2026年モデルのドライバー。
洋ナシ型でプロや上級者に好まれる精悍さを持ちながら、2つのウェイトポートとネックの調整を組み合わせれば見た目に反した寛容性を発揮してくれるドライバーです。
その精悍な顔がこちら。
この引き締まった顔で打ってみてるとミスに寛容というのは大きな強み。
何より…クラウンのカラーリングも光の加減によってグレーに見えたり光沢を抑えたシルバーに見えたりブラックに見えたりと独特な色合いになっており、より精悍さを感じさせる要素となっております。
そしてシャフトも見逃せません。
GRAPHITE DESIGN Tour AD DI-6(S)！
しなやかな手元としっかり硬い先端の組み合わせで「叩いてもブレないシャフト」の代名詞になりつつあるシャフト。
何よりこのカラーリングは世界のHIDEKI MATSUYAMA使用モデルとして認知されているシャフトでもあります。
しっかり叩けるヘッドに叩いてもブレないシャフトの「ピッタリ」な組み合わせのドライバーを是非どうぞ！！
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ニーズ急増中…！！
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
先日GOLF EFFORTのinstagramでも引き合い増えてます！とご紹介させて頂きましたハイブリッドです！！
それがこちら！！
PING G430 Hybrid！！
そのロフトは30°です！！
そうなのです、以前から書かせて頂いております通り昨今はロースピン化がトレンド(主にボール)であり全体的に以前よりボールの高さが出にくくなりつつあります。
そうなりますとニーズが増えてくるのはショートウッド(ロフト20°以上)やロフト多め(25°以上)のハイブリッド！
しっかり高さとスピン量が確保出来てグリーンに止められるこれらの番手は確実にニーズが増えております。
一方でロースピン化トレンドはここ1・2年顕著化している話であり、それ以前のモデルではそもそもラインナップされていなかったり、されていたとしても出物が少なくなかなか手に入らなかったりします。
だ・か・ら・こ・そ！！
G430というヒットモデルでありながら出物が少ない30°という番手はかなりのレアものだったりします！！
シャフトはメーカーオリジナルのALTA JCB(S)。
カタログ値重量65gとこの番手としてはやや軽めな印象もありますが、シャフトがしっくりこない場合はリシャフトする”元手”としてお持ちになってもいい番手かと思います。
最近需要の高まりを感じるハイロフトハイブリッド、それも1つ前のモデルでお値打ち感もたっぷりのG430の30°を是非どうぞ！！
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「飛んで 止まる。」 おすすめアイアン MIZUNO:JPX 925 HOT－METAL
MIZUNO:JPX925 HOT-METAL アイアン
ワイド＆ディープなキャビティーバックアイアン！
ロフトは7Iで28°と ストロングロフト設計です。
素材は高強度のニッケルクロムモリブデン鋼を採用、
フェースセンターを厚く、そこから楕円状にフェースを薄くして、
その後再度厚くする唯一無二の新フェース設計。
・フェースのたわみを増幅させ しっかり飛ばす機能。
・5I~7Iに タングステンインナーウエイトを内蔵し、
球を上がりやすくする機能。
・ワイド＆ディープキャビティー構造により
打点のバラツキによる 飛距離ダウンを抑える機能など
アベレージゴルファーに おすすめの機能が満載！！
加えて MIZUNOらしい 美顔なヘッドデザインも好評です。
装着されているシャフトは
FUJIKURA:TRAVIL 75
ボールの落下角度に着目したシャフトで
ランを減らし グリーンオン率を高めています。
そんな TRAVILシリーズの最軽量モデルです。
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