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ヘッド体積＆フェース反発係数 共に SLEルール適合外となっていますので、
やさしさも飛距離も 規格外の性能を秘めています。
競技では もちろん違反ですが
「楽しくゴルフを楽しみたい」と思う 一般ゴルファーが普通にラウンドする分には
ルール上、全く問題無くお使い頂けるクラブです。
総重量は 278ｇと超軽量！！
ティーショットの飛距離ダウンのお悩みのシニアゴルファーに
使って頂きたいドライバーです。
詳細はこちら
アプローチの基本である ランニングアプローチ専用クラブ！
ロフト38.7°は 8番から9番アイアンと同等で、
上がり過ぎない 程良い角度でやさしくランニングアプローチが出来ます。
長さ34inch ライ角72度は ノーマルのパターと同じ数値なので
違和感無く パッティングを同じ打ち方でお使い下さい。
林からの脱出にも おすすめ！
短く持つ必要がなく D9.5とヘッドも効いているので
小さなストロークでも しっかり飛ばせます。
特に初心者の方は ベストスコアー更新の為に試して頂きたいクラブです。
詳細はこちら
2019年8月30日発売。
当時の最新テクノロジーを盛り込んだぶっ飛びモデル
『キャロウェイ エピックフォージドスター アイアン』！！！！！！！
中空構造＆ストロングロフト設計でありながら
ボディ素材は「*軟鉄（S25C）」+「*ウレタン・マイクロスフィア」+「タングステン・インナーウェイト」仕様！
テクノロジーだけでなく打感にもこだわった最高級モデルです！！！
*Aw～Swは軟鉄（S25C）仕様。
*ウレタン・マイクロスフィア：フェースの反発を損なうことなく、不必要な振動を吸収し、ボールへのエネルギー伝達効率を向上させるテクノロジー。
今回の装着シャフトは
6番（24°）～Pw（38°）はZelos 8（R）
Aw（43°）～Gw（49°）はNS950GH neo（S）の特注品！！！
ちなみに当時の1本定価は￥38.880-税込。
※2019.9.30まで消費税8％
つまり、7本セットの定価は￥272.160-税込！！！
リーズナブルな価格帯になった今だからこそ
オススメなアイアンです！！！
【フジクラ 24 ベンタスブルー5R】
58.5g トルク3.7 中元調子
強い打球や方向性を重視し、飛距離性能が向上したニューモデルです。
注目のヘッドはこちら
【テーラーメイド Qi10 10.5°】
飛距離と寛容性をバランスよく兼ね揃えた、高弾道でまっすぐ飛ぶドライバー。
ゴルフエフォート全店で今日現在、人気NO.1のドライバーヘッドです。
5R装着のモデルは1本のみ！お見逃し無く！！
以前にも御紹介した
『メーカー特注ライ角72°設定 Ai-ONE MILLED SEVEN-T CH』再々入荷のお知らせです！！！
（前回のブログは→こちら）
このパターは・・・
刺さる方にはめちゃくちゃ刺さります！！！
一般的なパターのライ角は70度。
しかしこの『Ai-ONE MILLED SEVEN-T CH』は*72度（+2アップライト）にしています。※メーカー特注品
いつもヘッドの位置が遠く感じていた方や、パターを上から吊るすようにアドレスしたい方にはとても効果が大きいでしょう。
■実際にどのくらい違うのか！？
同モデルで試してみましょう。通常品（70度）を丁度良い位置で構えた場合です。
（注）仕事靴なので汚いのはご勘弁ください。
そして次に特注品（72度）です。
あくまで私個人の感想になりますが
通常品（70度）は約21～22cmほど離れていますが、特注品（72度）は約18～19cmです。
およそ2～3cm分、より身体に近づけて構えられるようになりました。
私個人は吊るすように構えたい派なので、この違いはとても大きく感じます。
パターのライ角調整は対応していないショップも多く、
アイアンやウェッジのように気軽に出来ないのが現状です。
※先日発売したばかりの「Ai-ONE TRI-BEAM パター」もライ角調整は対応不可。
ぜひこのパターの価値を御検討下さい。
今、注目のパターブランド！
「L.A.B. GOLF」
昨年後半から 使用プロが急増中！
ストローク中のヘッドの挙動がほとんど無く
安定したストローク軌道が得られると大好評です。
レフティーゴルファーからの希望もあり、
本日、入荷しました。
ツアープロも注目の 新感覚パター！
詳細はこちら
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