ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
先日ご紹介しましたパターの別形状です！！
それがこちら！！
TOULON GOLF CHARLESTON！！
そのショートスラントネックモデルのCHARLESTON H7です！！
オーソドックスなマレット形状にショートスラントネックのパター。
なのですが…その作りの良さはさすがのトゥーロンパター。
漂う雰囲気からキチっと作りこまれたクオリティの高さが伺える1本になっております。
その象徴ともいえるのが、さながらCAMERONパターのCIRCLE Tを思わせる程の非常に目の細かいミーリングが施されているこのフェース。
打感の良さが見た目からも伝わってきます。
出回っている数が非常に少ないトゥーロンパターを是非どうぞ！！
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中空ヘッドながらシャープな顔立ち
ステンレスボディに極薄マレージングフェース
高弾道、高初速の飛び系アイアンです！！
インナーエアー内蔵でインパクト時の衝撃を削減
打感も操作性もグッド！！！
シャフトは
PINGオリジナル「TOUR 2.0 CHROME I」
重量：77ｇ トルク：2.7° 中元調子
高評価のカーボンシャフトです
飛びも易しさも兼ね備えたツアー系中空アイアンを
是非お試しください！！！！
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地クラブらしい完成度を誇る
エミリットバハマCV１０s BLACK UTに、TRPX HB 70のシャフトを組み合わせた一本。
まず特筆すべきは、低重心×シャローフェース設計による高弾道性能。
しっかりボールが上がりながらも前に強く伸びる弾道でグリーンをダイレクトに狙えます。
それに装着されているのがTRPX HB 70（フレックス★★：77ｇ 振動数270cpm）
高弾性素材を採用しながらも過度な「走り」を抑えた設計で
方向性と再現性を高次元で実現しているシャフトです。
しならすぎず、暴れず、狙ったラインにしっかり打ち出せるため、
UTにありがちな ”引っ掛け” や ”バラつき” を軽減してくれます。
この組み合わせにより
「上がる、止まる、曲がらない」三拍子揃った実践的ユーティリティーで、
しっかりグリーンを狙っていけます。
是非この機会にいかがでしょうか
７番アイアンから下の番手は得意だけど５番６番アイアンが難しくて苦手
そんな方へ
希少な「SRIXON ZXi HYBRID」
さらに希少なU5 U6
アイアンよりも圧倒的にやさしくミスにも強い
そしてシャフトは・・・
こちらも人気のグラファイトデザイン TOUR AD VF-HYBRID 75 S FLEX
これは希少です
人気モデルなのでお早めにどうぞ
詳細は
U5はこちら
U6はこちら
連休の秘密兵器にいかがでしょうか。
Ai SMOKE 340 MINI
石川 遼プロがミニドライバーを使用しているという情報で話題が再沸騰しています。
オリジナルシャフト入りなのでお試ししやすい価格になっています。
連休中のラウンドに是非いかがでしょうか！！
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今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
実際に打たれた方からの高評価が続いている今年発売のシャフトをカスタムオーダーしましたドライバーです！！
そのヘッドがこちら！！
TaylorMade Qi4Dドライバーです！！
ご存知テーラーメイドの2026年モデル。
テーラーメイドのつかまりすぎを抑えた低スピン仕様はそのままに、ヘッドの4つの外部ウェイトの位置を変える事でつかまりや上がりやすさを演出出来る秀逸なドライバーです。
さてそんなドライバーにカスタムオーダーしましたシャフトですが…！！
こちらです！！
Fujikura SPEEDER BOOST 60(S)です！！
柔らかくしなり量が多いのにそのしなりがキッチリ戻って飛距離を叩き出す「飛距離、二段階BOOST」シャフト。
実際、今回ご紹介のSPEEDRT BOOST 60(S)も参考振動数で232cpmと数字だけ見れば超柔らかいシャフト。
な・の・に！！
打たれた方からは「確かに飛ぶ」「散らばるわけでもなくいい感じ」とシャフトに仕事をしてもらって飛距離を出したい方からは高評価続きのシャフト。
発売当初こそイロモノ？と懐疑的に見られておりましたが今や欠品続きになるほどの人気ぶりが、その性能の優秀さを雄弁に物語っております。
打った方を虜にする二段階BOOSTな飛距離性能を是非ご堪能ください！！
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