特別なスパイダー X3を。
テーラーメイドは、特別なデザインであなただけのパターを作ることができます。
今回入荷したのは
『My Spider Tour X X3』
ヘッド全体は落ち着いたカッパー仕上げ。
トゥルーパスと呼ばれる太目のサイトラインはホワイト。
サイトライン中央の細いライン、フェースインサート、後方プレートはシルバー。
ソールプレートはゴールドでまとめています。
ぜひご検討ください。
いつも好評をいただく、 ノンミーリングフェース仕様です。
MASDA-GOLF : STUDIO-1 銅メッキ仕上げ ノンフェースミーリング仕様
毎度 好評をいただく、
フェースミーリングない 特注モデルが 入荷しました。
タイガー・ウッズをはじめ 多くのツアープロ達が愛用する ノン・フェースミーリングモデル。
フェース部分に凹凸がない為、ボールとの接地面積が増え
より ソリッドな打感が得られます。
詳細はこちら
ちなみに 現在 当店には STUDIO-2の中古品もございます。
こちらも 是非 ご検討下さい。
STUDIO-2の詳細はこちら
極上の 青Mezz.1MAX MID!!
L.A.B.GOLF : Mezz.1 MAX 中尺モデル ブルーカラー仕様！！
現在開催中の 2025全米オ－プンでも
上位争いをしている JJ.スポーンやA.スコットを筆頭に
数多くの選手が 使用しているL.A.B.GOLFのパター！！
本日 この極上のパターが入荷しました。
37.5INCHの中尺モデルで ヘッドカラーは 「ブルー」！
とてもコンディションの良い 極上モデルです。
今、同じ仕様のモデルをメーカーにオーダーしても
完成までに一か月以上かかります。
このパターに ビビッと来たら 早めのご決断をおすすめします。
詳細はこちら
窮地を超えていくユーティリティー・クラブ 「Carrys Q」は お手軽価格で おすすめです。
PRGR:Carrys-Q
初代「Q」は、
どんなライにも対応できるように ｖ字形のソールを採用したり
長さも短めに設定してハザードや傾斜地などの窮地で威力を発揮する
「お助けクラブ」だったことに対し、この「Carrys-Q」は
窮地を超えていく飛びを重視したクラブとして開発されています。
フェースアングルは ほぼストレート！ヘッドの座りも良く
手頃な価格のユーティリティー・クラブとして おすすめです。
しかも 装着シャフトは
FUJIKURA;MCH-60（R)
が付いた特注モデル！！です。
Q4の詳細はこちら
Q5の詳細はこちら
初代の「Q」は 窮地で威力を発揮する お助けクラブなのに対し
今！最も入手難度が高いアイアンはこちら！
今年3月に発売してから品薄状態が続く
『ブリヂストン 258CBP アイアン』
とくにカスタムシャフト装着品は
納期2～3ヶ月とまで言われています。
今回入荷したカスタムシャフトは
『MODUS 110（S）』と『DG105（S200）』。
どちらも人気の高い中量級シャフトです。
+5ヤードの飛距離をシンプルに追求した性能はネット上でも高評価が多く
「快芯の鍛造」の名に恥じないモデルに仕上がっています。
ぜひご検討下さい。
カジュアルっぽい雰囲気だけど
「カジュアルっぽいけど、流石のブリーフィング仕上げ」
パッと見はデニム風なのでカジュアルかな？・・・と思いますが
程よい光沢感と濃すぎない色味、滑らかな手触り、細部に拘った造り。
「やっぱり！ブリーフィングクオリティだわ！！」って感じです。
2025SS MODEL ❝CLASSIC CART TOTE FD❞
写真左側が「DENIM BLUE デニムブルー」
写真右側が「DENIM GRAY デニムグレー」になります。
すみません・・・最後写真撮るとき左右入れ替わってしまって（泣）
ブリーフィングブランド定番のカートトートバッグです。
サイズ感はいつもの感じ。
素材はナイロン。デニム生地ではありません。
なので・・・急な雨でも大丈夫だし、汚れにも強いし、
格式の高いメンバーシップコースでも持って行けるし、
何よりも普段使いも可能ですよ！
このカートトートバッグ以外にも、キャディバッグ、ヘッドカバーも
同じ素材、同じカラーリングで展開しているので
トータルコーディネートも可能です。
この春夏の衣替えに一緒に如何でしょうか？
詳細はこちらから DENIM BLUE / DENIM GRAY
