揃って入荷!!!

先日もご紹介させていただいて即売れしてしまった“BALDO”のNEWドライバー!

 

な、なんと!!

 

本日2本揃って入荷しました(^0^)!!!

まずは、

 

COMPETIZONE 568LC

L1 L2

DAT55Gチタンカップフェース 飛びと方向性を重視した440CCヘッド!!

某ドラコン選手は380ヤード飛んだとか!?

 

シャフトは人気沸騰中!!

 

LOOP PROTOTYPE H・D

L157g トルク4.8° 中調子

手元のしっかり感でトゥダウンを抑えて、インパクトからフォローでのスピード感が感じられるハイスピードシャフト!

 

そして続いては

COMPETIZIONE 568

L3 L4

こちらも同じく、DAT55Gチタンカップフェース つかまりの良さと操作性重視の420CCヘッド!

打感の良さはもちろん、飛距離も◎!! 打ってて気持ちいい打感です(^-^)

 

シャフトは!!

FUJIKURA SPEEDER EVOLUTIONⅡ 661

L5 69g トルク3.8° 中調子

金属を使用して、前作の飛びに安定感をプラス、云わずと知れた飛び系シャフトの代表モデル!!

 

今回も売り切れ必至!! 早い者勝ちですよー!!!

 

568LCはこちら

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スプーン要らず!?

 

今日はユーティリティーをご紹介しますよ!

 

クラブセッティングは人それぞれ、色々なセッティングがございます(^^)

 

中でもフェアウェイウッドは入れないでユーティリティーのみ!

 

なんて方もいらっしゃいますよね!?

 

利点としては、『フェアウェイウッドより短いので振りやすい』   『ミート率が良い』   『曲がりが少ない』

 

などなどありますよね(^-^)

 

そこでこれ!!

 

L2

 

L2

 

 

JUSTICK   PROCEED

       T-CONQUEST R TI UT PREMIUM

 

ロフトは15度

 

2年の歳月を経て開発したフルチタンボディ、フェイス面にはDAT55鍛造を採用し

 

強烈の弾きでスプーンばりにブッ飛びます\(^☆^)/

 

L3 L4

でも15度のユーティリティーでボールが上がるか心配‥‥

 

なんて心配はご無用!!

 

L1

このソールの2つのカートリッジにより、超低重心&ワイドスポット化

 

高さも出て芯も広いです(^^)

 

そしてシャフトも助けてくれますよ!

 

L5 L1

TOUR  AD  HY-75 (R)

 

シャフト全体が撓ってくれて、ボールもしっかり上げてくれます!

 

フレックスを(R)にして難しくしていない所が良いですね(^-^)

 

飛びのユーティリティーを体感してみませんか!?

 

 

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絶好調!谷原秀人プロを支えているのはこれだ!

2016年6月17日に発売された本間ゴルフの最新アイアン

TOUR  WORLD  TW-BM”・・・・・・・・谷原プロのリクエストから誕生したモデル!

先日の北海道での久しぶりに優勝を手にする事が出来たのも

キレッキレッ」のショットがあってからこそでは?・・・・・・何よりもパターも上手いからか(苦笑)

 

L1

 

L2

 

このヘッド、もう少し大きく出来ませんか?マッスルバックでも大きくて優しいヘッドを試したい

当時“TW717M“を使用していた谷原プロのこの一言から開発がスタート・・・・

 

L3

 

L4

 

単純にサイズを大きくするだけではなく、マッスルバックの操作性と心地よい打感はそのままに

スイートエリアを拡大。さらに!ロフトを2度ストロングにしてもアドレス時の違和感が無く

プロのニーズに応える“高弾道&強弾道”を両立させた(v^ー°)

 

L5

 

男子ツアープロが使用するアイアンのシャフトはスチールが大半。谷原プロは、強さとしなやかさを

併せ持ち、高強度で重量のあるアモルファス金属繊維「ボルファ」を採用した

カーボンシャフトのやさしさ」と「スチールシャフトの強さと操作性」を兼ね備えた

アイアン専用重量系シャフト「VIZARD  IB」を使用しています。

VIZARD  IB  95・・・・・・

90g台 / トルク3.0前後 / 手元調子

もちろん、谷原プロと同じシャフトとはならないので(´ω`。)

VIZARD IB95を組み合わせて、#5で総重量406g。最適な重量でしょう(^m^ )

それでは・・・・・・早速プロを気取ってラウンドに出ましょう(*^-゚)v

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飛びのDEEP!!

