ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
公式競技は出ないし、ルール不適合でも飛ばしたい！！！
ヘッドスピード42ｍ/ｓ以下のエンジョイゴルファーのために！
当店の地元、神奈川の地クラブ「マックスソウル」の高反発ドライバー
重心距離39ｍｍ、つかまりが良く高弾道、低スピンヘッド！
シャローフェースでボールも上がり易く、スイートエリアも広いので、ミスヒットにも強い！
6-4チタンボディに反発力の高い高級チタンＤＡＴ-55フェースを使用！！
ルール適合ＣＴ値が257以下なのに対し、なんとＣＴ値285～295という驚異的！！！
シャフトはMaxSOUL純正 DS08 50ｇを切る軽量ながら、4軸と5軸のシートを使用してトルク3.7に抑えることで方向性と操作性に加えて飛距離性能もアップしています！
残念ながらヘッドスピード43ｍ/ｓ以上の方にはお勧めできませんが、もっと飛ばしてゴルフを楽しみたいという方！
公式競技では使えませんが、是非一度使ってみてください！！！
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2015年度4月からの累計販売数が “No.1” のアイアンが・・・・・・・
“Titleist AP2 714 アイアン” なんです！（未使用品＆中古品も全て）
やっぱり・・・・・易しくて、打ち心地も良くて、顔も良い！
人気、実力共に頷ける結果ですよね～（*＾ワ＾*）
そんな “No.1” に冬用？とも言える軽量シャフトの特注品が入荷してきました＼（＾ ＾）／
日本シャフト “N.S.PRO 850GH (R)” です。
重量 87.0g / トルク 2.1tq / 中調子。
一般的な同社の “N.S.PRO 950GH(R)” と比較すると
重量が7.5g軽く、トルクも0.1tq多いので、全体の印象を変えずに
振り心地を「軽やかに」したって感じになります。
まさしく 「冬仕様」 ではないでしょうか？
これからの1月、2月の真冬のラウンドに向けて
「冬支度」をしてみては如何ですか？
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なんといっても飛距離はゴルフの醍醐味！！
飛ばしたい、昔の飛距離を取り戻したい！！
ただ純粋にプライベートでゴルフを楽しみたいという方に！！！！！
フェース厚2.5ｍｍ 高反発ならではの弾き、つかまりの良さに加え、打球音も抑えて打感もよくなってます。
見た目、形状は適合モデルと変わらない洋梨型のオーソドックスな顔！！
フェースの隅に“ＨＲ”のレーザー刻印！
フェースとクラウンがたわむことで初速アップ！！ 無駄なスピン量を抑えて高弾道でビックキャリーで飛ばせます！！！
落ち際でもさらに前に行ってくれるのでランも期待でき、ビックキャリー＋ランでさらに飛距離ＵＰ！！！
＊ＳＬＥルール不適合の為、競技には使用できません。
＊ヘッドスピード45ｍ/ｓ以上の方はヘッドが割れる恐れがあります。
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マッスルバックは難しくて・・・・・・・手を出せないと思う方も多いですよね
このヘッドなら、きっと・・・・・・・良い球が打てますよ（*＾ワ＾*）
そうです！三浦技研の2014年発売のモデル “MB-5005” です。
デザインからすると、「マッスルバック」と言うよりは「マッスルキャビティ」と言う方が
感じが近いかもしれませんね。
一般的に、球の当たるセンターの背面のボリュームを一番厚くする形状が多いですが
これはセンターのサイドに配分していますよね。
こうなると打感が・・・・・・と思われがちですが、全く心配ありません(v^ー°)
“三浦” らしい最高の打感です！
打ち出しの高さは、やはり「マッスルバック」という感じの高さですが
打点のバラつきに対する許容範囲が広く感じられるので、飛距離のロスが少ないです。
ソールは、やっぱり薄めですよね。
抜けの良さと、操作性は “三浦” ですから「バツグン」ですo(^◇^)o
装着シャフトは・・・・・・・
挙動がシッカリ目な日本シャフト “N.S.PRO MODUS System3 TOUR125(S)”
“三浦” のヘッドに、”MODUS” の組み合わせ。
純国産仕様ですよね(=^_^=)
オートマチックな “簡単” アイアンだって良いですよ！スコアアップに繋がりますから・・・・・
でも！たまには“ガッツリシビア” なマニュアルモデルで
掌に伝わる軟鉄鍛造アイアンの “芯を食った打感” を感じてみてはいかがですか？
さぁ！チャレンジャーを求む(v^ー°)
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