ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
前作は当店でTaylorMade史上最も売れたアイアン。
グース度合いも少なくなり飛距離、機能の他に顔付きまで良くなって
リニューアルされたP790(2019)。
オーダーしていたカスタムが上がってきました！
今回はちょっとアスリート向けですω
もちろん標準スペックの、
DG120 S200、MODUS3 TOUR 105(S)もありますよω
進化したP790ぜひお試しください！
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本日ご紹介致しますのはこちら！！
今やゴルフ界の顔と言っても過言ではない、スマイルシンデレラこと、
こちらのシャフトは彼女が愛用し、今年の活躍の一端をになっているのは間違いありません！！
癖のない中調子ですが、適度な粘りと高めの先端剛性で叩ける仕様になってます！！
比較的しっかり目なので、ＳＲぐらいが丁度良いかも！？
全英でのキャリー池越え２５０ｙをワンオンさせるヘッドスピードの渋子プロでもこちらのＳＲフレックスなので、普通の男性アマチュアにはベストではないでしょうか？
即完売の予感満点なのでお早めに。。。
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フルチタンボディー＋DAT51フェース＋ステンレスソールプレートを組み合わせ、ぶっ飛びフェアウェイウッドとして人気のモデル！
やさしさ重視の「シャローバック」形状ではなく ヘッド後方に厚みを持たせた「デープバック」形状を用い、実践向きの強弾道を作り出しています。
このクラブの注目点は やはりシャフト！
フェアウェイウッド装着のシャフトとしては軽量の40ｇ台！
クラブ総重量は316ｇと超軽量モデル！
以前と比べて 最近、パワー不足・飛距離不足の悩む方
是非 ご検討下さい！
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本日ご紹介致しますのはこちら！！
カミカゼのコードネームを持つ、こちらのドライバー
打てば弾道が疾風の如き初速で大空へ！！
そして、合わせたシャフトＴＰＴシャフトは新興メーカーながら、ジェイソン・デイをはじめＵＳＰＧＡツアーのトッププロが使用し話題になりました。
大きな特徴としては、このシャフトにはスパインが無い！
特許技術によって、より円に近い均一なシャフトを作れる為、誤差、ねじれの少ないシャフトになっております！
ちなみにこの１７/ＭＫＰ/ＭＴ/ＳＷの参考スペックは、
58ｇ、トルク5.6、中調子となっております！
日米の雄の合わせ技！
ぜひお試し下さいm(_ _)m
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今 多くのプロ達が「ドライビングアイアン」をクラブセッティングしています。
以前、「ドライビングアイアン」と言えば 1Iや2Iを指していましたが
現在は 3I&4Iの事で 5~PWよりも やさしめのヘッドをチョイスする事が多く、アイアン型ユーティリティーや中空アイアンが人気です。
今 オススメするのはこちら ↓↓↓
先月発売したての最新モデル！
初代のP・790もドライビングアイアンとして人気のモデルでしたが
2代目は 更に高性能。
さらに低重心化を進め、フェースも薄くし 高初速＆高弾道設定に仕上がっています。
中空ヘッド内部には充填剤を注入し 打音やフィーリングにこだわって作られています。
MODUS-105の詳細はこちら
DG-120の詳細はこちら
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