マイ-アンブレラはいかがでしょう









梅雨真っ只中!!ですので マイ・アンブレラなどいかがでしょう。 ゴルフ場備え付けの傘は小さく 結構濡れるので 自分用の傘をおすすめします。雨の日のラウンドのストレスが1つ解消されます。

収納時の長さ55cm 使用時の長さが80cm 直径135cm  キャディーバッグの背袋に収納出来て 使用時は十分な大きさがあります









ボタン1つで開き 急な雨でもワンタッチ!










デザインはタイトリストのメインカラー 「ブラック&ホワイト」 

梅雨から始まり夏の雷雨 秋の長雨 これから以外と使う期間は長いので いざというとき持っていると大変便利です

相模原店には他にもゴルフアンブレラがあります 是非ご連絡下さい

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/


上質な軟鉄鍛造アイアン(^∀^)

ちょっと大人っぽい!?上質なアイアンは如何ですか?

ONOFF FORGED IRON 2013

軟鉄鍛造と言えば・・・・・柔らかい打感o(^-^)o

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

安定したスピン性能と飛距離性能の両立を実現した

ヘッド形状とフェースレーザーミーリング。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

トップブレードも“野暮ったくなく”上級者でも納得のいく

シャープなデザイン(o^-^o)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトも“ただ軽くて柔らかいだけ”ではなく

シャフト重量65g、トルク3.7tq、#5クラブ重量373gと

重さを感じ取れる程よいクラブ重量を実現させています。

適応ヘッドスピード目安は、38 - 42 m/s 。

今まで軽量スチールシャフトを使用されてきた方が

スムーズにカーボンシャフトに移行できる重さです(v^ー°)

 

これからの夏シーズン・・・・体力に不安を感じている方や

1ランク上の打感を求めている方、もう一度飛距離を求めてみたい方

全ての方に満足いただける“ONOFF FORGED IRON 2013

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黒のBALDO! “Magma”

地クラブ人気筆頭ブランド“BALDO”。

人気ありますね~o(^-^)o

最新モデルの“VT511”もすご~く売れていますが

もう少し易しいヘッドが欲しい!という方にオススメなのが“Magma”です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドの特徴は・・・・460ccヘッドでややシャロー。

強弾道というより直進性の高さが売りになりますね!

 

装着シャフトは・・・・・CRAZY “CB-80LS W

重めの77gで、トルク3.0tq。

吹け上がらないロースピンシャフトで重量感が欲しい方にベスト!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラブ総重量は331g。かなり重めですね(# ̄ー ̄#)

易しめヘッドで、しっかり振って行きたい方に

オススメスペックです!

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6月16日はダンロップ契約プロが大活躍でした

全米オープンでは松山英樹プロが最終日ベストスコアーで10位の飛び込み みごと来年の2014パインハーストNO2の出場権獲得!!

国内女子サントリーレディースは森田理香子プロが逆転で優勝 国内シニアスターツシニアも中島常幸プロが逆転で優勝

今年のダンロップ勢の活躍はすごいですネ 森田プロと中島プロの使用ドライバーをピックアップしてみました。

















女子プロの中で飛ばし屋の森田プロ アマチュアの一般男性ゴルファーには参考になる部分は多いです。クラブ選びもそう このZ725 写真ではDEEP-FACEに見えますが「中弾道設定仕様」 見た目も弾道もこだわる方にはオススメ!!



















今年はレギュラーツアーでもがんばっている 中島プロは「Z925」 さすがというか400ccを切る 380cc。 現在のクラブと比べればかなりの小型ヘッド 

ミート率が高く ボールコントロール性が高いので使える方は限られますが そのフォルムは一度試してみたくなるヘッドです。

今期好調のチームダンロップにあなたの入りませんか!!!

Z725の詳細はこちら

Z925の詳細はこちら

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高弾道希望のハードヒッターへ










最新モデルではありませんが おすすめのドライバーが入荷しました! PROCEED「T・C435RⅢ」 全体的の厚みがある パワーヒッターが好むデザインのドライバーです。










クラウンとフェイスが共にブラックなので 表示は10.5°ですが もっと立って見えます










ストンと落ちた35mmほどあるバックフェイスの厚みで吹け上がらないロースピンの弾道になるでしょう ただしロフトは10.5°なので 高弾道でロースピンという 飛距離が伸びそうなヘッドです











装着シャフトはFUJIKURA「ROMBAX TYPE-S」の44.75INCH仕上げとやや短めなのでこれもパワーヒッター向け シャフトの中央部の紺色の柄が入っているので 更に短く見えます。

吹け上がりは嫌だけど高弾道でドライバーを攻めたい方には注目品!!!!

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イルカのような流線型










独特のヘッドデザインで最近評判のkasco 「ドルフィンウェッジ」!!  その特徴はソールのヒール側の大きなフィン! 特にバンカーでのエクスプロージョンショットでその効果が発揮され 深く潜らないので しっかり打ち込めます バンカーが苦手の方は使ってみる価値大










ヒール側に大きなフィンがあるので トゥ側もご覧のようにフェイスが厚め しかしアドレス時の顔は違和感の無いシンプルなデザインです。










同時に52°も入荷しました ご一緒のいかがですか

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