TRUSS TB1

初代 ❝TRUSS❞ です!

日本国内女子ツアーを席巻した、「あの」パターです。

 

 

ボディに傷はあります。

それでも・・・❝TRUSS❞ パターの性能に問題は有りませんよ!

トラス構造」とは、橋や建物を造る際に強度を高めるために使われる建築構造で

スカイツリーにも使用されていて、「下向きの力」を「斜めの向きに引っ張る」ことで

力を分散し、ねじれに強くなるという構造。

 

 

ミスヒット」に強く、ショートパットも楽になりますよ。

迷わず、お試しください!!

 

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飛びすぎ注意!!

本日ご紹介するのは「PRGR」のぶっ飛びアイアン

PRGR 03 IRON

S20C軟鉄鍛造ボディ、クロムモリブデンフェース

軟鉄鍛造の打感の良さと高強度肉薄フェースの弾き

低重心、ワイドスイートエリアのポケットキャビティ

安定感のあるミッドサイズで構えやすくミスヒットにも強い!!

ロフトは5Iで21°、7Iで26°の超ストロングロフト

高初速、高弾道で2番手上の飛び!!

シャフトは日本シャフト

NS PRO 850GH neo(S)

88g トルク:2.0 中調子

シャープな振り心地とコントロール性抜群!

大型ヘッド、ストロングロフトのアイアンにベストマッチなシャフトです

飛距離が落ちてしまったという方、アイアンでも飛ばしたいという方

最強ぶっ飛びアイアンいかがですか!

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BERES EASY ON

珍しい「チッパー」です!

本間ゴルフ ❝BERES  EASY  ON❞ 。

 

 

 

全長 35.0インチ。

ロフト 45.0度。

オリジナルカーボン(フレックス無し)。

重量 412g / バランス C9.0。

 

 

本間ゴルフ ❝BERES❞ ブランドらしい高品質な仕上げと

構えやすい顔付き。

冬芝の難しいグリーン周りで、やさしくアプローチが出来ますよ!

 

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『33インチって少ないの??』

 

っという風に、スコッティキャメロンパターで  33インチ の以前のモデル

 

探しているお客様から、ちょくちょく聞かれることがありますが

 

オーソドックスな、昔ながらのNEWPORT 系の  33インチ は中古品は少ないんです ・・・

 

っということで、前フリは長くなってしまいましたが

 

程度まずまずの 33インチが入って来ましたよ♪♪♪

 

 

☆ SPECIAL  SELECT  NEWPORT  33inch ☆

 

ひとつ前の セレクトシリーズ、オーソドックスなニューポートで御座います(^_^)

 

ピン型では  ニューポート2  が、どちらかと言うと人気ですが

 

ベテランゴルファーの方や、クラブ好きの方はニューポートの形状が

 

好きっと言う方も、いらっしゃいますね!!

 

 

程度はキレイ目の Bランク、ヘッドカバーもキレイですよ♪♪♪

 

ちなみに、本日現在 スペシャルセレクト ニューポート  33インチ

 

ゴルフエフォートで、この1本のみで御座います!!

 

 

12/10(日)まで、WINTER SALE 開催中! 中古品 10%OFF でご提供!

 

今がチャンス ですッ(^〇^)/

 

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PING 人気の火付け役!!

 

本日のブログで、ご紹介するクラブは

 

三代前なのに、まだまだ人気のユーティリティー♪♪♪

 

PING 人気の火付け役となりました  『G400 シリーズ』の、こちら!!

 

 

  ★ PING  G400 UT  ★

 

番手は、人気所の U4  22度・U5  26度 2本お揃いで御座います!!

 

使用感はありますが、大きな傷はありません(^_^)

 

 

マレージングフェースの撓みにより、高初速・ビックキャリーを生み

 

安定した 高 MOI は、抜群の直進性と方向性の良さを発揮します(^〇^)/

 

 

シャフトは、PING オリジナルの TOUR 173-85

 

 

『R フレックス』で御座います!!

 

オリジナルとは言え、しっかり系の TOUR シャフト

 

低トルクですが、重量も 70g 台になり撓り感も出て

 

振りやすくなっております!!

 

名器と呼ばれております『G400 シリーズ』、お値段もお安くなっており

 

さらに、SALE 価格 10%OFF ですよ(^♪^)/

 

 

U4  22度の詳細はこちらから

 

U5  26度の詳細はこちらから

 

VENTUS TR RED

この時期だからこその「つかまり系」は如何でしょうか?

 

 

FUJIKURA  SHAFT  ❝VENTUS  TR  RED  5(S)  VELOCORE

59.5g  /  3.3tq  /  先中調子

優れたボールコントロール性を実現した「VELOCORE  TECHNOLOGY」。

先端部分の剛性は高く、先中調子のシャフトながら、インパクトで叩いても

左に巻き込むような感じが出ません。。

 

 

現行のPINGスリーブ装着済み。(リシャフト品です)

G430  MAX❞ ヘッドを装着した際の全長の実測値は45.0インチ。

 

 

普段はしっかり目の「青系」をお使いの方でも

この時期の寒さで「もう少しボールを掴まえたい」と思ったことはありませんか?

シャフト全体の剛性は高く、とくに手元側の剛性が高いので単純に「走り過ぎる」ことは無く

安心して振っていけます!

 

冬用に1本如何でしょうか?

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