ODYSSEY New デザイン ヘッドカバー入荷!

2016年、ODYSSEYブランドの新しいデザインのヘッドカバーが

入荷してきましたよ\(^ ^)/

 

L1

 

デザインは “Tempest Ⅱ

ピンタイプとマレットタイプの2タイプです!

 

L2

 

L3

 

ピンタイプは、一般的なピンタイプ(ブレード型)はもちろんの事

#5の様な小型のマレットも収まっちゃいます(v^ー°)

 

L4

 

L5

 

マレットタイプは、代表的な2BALLタイプはもちろんの事、

最近人気の#7や、変則的な2BALLサイズも収まります!

この “Tempest Ⅱ”・・・・・・本革風な仕上げなので

質感がもの凄く「高そう~」に見えます(*^ワ^*)

入荷したての「New デザイン」。

2016年のスタートとして、新調してみてはいかがですか?\(@^0^@)/

詳細はこちらから ピンタイプ / マレットタイプ

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

お久しぶりです!!

 

今日は、最近全くと言って良いほど見なくなってしまった

 

アイアンが久しぶりにお目見えです!!

 

こちら(^-^)

 

L1

 

おっと! このマークはフォーティーンではあーりませんか!

 

し・し・しかも

 

L2

TC-550  FORGED 2009!!

 

アベレージゴルファーの方に大人気でしたこちらのアイアン

 

年式は古いですが、お客様に在庫を聞かれる時はまだまだありますよ!

 

 

ヘッドは、ややグースネックでセミラージサイズ

 

L3 L4

 

アドレスしても構えやすく、やさしそうなイメージしか出てきませんよ(^-^)

 

スイートエリアも広く、慣性モーメントも大きいのでミスヒットに強いです!

 

 

そしてなんと言ってもこちらのアイアンですね

 

リシャフトをしておりまして(^-^)

 

こんなシャフトが装着されています!!

 

L5

FUJIKURA  MCI  70  (S)

 

シャフト先端に金属を複合してある、コンポジットシャフト

 

飛距離・方向性を兼ね備えた、幅広いゴルファーの方に大人気のシャフトです\(^-^)

 

重量が75gとちょっと軽いかもしれませんが

 

真冬はこういう楽なアイアン使いましょ♪♪♪

 

 

1月31日までは、送料・代引き手数料サービスとなっております!

 

MCIが装着されていてこの金額は、お買い得だと思いますよv(^-^)v

 

 

詳細はこちらから

 

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

かなりのイケ面です♪

再入荷!!!!!

PGAツアープロも使用、日本未発売モデル!!

 

TITLEIST 915D4

 

L3  L5

ヘッド体積450CC D3よりも10CC大きいのですが、見た目は小さく見えます。

D2、D3よりもバックフェース側が丸みを帯びた湾曲で構えやすく、なんともいい顔してますよ♪

ソールのウエイトがフェース寄りに配置されていて、より浅い重心でロースピンで強い弾道が打てます!!

さらに!!

L2  L1

左がD2で右がD4 比べてみると・・・ディープフェースになってます!

さらに吹け上がらず強弾道に!!!かなりマッチョなイケ面です(笑)

 

L4 シャフトはPGAツアーでも使用率が高い “ALDILA  ROGUE”

915D2、D3はもちろん 910D、913Dともシャフトの互換性があるのでお持ちの方は自分流にカスタマイズ出来ちゃいます!!

 

人気モデルなので是非お早めに!!

 

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com

 

一段、上の飛距離!

J BEAM ブランドの中でも “名器” と呼ばれるヘッド “BM-UT”・・・・・・・

18度 & 21度 のコンビで入荷です\(^ ^)/

 

L1

 

ヘッド素材 チタン&ハイパースチール

チタンですから “飛び” は一級品!

初速が速く、気持ちよく弾いていきます!

 

L3

 

顔つきは、大き過ぎず小さ過ぎず。

リーディングエッジの丸さが “抜けの良さ” を演出し

実際も “突っかかり” も無く、球をキレイに拾い上げてくれます!

 

L2

 

装着シャフトは、こだわりの・・・・・・・・TRPX  “UT – 8 ☆

83gのやや重さがある重量で有りながら、TRPX特有の “弾き感” 。

高さも出しながら、スピンコントロールも出来る

ピンをデッドに狙う」 ハイパフォーマンスなシャフトです(v^ー°)

 

L4

 

是非!コンビで使ってください!

最近では5W(18度~19度)を抜いて、UTの#3(18度前後)を入れるプレーヤーが

増えてきています。シャフト長も短くなりますから、振り抜きやすくなりますからね~(∩_∩)

200y付近を制すれば・・・・・・・スコアが劇的に変わりますよね(v^ー°)

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com

振りにいくならこういうクラブ!!

 

昨今のドライバーの長さと言えば、長尺長尺どこまで長くなるのか

 

ルール限界の48インチのクラブが出回るかもしれませんよね(^-^;

 

今日は、そんな最近の流行から多少逆らっておりますドライバーを紹介しましょう!

 

 

まずヘッドはこちら!

 

L1

 

Ryoma  D-1  MAXIMA  Type  D

 

 

飛びとやさしさを兼ね備えており、ドラコン選手やシニアゴルファーの方にも

 

愛用されているブッ飛びヘッド(^-^)

 

L2

 

ロフト角は10.5 Type D なので、ヘッドのほうから捕まえてくれるのでやさしいんですよ♪♪♪

 

L3 L4 L5

 

顔も良いですよね(^-^)

 

 

でも、リョーマのドライバーって長尺じゃないの???

 

っという疑問が出てくると思いますが(^-^;

 

あえてこのクラブ  44.75インチ に組みあがっております!

 

振りやすさ重視! 飛ぶヘッドは 短くても飛ぶんですよ!

 

このシャフトが入っていればさらに飛距離UP \(^-^)/

 

L1 L2

 

FUJIKURA   SPEEDER  EVOLUTION  661

 

発売以降みなさんに好評価を頂き、去年一番売れたシャフトと言っても過言ではありません!

 

スイング中にシャフトのほうから動いてくれる優等生シャフト(^-^)

 

撓り感もあり弾きも強いです!

 

 

ん? そうすると、このヘッドとシャフトのマッチング

 

良さそうじゃないですか!?  どうでしょう!?

 

短めで振りやすく、飛びの要素満載です(^-^)/

 

気持ちよく振りにいってください♪♪♪

 

長くして飛ばしたいけど、長尺が苦手って方にぜひお勧め!

 

1月17日(日)まで WINTER  SALE  開催中!  10%OFFでご提供 ♪♪♪

 

詳細はこちらから

 

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

しならせて飛ばす!高性能フルボロン!

本日ご紹介するのは“飛ぶシャフト”

 

ReVe INPACT BORON WHITE 55

 

L1 57g トルク4.5 中調子

全長に弾きの良いボロン素材を使用!

トップで大きくしなり、鋭く力強く戻ってくれる“しなり戻り”シャフトに任せてスイングすれば、インパクトに合わせて素直に戻ってきてくれます!

タメが作れる大きなしなりで初速、打ち出し、飛距離がアップ!!!

 

ヘッドは2015年、飛ぶ地クラブとして度々ブログにも登場してる

Grandista RS-001

L2 飛ばす事だけを考えて作られた“飛びヘッド”です!

飛ぶシャフト&飛ぶヘッドで気持ちよく飛ばしましょう♪

 

詳細はこちら

~1/17までWINTER SALE 全店好評開催中!!!!

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com