カ・・、カナロア!!
今回入荷したM4には・・・
『Lanakina Kanaloa 55』装着!!!
Kanaloa Sea Blueと称される鮮やかなブルー。
Dio(ディーオ)から発売された
飛びを追求する専用設計シャフトのファーストモデルです。
振動数は約233cpm。
硬さはホヌ(海亀)の数で表記されますが、
おおよそSR相当のイメージでしょうか。
詳細はこちら。
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今回入荷したM4には・・・
Kanaloa Sea Blueと称される鮮やかなブルー。
Dio(ディーオ)から発売された
飛びを追求する専用設計シャフトのファーストモデルです。
振動数は約233cpm。
硬さはホヌ(海亀)の数で表記されますが、
おおよそSR相当のイメージでしょうか。
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フラットバックのシビアなアイアンに見えますが・・・
実は、ポケットキャビティーのようなスリットが入り 下部の厚い 超低重心のアイアンです。
デザイナーは「Harry Taylor」
メタルドライバーの父 テーラーメイドの創設者「ゲーリーアダムス」と共に ファウンダースクラブ立ち上げ のちにMIZUNO-USAで活躍したクラブデザイナーです。
大手ブランドのクラブではなく レア度の高い個性的なアイアンを使ってみませんか!!
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美しいブロンズ(銅メッキ)仕上げ。
前オーナー様はソール部分を毎度磨いていた様子。
しかし、アドレス時に見える部分は汚れを拭き取る程度にケアしていた為、
良い具合に光沢を抑えています。
STUDIO–2。
正統派のピンタイプを好む方へ。
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さて今回は
みんな大好き限定モノの御紹介です!!
4-Pwの7本セット。
ライ角は本来の60°(5番)ではなく61°(5番)に、
全体を約1度ほどアップライトに調整されています。
シャフトはツアーイシュー(S200)。
ヘッドに見合った組み合わせになっています。
今回のヘッドは400セット限定品。
「Y-GRIND」シリーズはヘッド形状で、
・Type-D(ドロー)
・Type-F(フェード)
さらにヘッド仕上げを、
・イニシャルフィニッシュ仕上げ
・シャイニーヘアラインフィニッシュ仕上げ
計4タイプを各100セットずつしか製作されていません。
今回の商品はシャイニーヘアラインフィニッシュ。
粗仕上げのような見た目が洗練さを感じさせます。
2015年発売。
当時から入荷自体が少なく、昨年の入荷もわずか2セットでした。
この機会に限定マッスルを是非とも御検討ください。
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「SPEED TUNE」 とは ルール適合ギリギリまで反発性能を上げたヘッド!
ルールの範囲以内で 最も飛ぶように仕上げられたフェースで、「ドライバーの性能は とにかく飛距離!」という方には垂涎のヘッドです。
そして近年のドライバーヘッドとしては 珍しく、可変スリーブなし スクリューウエイトなしのシンプルヘッドでもあります。
素材にはこだわっており、 ボディーは6-4チタン クラウンは15-3-3-3チタン フェースはTUCチタン
と3種類の異なったチタン合金を適所に使っています。
適度にクラウンが撓んで そのパワーをオリジナルカップフェースに無駄なく転化し飛距離UP。
そしてディープバックのヘッドデザインは いかにも強弾道を連想し 見るからに期待値の上がるドライバーです。
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年末年始を想定して御用意してましたが・・・
来週にはメーカーも始まりますが、
『どうしても土日に作りたい!』という方は是非ご来店くださいませ。
エフォートチャンネルで御紹介した影響もあり、さらに問い合わせが増えました。
今回は作ったお客様の感想を少し御紹介していきましょう。
これはシャフト挙動を抑える特長ゆえの評価と思います。
しなり感がほぼ無い特性の為、ロングパットに関しては多少慣れが必要という意見もありますが、
使い重ねるほどストロークのフィーリングを維持しやすく、継続的な安定感に長けたシャフトと考えられます。
8層に及ぶカーボンシートを重ね、さらに内側に金属素材を入れている設計。
無駄なねじれ・挙動が抑えられたシャフトは、
ダイレクトな打感をヘッドからシャフト、そしてグリップから掌へと伝達していきます。
是非体感していただきたいシャフトです。
見た目から比較されやすいODYSSEYのストロークラボシリーズ(のシャフト)を「ヘッド+シャフト+グリップのトータルで慣性モーメントを上げるパター」と説明するならば、
スタビリティは「シャフト特性のみで安定度UPを狙える性能」と言えます。
どちらも負けず劣らず最新技術を駆使した性能。
そして現代のパター業界に足らないものをカタチにした商品です。
興味ある無し問わず、この「スタビリティ」の名前は是非覚えていただきたいものです。
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