New M2(2017)にいかがですか?

発売後、怒涛のセールスを挙げている人気モデル・・・

Taylormade  M2(2017)  ドライバー向けの交換シャフトが入ってきましたよ\(^ ^)/

 

 

 

 

Basileus  “Zaffiro  50 (S)” 

56.5g  /  4.1tq  /  先調子

先~中、中~手元が共に柔らかめで、シャフトのシナリ感が十分に感じられる

シャフトです。ゆっくりテンポを保って振れるプレーヤーに最適です(*^ワ^*)

 

 

旧M2用スリーブが装着ですが、最新のM2(2017)モデルにも

問題なく装着ができます!(±2.0度調整可)。

実際に装着するとこのような感じに・・・・・

 

 

 

装着後のスペックイメージは・・・・・

45.75インチ(純正シャフト装着品同寸) / 302~305g / D1.0~D1.5

(ただし、一般的な50gのラバーグリップを装着したと仮定してのスペックです)

標準シャフト(TM1-217S)のカタログ数値が・・・・

45.75インチ / 298g / D2.0 (42gの純正グリップ装着です)

 

Basileus  “Zaffiro  50 (S)” を装着しても、大きくスペックが変わる訳ではないので

お勧めなんです!

この派手!?なコスメ・・・・、シナリを感じやすいシャフト・・・・

最新M2(2017)を、よりパワーアップさせられるシャフトですO(≧∇≦)O

是非!お試しください!

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

100g台のシャフトでカスタマイズ!!

 

今回はユーティリティーカスタムクラブの未使用品をご紹介ですよー♪♪♪

 

続けてになってしまいますが‥‥(><)

 

 

Titleist 816 H1

 

今回は、あまり入荷したことがない重めのカーボンシャフトをカスタムしてみました(^^)

 

重量級のアイアンシャフトをお使いの方で、ユーティリティーのシャフトって悩みませんか(?_?)

 

アイアンに合わせてスチールシャフト? それとも飛距離の出やすいカーボンシャフト?

 

じゃあコンポジットしちゃいましょ♪♪♪

 

 

FUJIKURA  MCI  100 (S)

 

先端に金属を複合させた メタル・コンポジットテクノロジー

 

 

振りやすさ・100g台のしっかり感・シャフトの弾き感、何をとってもピカイチです(^-^)/

 

21度 23度でご用意しました!

 

以外??  にも、816H1 & MCI 100 のカスタム品は初入荷!!

 

お勧めですよv(^-^)v

 

21度の詳細はこちらから

 

23度の詳細はこちらから

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

人気シャフト装着です!

エフォートでの販売人気ランキング1位のユーティリティー・・・・

Titleist  “816 H1” の、21度と23度のペアで入荷してきました\(^ ^)/

 

 

 

装着シャフトが、今一番人気のシャフト・・・・

日本シャフト “N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 (S)” !

106.5g / 1.7tq  /  元調子

軽量でありながらも、先端剛性がしっかりしているので

ボールが散らばりません・・・・・

吹け玉にならず、ピンに向かって強弾道で狙って行けます(v^ー°)

 

 

もちろん!メーカー特注品ですから重量&スイングバランスもバッチリ!

是非!ペアで使って頂きたいですね(*^ワ^*)

2本共、やや傷有りの為(下から打つからしょうがないですね)価格も手頃です。

詳細はこちら 21度 / 23度

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

今、熱いです!!!

相模原店イチオシ!! HOTな地クラブドライバー!!

2月の「ドライバー部門」相模原店販売ランキング№1!!今年の1月からでも堂々のランキング2位!!

しかも、相模原店初のUSEDが入って来ました(^0^)/

 

BALDO COMPETIZIONE 568 460

 

飛びと打感の良さで人気の420CCモデルにやさしさもプラスされた460CC。

420CCと同じDAT55Gチタンカップフェースですが、スイートエリアの拡大とバックスピン量を減らして

さらにやさしく飛ぶようになりました!

