ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
好評開催中のリシャフトフェア
今日のお客様は
『バッチリ探していたシャフトがあったのにテーラーメイドのスリーブ付きじゃん。キャロウェイで使いたいのに～。』
との事
そういう時はスリーブを替えちゃいましょう。
あっという間にキャロウェイ用スピーダーＥＶＯＩＩの完成でした。
リシャフトフェア期間中は工賃サービスなのでシャフト代+スリーブ代+グリップ代でお好きなスリーブ（一部メーカーを除く）を付けられます。
勿論スリーブ持込みでも大丈夫です。
お探しのシャフトがスリーブ付きでも諦めずにお気軽にお問合せ下さい！！
詳細はこちら
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本日は世田谷店よりリシャフトフェアのご紹介♪
世田谷店ではフェア開始から注文が増えている注目のシャフトのご紹介です！！
最近人気のアイアン用カーボンシャフトと言えば・・・
撓りと操作性を両立した、スチールシャフトから変えても違和感の少なく大人気！！
そんなMCIに「全番手同じ振り心地に」をコンセプトにMCI BLACKシリーズ登場しました！
シャフトに金属を複合するメタルコンポジットテクノロジーにより全番手、気持ちよい振り心地に♪
「番手ごとの重量、振動数、バランスのフロー」に成功したことにより上の番手はやさしく、
下の番手はしっかり打てる理想のカーボンシャフト♪
MCIシリーズでしたらフェアの対象になりますので工賃無料の今が絶対にお得です！！
ドシドシご注文いただいております♪
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外に出ると、『寒い~。』と言う事がかなり減って来たように思います。
現在使っているドライバーをゴルフエフォートに持って行き、
春・夏様にリシャフトしてみませんか???
とは言っても、普通のシャフトじゃ~つまらない!!!!
光沢のあるカッコいいシャフト、限定のシャフト、1本10万円以上するシャフト、、、
様々なシャフトが有りますが、私が推すシャフトはこちらです。
2013年マスターズチャンピオン アダム・スコット選手専用の
日本には売ってません!!
DIです!!
黒です!!
カッコいいです!!!
リシャフトフェアに合わせて、
DI-6 S&DI-6 Xの2本確保致しました。
※DI-7 Xは売れてしまいました。
ご興味のある方は4月16日(日)まで開催のリシャフトフェアを御利用下さいませ。
税込￥5.000-以上のシャフトは交換工賃無料となります^^
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GOLF EFFORTの人気企画、リシャフトフェア。おかげさまで工房はフル稼働状態、順序良く工房を使ってリシャフトをこなしております。
今回杉並店からご紹介しますのはこういったリシャフトもありますよ！とご紹介したくなったリシャフトです。
お持ち頂いたヘッドはこちら。
EPON AF-153！
ご存知EPONのドライバーラインナップのやさしめのモデル、15×シリーズの3代目。
その特徴は引き締まって見える顔とは裏腹にやさしく打ちやすく、且つ距離が出る事。
そんなドライバーに装着されていたのは
FireExpress RB-6(SR)。
ところがお客様のお話を伺うと「いい組み合わせなんだけど最近60g台はちょっとしんどくて…少し軽くしたい」との事。
そこでご注文を頂いたのが…
FireExpress RB-5(SR)！
RBシャフトの具合自体はいいけれども60g台はしんどいから50g台にしてほしいというご注文でした！
この様にシャフトの具合自体はいいけれども重いor軽いというお悩みには、同じシャフトの重量違いへのリシャフトという選択肢もあります。
基本と思われるかもしれませんが、様々なメーカーから様々なシャフトが発売される昨今ですと、案外見落としがちになる選択肢でもあったりします。
どれほど良いヘッドをお使いでもシャフトが合わなければその威力は十分には発揮されません。
