ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
6I＆7Iは ダブルマッスルバック形状 ↑↑↑
8I~PWは バリアブルマッスルバック形状 ↑↑↑
2種類のヘッドから構成されたアイアンセットです。
独自の新重心理論による番手別設計によって、
ロングアイアンからショートアイアンまで、
これまでにないフルショット時の心地よい弾道を実現。
使うごとに その良さが実感できるアイアンセットです。
カーボンアイアンシャフトでは 人気No.1の、
フジクラ：TRAVILシャフトを装着した
注目度の高い組み合わせも魅力！！
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キャロウェイエクスクルーシブ限定品
『パラダイム Ai-SMOKE トリプルダイヤモンドMAX（9度）』！！！！
多数の契約プロが使用していたこともあり、
今年6月に発売されるやいなや、瞬く間に完売。
最近、公式HPで在庫復活との噂がありましたが、すでに完売している模様です。
やさしいトリプルダイヤモンドとして
いまだ探している方が多いドライバーです。
ぜひお早めにご検討ください。
先月、発売された jpx925シリーズは 日本人好みの正統派の顔はそのままに、
スイートエリアから楕円状に肉厚を変化させ という新たな発想により
フェースの撓みをより最適化させ、飛距離をUPさせています。
このトータルパッケージの優れた このアイアンに装着されいるのは
キャリーが少なく グリーンを捉える確率が向上し
これからの冬にシーズンに向けて おすすめアイアンです。
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数メーカーから発売され今現在も人気のミニドライバー
2019年発売、テーラーメイド創立40周年記念モデル
3代目ミニドライバー
ロフト：11.5°（可変スリーブ付） 275CC
現行モデルに比べるとやや小さめヘッドですが構えやすく
操作性、振り抜きやすさ◎！！
狭いホールや風の強い日でもバツグンの安定感！！
ドライバーが安定しない、苦手という方にもオススメ！！
ミート率アップでティーショットの強い味方
「ミニドラ」いかがでしょう（＾－＾）
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フェース最薄部は2.2ｍｍは
軟鉄Ｓ20ｃにおいて EPON史上最薄！
反発性能が向上し 飛距離UP!
重心周りの慣性モーメントを向上させ
安定性ＵＰ！
バックフェースにアルミﾊﾟｰツを装着させ
厚みのある柔らかな打感を演出！！
日本人好みの ヘッド形状を保ちつつ
飛距離・安定感・打感をバランス良く設定したアイアンです。
加えて フェースレーザーミーリングを採用し ドライ時に近い
スピン性能を ウェット時にも発揮します。
装着シャフトは KBS社 カーボンアイアンシャフト！
この80は S相当の硬さです。
※スパイン調整を施している為 シャフトﾛｺﾞの位置はバラバラとなっています。
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カスタムペイントモデルの「トリプルダイアモンド LS」です！！
オールブラック仕様でカッコいいですよ。
クラウンは艶消しブラック（通常仕様）
ソール面はすべてブラック仕様（ウエイトがブラックのカスタム仕様）
ヘッドカバーも専用の「カスタムペイント仕様」付属。
装着シャフトは
Basileus ❝ δⅡ デルタⅡ 60（X）❞
67.0g / 2.9tq / 中元調子
強い手元しなりでヘッドを確実に「あるべき場所」に戻すためだけの先端の挙動。
初代δはPAN系50t＋ボロン繊維を主軸とした材料構成により、「極限の手元のしなり感設計」。
その設計をすべてリセットしたδⅡ。
ピッチ系80t超高弾性繊維+PAN系高弾性のダブルバイアス構造を採用し、
「ロートルク」、「手元のしなり粘り」、「高精度で調整された先端挙動」。
ハードヒッターの粘り強く「叩き出す」インパクトを可能にし
飛距離とコントロールを高次元で両立させました。
ヘッドスピード45m/sは必要かと思います・・・