ご購入頂いたお客様からも「やさしいし、飛ぶよ~」、「今まで行かなかったとこまで飛んだ」

「420も良かったけど、楽だね」といった声も多数いただいてます(^-^)

 

シャフトはジョーダン・スピース使用で人気の

 

ALDILA ROGUE BLACK(US)

 

68g トルク3.6 中調子

中調子ですが先端を軟らかくして掴まりの良さと適度なスピン量で飛ばせるシャフトです(^-^)

 

是非、やさしさと飛距離、打感の良さをお試しください!!!

 

即売必至!!お早めに!!

 

詳細はこちら

 

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http://golfeffort.com/

 

初入荷です!!

 

いつお目見えするかと思っていましたこのドライバー!

 

待ってました初入荷!!  ドン!!

 

 

TRPX   S-016

 

同じ『016』シリーズで  Dタイプが御座いますが

 

こちらは 450cc シャローヘッドでやさしいタイプ、ソールのデザインがカッコ良いですよね!

 

 

前作より『更にやさしく  更に遠くへ』  を徹底追及

 

ソールのヒール後方にボリュームを付けることにより

 

ヘッドの開きを抑えボールを捕まえてくれます(^-^)/

 

  

 

さらにソール面を広くすることで重心深度を深くし、ボールが上がりやすくなり

 

低スピン高弾道でブッ飛んでいきますよ♪♪♪

 

 

 

シャフトもすんごいのが入っております(><)

 

2015年に完全限定で発売されたこのシャフト!!

 

 

 

WACCINE compo  GR-315tb  (SR)

 

モデル名の通り315本限定シャフト、重量はやや軽めで  48g  キックポイントは中調子

 

手元と先端が硬めで真ん中が撓ります、従来のワクチンシャフトよりも柔らかめの仕上がり

 

ヘッドスピードが無い方でも最高の飛びを得られますよ♪♪♪

 

 

長さは45.25インチと今ではちょっと短めですが

 

最近、距離が落ちてきて長尺クラブを使ってみたいけど、長いのは振りづらい(><)

 

なんて方に超お勧めです!!

 

詳細はこちらから

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com

アイアンにしますか?ユーティリティーにしましょ♪♪♪

 

クラブセッティングの中でなにを入れるか悩むロフト帯ってありますよね?

 

最近は21度前後ですと、3番アイアンを入れずにユーティリティーを使用する方が多くなってます

 

ではその下の番手、23・24度辺りのクラブは???

 

4番アイアン使ってるんだけど長いアイアンはミスヒットの確率が多いし、ボールの高さ、縦の距離のバラつき‥‥

 

不安要素が多い(><) っとお悩みになる方は多々いらっしゃると思います!

 

ということで、もう4番アイアンも抜いちゃいましょー!!

 

こんなユーティーリティーをお勧めしますよ(^-^)/

 

 

RomaRo  Ray  V   UT  24度

 

ユーティリティーでかなりの人気を誇りますロマロから

 

やさしさ・強さ・安定感の三拍子が揃ってます最強ユーティリティーです♪♪♪

 

まずやさしさ!

 

このソールのデュアル・フォース・ポケットにより

 

 

スピンを抑えた高弾道、やさしくボールを上げてくれます(^-^)

 

 

そして強さと安定感!

 

チタンカップフェースとステンレスボディを組み合わせた2ピース構造

 

チタンの持つ高い反発性能で最大限の飛距離を引き出します!

 

 

 

フェース面の高反発エリアを拡大させ、打点のバラつきを抑制し安定した球筋を得られます(^☆^)

 

 

装着されているシャフトは安定感バツグンのこちら!

 

 

 

Mamiya  OP  ATTAS  EZ  350 85  (S)

 

癖が無くしっかりとパワーを伝えヘッドの威力を最大限に発揮させてくれます!

 

4番アイアンを抜いて、ぜひこのロマロユーティリティーにしませんか!?

 

あなたのゴルフが変わるかもしれませんよ!?

 

 

詳細はこちらから

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/