ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
Ture-Temper「Elevate-Tour」
老舗「Ture-Temper」から今季のNEW-MODELとして発売された 最新鋭Steel-Shaft。
VSSという衝撃抑制システムを搭載していますので 不快なバイブレーションを抑え 心地良いフィーリングを感じます。
肘や手首などを痛めてしまうものインパクト時のバイブレーションが大きな原因と言われていますので 練習量の多い方には 注目のシャフトです。
117ｇとやや軽めで キックポイントは中元調子
ちなみに、日本未発売モデルです。
ヘッドはこちら ↓
HONMA 「TOUR-WORLD TW-747P」
20ｇのタングステンウエイトをソールに装着し 低重心設定となっています。
ハイキャリーで大きな飛びが期待できるヘッドと 身体に有害なバイブレーション抑えたスチールシャフトの組み合わせ
ご興味のある方は こちらまで
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「セレクト（2012）」と「カリフォルニア（2012）」から始まった『ディープミルド・フェース』。
より打感が軟らかくなり、現在も変わらぬ人気のシリーズです。
そこで今回ご紹介するのは
カリフォルニア（2012）シリーズの“デルマー”。
約7年の月日が流れたとは思えないほど、綺麗な中古が入荷してきました。
グリップはやや硬くなってきているものの、
ヘッドとシャフト（錆びやラベル捲れ等）は良い状態です。
詳細はこちら。
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5/24発売から
あっという間の『メーカー完売』！！！
それが・・・
【オデッセイ ARM DOUBLE WIDE】
極上中古で緊急入荷！！
フェースに最新の「ホワイト・ホット マイクロヒンジ・インサート」を搭載！
フィーリングや転がりも抜群です！早い者勝ちですよ！！
詳細はこちら。
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ヘッドスピードが・・・
『早過ぎない方へ！！』
プログレス BB-4は、
『ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーに相性がイイ！』
と言われています。
いまだ試されていないのならば、
つい先程入荷したコチラはいかがでしょう？
シャフトは“やや軽硬”。
つかまりの良いBB-4の球筋を、さらに安定させる組み合わせと言えます。
詳細はコチラ。
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George Spirits 「REONESS RI-53 BLACK-PVD」
やや長めのヘッドですが グースネックにより 右方向へのミスは軽減されそう。
通常のシルバーメッキとは異なり 引き締まった印象があります。 大きめのヘッドを感じさせないですし、 ヘッドの輪郭がはっきりしているので 非常にセットアップしやすい！！
装着されているシャフトが これまたレア！！
MATRIX 「PROGRAM 130(ｘ)」
カーボンアイアンシャフトとしては 異例のウエイトの130ｇ
超重量級のこのシャフトは 当然ハードヒッター向き！ トルクもスチール並みの1.8° 振動数は ほぼDynamicGold X-100と同等でした。
メインカラーがホワイトで 黒染めのヘッドとのマッチングは最高です。
詳細はこちら
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BIGMAX「DRI LITE ACTIVE」
日本とアメリカが ほぼ独占するゴルフ業界の中で ちょっとレアなオーストリア発のキャディーバッグブランド「BIGMAX」
このカートバッグの特長は、なんと言ってもショルダーベルトが後方に設置されている事。 慣れるまでは肩に担いだ時に違和感を感じるかもしれませんが ゴルフ場のカートに積んだ時に正面がスッキリ。 フロントポケットを使う時に ショルダーベルトが邪魔になることがありません。乗用カートでセルフプレーが一般的な現代のゴルフスタイルにマッチしたゴルフバッグです。
後方のショルダーベルトの下部には ベルト用のポケットがあり スッキリ収納出来ます。 ボディー＆ジッパーは共に防水仕様！！
軽くて使いやすいカートバッグなら こちらがおすすめ！！
詳細はこちら
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