ディアマナTBの中古です!!
ドライバー用に「TB50(X)」
スプーン用に「TB60(X)」
最新ディアマナを早速試したい方は必見です!!
「TB50(X)」の詳細はこちら。
「TB60(X)」の詳細はこちら。
ゴルフエフォートオンラインショップ
ドライバー用に「TB50(X)」
スプーン用に「TB60(X)」
最新ディアマナを早速試したい方は必見です!!
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スタンダードのP-790アイアンと異なり 一部の販売店とオンラインショップのみの限定販売モデル!
チタンボディー&チタンフェースで ボール初速を向上させ #7Iのロフトは28.5°とかなりのストロングロフト これで2番手上の飛距離を実現。
ソール付近には 7Iで総重量117gのタングステンウエイトを装着し ストロングロフトによる低弾道化をカバーしています。
ヘッド内部には もちろん「スピードフォーム」を装填し、
中空ヘッドとは思えないソフトな打感!
インパクトの瞬間 高初速でボールが弾け飛ぶ感覚を体験して下さい。
詳細はこちら
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今回ご紹介するのは
全英オープン記念モデルなんていかがでしょうか。
皆様の予想以上(?)にリーズナブルな価格でございます。
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ディープフェース&ディープバック いかにも強い球質が打てそうなドライバーです。
ストレートなフェースアングルでアドレス時の違和感が少なく、
目標に対して正確にセットアップしやすいです。
そして、装着されているシャフトも魅力的!!
Diamana史上最もトルクの少ないシャフトで パワーヒッターの方に60g台や70g台に人気が集中していますが この50g台も魅力的。50g台のシャフトとしては珍しいトルクが4.0を切った軽・硬シャフト。
軽めのドライバーでガンガン叩きたい方におすすめ!
中弾道でランも見込めるセッティングです。
詳細はこちら。
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アイアンセットのリシャフト品 珍しい組み合わせで入荷しました!
【タイトリスト AP2 716 IRON】
高比重タングステンウエイトをトゥ・ヒールに配置することで、高い慣性モーメントを実現。
4年前のモデルとは思えない高レベルのトータルパフォーマンスです。
5-Pの6本セット
注目のシャフトはこちら
【三菱ケミカル OT iron 75S】
81g トルク3.3 中調子
スムーズなしなりを確保しながら余計なシャフト変形を防ぎ、
着弾のばらつきを押さえ、真上からピンを射抜きます!
純正カーボンでは満足出来ない
こだわりのゴルファーの方におすすめ!!
詳細はこちら
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今、お使いのドライバーが 重いと感じたら軽量モデルのドライバーを試してみませんか!
軽くなれば振りやすく疲れないので、ラウンド後半ショットが乱れることも減るでしょう。
イイ感じでプレーしていたのに、残り数ホールでショットが乱れて
スコアーを大きく崩してしまった。ということもなくなるかもしれません。
今日のおすすめはこちら
標準装備のオリジナルカーボンシャフトに43gの軽量モデルがあり
クラブ総重量は272gという軽さ!
ソールの端から端まで目一杯「Wスリット」を入れ
「芯が広い」やさしく飛ばせると評判です。
飛距離が落ち気味のシニアゴルファーに おすすめ!です。
詳細はこちら
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