人気地クラブメーカー“KAMUI”の最新ドライバーのご紹介です!!

 

KAMUI TP-09D

L1 L2

450cc チタンカップフェース

前モデルのTP-07よりも打感が柔らかく、つかまる強弾道でやさしく飛ばせます!

 

吹け上がりにくく、前に前に行くので気持ちよく叩ける

まさに地クラブメーカーならではの少数精鋭といった感じのドライバーです!!

 

シャフトはシンカグラファイト

 

LOOP PROTOTYPE CL

 

L3 L4

64g トルク3.9° 中先調子

LOOP最重量モデル ヘッドスピードを落とさずに強弾道&直進性を生む“押し走り

振り抜きが良く、叩いていけるシャフトです!

 

吹け上がりを抑えた強弾道で飛ばしたい方にオススメ!!!

 

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中古品入ってきましたよ!!

 

今や飛ぶ鳥を落とす勢いで売れておりますこちらのドライバー!!

 

L1

 

BALDO  COMPETIZIONE568 DRIVER

 

相模原店では大・大・大人気の地クラブヘッドで御座います(^-^)/

 

かなりの数を販売しましたが、やっと中古品が入ってきました♪♪♪

 

420cc と小振りなヘッド、構えると良い顔してます!!

 

L2 L3

 

難しそうな雰囲気はありますが、ローロフトでもボールの上がりは良いですよ

 

新開発鍛造カップフェースにより、バックスピンを平均800回転減少!

 

低スピンでどこまでも飛んできます\(^-^)/

 

L4 L1

 

購入して頂いたお客様のお話しを聞きますと、『間違いなく今までで一番飛んでる』 『ドライバー変える気が無い』

 

『大満足!!』 と、好評価を頂いております!!

 

あとなんと言っても打感の良さ! 当店に試打クラブをご用意しておりまして

 

私も試打させてもらいましたが、『打ってて楽しい』  の一言でした(^☆^)

 

こういう打感は滅多に体感出来ないので、何発打っても飽きないんですよね♪♪♪

 

 

そんなヘッドにこんなシャフトはいかがですか!?

 

L2 L3

 

ALDILA  ROGUE  BLACK  60 (S)

 

米国男子ツアー2015年11勝挙げているスペシャルなシャフト!

 

インパクトで当たり負けしない強靭な剛性を持ち、スムーズに振りやすく変な癖がありません

 

こういうシャフトは小振りなヘッドに合いますよ!!

 

全体的な操作性も良く、ベストな組み合わせだと私は思います(^-^)

 

ぜひこの夏のあなたの相棒にしてあげてください!!

 

 

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爆発的な人気です!!

4月からのエフォートランキング、フェアウェイウッド部門

堂々、第1位!!

 

 

TaylorMade M2FW

L1 L5

L2 コンポジットクラウンと独特のホーゼルで徹底した低重心化と進化したスピードポケットでさらに初速UP!!

打感も良くて、やさしく飛ばせる”とお買いいただいたお客様からの声も続々!!

なんと!そんな人気絶頂のM2FWのリシャフトが入荷!!

 

シャフトはこちらも人気の

 

SPEEDER EVOLUTIONⅡ 569

L3 L4

58.5g トルク4.2° 中調子 フレックスSR

手元に金属を使用して前作の飛びに安定性と操作性をアップ!

飛びと安定性を両立させたシャフトです!

 

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