DI-75、DI-85の特注モデル!!
NEWデザインシャフトになってますます人気!!
SIM MAX レスキューのDI特注品!!!
人気スペックU4(22°)を中心に入荷しました。
※DI-75装着品は残りわずか!!!
DI-75装着品はこちら。
DI-85装着品はこちら。
ゴルフエフォートオンラインショップ
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SIM MAX レスキューのDI特注品!!!
人気スペックU4(22°)を中心に入荷しました。
※DI-75装着品は残りわずか!!!
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そして、
この流れで作られたドライバー、3w、5wがこちら!
バルド コルサ455、ムジーク オンザスクリューDF(3w&5w)!!!
是非、このSALE中に御検討ください!!
1Wの詳細はこちら。
3Wの詳細はこちら。
5Wの詳細はこちら。
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X-Seriesらしい 日本人好みのシンプルで美しいヘッドデザイン!
操作性に特化した上級者向けのアイアンなのですが、
7Iでロフト29°と かなりのストロングロフトと
飛びにも期待できるモデルです。
装着シャフトは NS-PRO MODUS3 105 (S)
ウエイト的には 重からず 軽からず のちょうど良い重量!(106.5g)
昨年2019年では 最も人気の高かったスチールシャフトです。
トータルでバランスの取れた おすすめのアイアンです。
詳細はこちら
中古クラブ 通常価格よりさらに10%OFF
未使用クラブ 5%OFF
¥5,000(税込)以上のお買い物で
【送料・代引き手数料 無料サービス】を開催中!
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【バルド CORSA PERFORMANCE 380 DRIVER】
歴代モデルで最高の飛距離性能と高評価のCORSAシリーズ!
その中で最小の380cc!!
ソールにステンレスパワープレートを装着して強弾道を後押ししています。
そしてトゥの逃げ具合による引っ掛からない顔つき。
シャフトは【TRPX AURA 】
厚みのあるインパクトと、当たり負けしない重みのある強弾道を実現!
ゴルフエフォート全店で中古は初入荷!!
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USPGAツアーでは
「キャメロン・チャンプ」
JPGAツアーでは
「チャン・キム」
二人とも異次元の飛びが特長ですが
使用しているアイアンは どちらも この「ブループリントアイアン」
PING初の鍛造マッスルアイアンで 薄いソールが特長的な上級者向けモデル 飛距離性能ではなく 操作性とソリッドなフィーリングを重視しております。 スイートエリアは狭いですがジャストミートしたときの感触は垂涎モノ!
やさしさを重視した ワイドエリアのキャビティーアイアンでは 味わえない ボールをとらえる楽しさをお試し下さい。
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「今までで一番飛ぶ!!」
今年発売されたバルド CORSA(コルサ)シリーズは高評価が多いですよね。
その中でも断トツ人気がこの『455』!!
フェース素材はDAT55G。
伝統的なディープフェースが継承され、前作までのユーザーも違和感なく構えられます。
素材自体には大きな変化が感じられないと思いきや、
感想を聞いてみると・・・“これがかなり評判イイッ!!”
とある常連様はドライバーを替える度に、某社の飛距離測定器を使っているそうです。
普段目安にするのが260ヤード。その数値を基準にしばらく使うのですが・・・、
私の知る限り、
合わない場合は早めに交換する方ですが
今現在、3月頃から替えていないと思います。
測定器の数値と実際の距離。
違いが出るのは承知していても、
自分に置き換えて考えたら・・・
今回入荷したコルサ455には
地クラブゴルファーの方ならすでにお馴染み、
クライム オブ エンジェルの『アーチ エンジェル』が装着!!!
こちらもヘッドに見劣りしない高性能シャフト『ARCH ANGEL』。
業界最高レベルとされる90t超高弾性カーボンシートを採用。
この『90t』と聞くだけでハードと想像する方もいると思います。いわゆる引っ張り強度が90tに耐えられるという事です。通常のシャフトが20~30tと言われているだけに、数値だけでは群を抜いてます。
しかし、このアーチエンジェルは硬く感じやすいテイストを、
マイルドにしなりを感じさせる仕上がりにした技術が素晴らしいのです!!
振動数は約258cpm。
球持ちの良さ、
そして90tとしてはなかなか見ない“弾き”と“走り”を合わせ持つシャフトです。
この組み合わせを是非ともご堪能あれ!
詳細はこちら。
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