ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
本日はｽｺｯﾃｨ・ｷｬﾒﾛﾝのおしゃれなｶｽﾀﾑﾊﾟﾀｰのご紹介です!!!
“JUNK YARD DOG CALIFORNIA DELMAR CUSTOM”
大人気のCALIFORNIA DELMARのおしゃれなｶｽﾀﾑﾓﾃﾞﾙ入荷しました!!!
ｶｽﾀﾑｶﾗｰはおしゃれなﾊﾟｰﾌﾟﾙです☆★☆
ｳｪｲﾄにほどこされたｼﾞｬﾝｸﾔｰﾄﾞﾄﾞｯｸﾞのﾛｺﾞｽﾀﾝﾌﾟがとってもおしゃれですね♪♪♪
ﾌｪｲｽのﾛｺﾞ＆ｻｲﾄﾗｲﾝとTitleistのﾛｺﾞもおそろいのおしゃれなﾊﾟｰﾌﾟﾙです!!!
ｸﾞﾘｯﾌﾟとﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰもおそろいのｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟﾊﾞｰｼﾞｮﾝです☆★☆
もちろん、おしゃれなだけじゃなくて303ｿﾌﾄｽﾃﾝﾚｽのﾏｲﾙﾄﾞな打感は絶品です!!!
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ミズノユーザーの方にオススメo(^▽^)o
現行モデルでは無くなってしまいましたが・・・・・・
軟鉄鍛造で抜けが良くショットコントロールにも優れた
“MP-R12”ウェッジ三兄弟のご紹介！
52-07 ＆ 56-13 ＆ 60-08 の三兄弟
どれもコンディションは良く、唯一56°にソールの使用感が
出ているって感じです。
でもって、装着シャフトは・・・・・
ダイナミックゴールド “TOUR ISSUE S200 JPモデル”
写真をよ～く見てください。
ちゃんと養老工場組み立てのレーザー刻印が記されていますね＾ω＾
もう！これは三兄弟でバッグに入れちゃいましょう！
前モデルということもあってお買い得になっていますよ(=^_^=)
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入ってきました～＼（＾ ＾）／
2013年 限定500本 スコッティキャメロン “FUTURA X 1st OF 500”
今日のEFFORT BLOGは、スコッティキャメロンの話題が
盛りだくさんですね(〃＾∇＾)
2013年マスターズを制した、アダムスコットが使用していた
ロングシャフトモデルの34インチモデルです。
フェース面とヘッドカバーには“1ＳＴ OF 500”と記されています(*^ｰﾟ)v
もちろん、レギュラーモデルもこれから発売になります！
予定では9月末頃・・・・・・？って言われていますが
いつも通り遅れることでしょう(´Ａ｀。)
ヘッド素材：6061T6アルミニウム
ヘッド製法：削り出し
ロフト角：3.5度
ライ角：70度
長さ：34インチ
ヘッドがアルミ合金なので、ステンレスとはちょっと違う感じです。
私の印象だと・・・・・やや硬めの打感で、打音も高めかな～
フェースはミルド加工されているので、ボールとの接触の瞬間は
柔らかさを感じられます。
このパター持っていれば 「絶対、目立ちます！」
早いもの勝ちですよ(∩_∩)
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愛嬌があると言うか・・・・・
無表情さが良いと言うか・・・・・
人気の“くまもん”がゴルフ用品にも進出してきました(゜ロ゜)
“くまもん”のパターカバークリップです(∩_∩)
では“くまもん”に仕事をしてもらいましょう＾ω＾
仕事と言っても・・・・・・
クリップを掴むだけですけどね。
しかも、この感じだと・・・・・ただ、ぶら下がっているだけ？(o´д`o)
この愛嬌がある意味 “癒し”って事ですかね(*´ー`)
みなさんのバックにも、あまり役には立たない！？“くまもん”は
いかがですか？
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本日は久々に入荷したｽｺｯﾃｨ・ｷｬﾒﾛﾝの限定ﾓﾃﾞﾙのご紹介です!
“STUDIO SELECT LAGUNA 1.5 1ST RUN”
ﾊﾞｯｸﾌｪｲｽのﾛｺﾞﾃﾞｻﾞｲﾝがなんともいえません!!!
定番のﾁｪﾘｰﾄﾞｯﾄもｷｬﾒﾛﾝらしくていいっすよね～●●●
ﾀｰｹﾞｯﾄへ正確に打ち出す為のﾎﾜｲﾄのｻｲﾄﾗｲﾝもくっきりしてます!!!
そしてｸﾞﾘｯﾌﾟは人気沸騰中のSuperSrokeが装着されております!!!
真夏の暑さも落ち着いてきてﾗｳﾝﾄﾞにも良い季節になってきました♪♪♪
新しいｱｲﾃﾑを追加して秋ｺﾞﾙﾌを満喫しましょう!!!
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ｺﾞﾙﾌｴﾌｫｰﾄｵﾝﾗｲﾝｼｮｯﾌﾟ
相模原店では店頭限定のお買い得品も多数ご用意しております!!!
是非お店にもお立ち寄りください\(^0^)/
KAMUIの最新ヘッド“TP-07 NITROGEN”
TP-07Sに比べ3ｍｍシャローフェースになって
優しさも追求されましたo(^▽^)o
通常品よりも、フェース面が研磨されており
反発係数がルール内ギリギリに設定されています。
通常品は、スコアラインは彫刻ですが・・・
窒素ガス入り＆発泡剤+窒素ガス入りは、レーザー彫刻されているほど
フェース面は、通常品より薄く削られているんですw(°0°)w
NITROGEN（窒素ガス）をヘッド内に封入することにより
内圧を高めヘッドの耐久性を向上させます。
ヘッドの抜けは良くなり、打球後のヘッドの減速を最小限に抑え
エネルギーを効率的にボールに伝えられることから
高反発のようなボール初速を得られます。
装着シャフトは最新フジクラ“MOTORE Speeder 661”
「飛距離性能重視」先中調子、トルク3.2Tq、重量67.5g
「高反発」なんてキーワードが出ると、使えないなぁ・・・・・
ご心配ありません。ルール適合ヘッドです！
発泡剤も入っていますので、金属バットで打ったような高い音では
ありません。ご安心下さい(=^_^=)
あっ！忘れてました・・・・
窒素ガス+発泡剤注入モデルの証は・・・・・・
ロフト表記が「赤文字」になっているのです。
気になってしまった方！
いま、メーカーに頼んでも数週間待ちらしいですから
こいつで楽しんじゃいましょう(∩_∩)
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