カ・・、カナロア!!

今回入荷したM4には・・・

Lanakina Kanaloa 55』装着!!!

Kanaloa Sea Blueと称される鮮やかなブルー。

Dio(ディーオ)から発売された

飛びを追求する専用設計シャフトのファーストモデルです。

振動数は約233cpm。

硬さはホヌ(海亀)の数で表記されますが、

おおよそSR相当のイメージでしょうか。

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

Harry-Taylor Irons

 

 

フラットバックのシビアなアイアンに見えますが・・・

 

 

実は、ポケットキャビティーのようなスリットが入り 下部の厚い 超低重心のアイアンです。

 

 

 

 

デザイナーは「Harry Taylor」

メタルドライバーの父 テーラーメイドの創設者「ゲーリーアダムス」と共に ファウンダースクラブ立ち上げ のちにMIZUNO-USAで活躍したクラブデザイナーです。

 

大手ブランドのクラブではなく レア度の高い個性的なアイアンを使ってみませんか!!

 

詳細はこちら

 

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

 

マスダ ブロンズ仕上げ(銅メッキ)

美しいブロンズ(銅メッキ)仕上げ。

前オーナー様はソール部分を毎度磨いていた様子。

しかし、アドレス時に見える部分は汚れを拭き取る程度にケアしていた為、

良い具合に光沢を抑えています。

STUDIO2

正統派のピンタイプを好む方へ。

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

【限定】Y-グラインド Type-D!!

さて今回は

みんな大好き限定モノの御紹介です!!

三浦技研 Y-GRIND Type-Dシャイニーヘアラインフィニッシュ)』!!!

4-Pwの7本セット。

ライ角は本来の60°(5番)ではなく61°(5番)に

全体を約1度ほどアップライトに調整されています。

シャフトはツアーイシュー(S200)

ヘッドに見合った組み合わせになっています。

今回のヘッドは400セット限定品

「Y-GRIND」シリーズはヘッド形状で、

・Type-Dドロー

・Type-Fフェード

さらにヘッド仕上げを、

・イニシャルフィニッシュ仕上げ

・シャイニーヘアラインフィニッシュ仕上げ

計4タイプを各100セットずつしか製作されていません。

今回の商品はシャイニーヘアラインフィニッシュ。

粗仕上げのような見た目が洗練さを感じさせます。

2015年発売。

当時から入荷自体が少なく、昨年の入荷もわずか2セットでした。

この機会に限定マッスルを是非とも御検討ください。

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

「SPEED TUNE HEAD です。」

 

 

 

RomaRo 「Ray V  SPEED-TUNE」

 

 

 

「SPEED TUNE」 とは ルール適合ギリギリまで反発性能を上げたヘッド!

ルールの範囲以内で 最も飛ぶように仕上げられたフェースで、「ドライバーの性能は とにかく飛距離!」という方には垂涎のヘッドです。

そして近年のドライバーヘッドとしては 珍しく、可変スリーブなし スクリューウエイトなしのシンプルヘッドでもあります。

 

素材にはこだわっており、 ボディーは6-4チタン クラウンは15-3-3-3チタン フェースはTUCチタン 

と3種類の異なったチタン合金を適所に使っています。

 

 

適度にクラウンが撓んで そのパワーをオリジナルカップフェースに無駄なく転化し飛距離UP。

そしてディープバックのヘッドデザインは いかにも強弾道を連想し 見るからに期待値の上がるドライバーです。

 

詳細はこちら

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

スタビリティ、あと3本あります!

年末年始を想定して御用意してましたが・・・

 

『あと残り3本!!!』

 

来週にはメーカーも始まりますが、

どうしても土日に作りたい!』という方は是非ご来店くださいませ。

 

エフォートチャンネルで御紹介した影響もあり、さらに問い合わせが増えました。

今回は作ったお客様の感想を少し御紹介していきましょう。

 

【共通しやすい評価・レビュー】

ショート~ミドルレンジの確率が上がりやすい

これはシャフト挙動を抑える特長ゆえの評価と思います。

しなり感がほぼ無い特性の為、ロングパットに関しては多少慣れが必要という意見もありますが、

使い重ねるほどストロークのフィーリングを維持しやすく、継続的な安定感に長けたシャフトと考えられます。

 

今まで以上に打感が伝わる

8層に及ぶカーボンシートを重ね、さらに内側に金属素材を入れている設計。

無駄なねじれ・挙動が抑えられたシャフトは、

ダイレクトな打感をヘッドからシャフト、そしてグリップから掌へと伝達していきます。

是非体感していただきたいシャフトです。

 

見た目から比較されやすいODYSSEYのストロークラボシリーズ(のシャフト)を「ヘッド+シャフト+グリップのトータルで慣性モーメントを上げるパター」と説明するならば、

スタビリティは「シャフト特性のみで安定度UPを狙える性能」と言えます。

 

どちらも負けず劣らず最新技術を駆使した性能。

そして現代のパター業界に足らないものをカタチにした商品です。

興味ある無し問わず、この「スタビリティ」の名前は是非覚えていただきたいものです。

 

ゴルフエフォート藤沢店のアクセスはこちら

エフォートチャンネル(YouTube)はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

https://golfeffort.com/