「評判いいはずのクラブなのにどうにもしっくり来ないんだよな…」というクラブを手放される前に！リシャフトも是非ご検討ください。
そしてリシャフトのご用命は是非GOLF EFFORTへどうぞ！
杉並店へのアクセス・お問い合わせはこちらから！
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さぁ、今回は新橋店がお送りします！
リシャフト未経験の方もいらっしゃると思いますので、作業工程を交えながらお送りしますのでお付き合い下さい。
まず、今回の依頼クラブはこちら。
BRIDGESTONE TOUR B UT。
シャフトは、
DG AMT TOUR ISSUE X100 から、
Tour AD UT-95 X へのリシャフトです。
このUTシリーズのシャフトは、発売されて結構経ちますがマイルドな振り心地と
少しハード目でもしっかり球を上げてくれるお助けシャフトです。
今回のお客様も以前このシャフトが装着されたUTをお買い求めいただき、それからずっと
愛用されています。
まずはネックにヒートガンで熱を加え、接着剤を溶かしてシャフトを抜きます。
シャフトはマーキングをした後に、先端部の塗装を剥離。
接着剤を塗る部分ですね。
UT-95のTIP（先端）径は8.9mm。
この径に合うソケットを用意します。
このソケットをシャフトに装着するのですが、ここで登場するのが、
ソケットツール。
ボルトの頭部分を金槌で叩き、ソケットを落としていきます。
そして接着剤を塗るのですが、新橋店では2種類の接着剤を使用しています。
左が速乾性で右がじっくり固まるタイプです。
アロンアルファと木工用ボンドみたいなイメージですかねω
今回は翌日お渡しのため、右側のじっくり固まるタイプを使用。
この接着剤は2液性のため、混ぜ合わせると固まり始めます。
さらにシャフトとホーゼル（ヘッド側）に隙間がある場合には、これを混ぜます。
グラスビーズ。
これを混ぜることにより接着強度が増しますので、シャフト抜けの防止になります。
全部を混ぜ合わせたところで、接着に入ります。
シャフト先端部とホーゼル内に接着剤を塗り装着します。
はみ出た接着剤を拭き取り、
こんな感じに仕上がりました。
この状態で、固定して翌日まで乾かします。
乾いたらソケットの段差を均し、シャフトの長さを希望の長さにカットして、グリップを装着し完成です。
そこも載せようと思いましたが乾くのが明日のため残念ながら・・・・・・・。
この他にもリシャフト時のバランス調整や多少のフェースアングルの調整など、こんな仕上がりにしたい！
と言うことをスタッフにお申し付け下さい。
出来ない事もありますが、精一杯お客様のご要望にお答えします。
どんなシャフトが合うか判らないなんて方もご相談に乗らせていただきます。
クラブにスイングを合わせるのではなく、スイングに合うクラブを作っちゃいましょう！
お問い合わせはこちら
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ドライバーやフェアウェイウッドをシャフト交換する方は多いですが
ユーティリティー・ウッドのシャフト交換をする方は少ないのが現状です。
使用頻度の多いユーティリティー・ウッドだからこそ
御自分に合うシャフトをチョイスして信頼性の高いクラブにチューンしましょう。
最近は ユーティリティー・ウッド専用のシャフトも増え
徐々にですが リシャフトされる方も増えてきました。
藤沢店オススメの ユーティリティー・ウッド用シャフトはコチラ！
ＨＹ-75（Ｓ） ウエイト-78ｇ トルク-2.7° 先中調子
ＨＹ-85（Ｓ） ウエイト-88ｇ トルク-2.2° 先中調子
ＨＹ-95（Ｓ） ウエイト-97ｇ トルク1.8° 先中調子
全て350Ｔｉｐ
先寄りの調子で 硬めのシャフト。
操作性に優れ 高弾道で強い球筋が特徴です。
表面は光沢が美しい IP-フィニッシュ！
体力に合わせてお選び下さい！
リシャフトするなら 今がチャンス！！！
リシャフトフェアは4/16（日）まで開催いたします。
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