在庫が無かったヤヴァイモデル
今年入って2セット目！！（3ヶ月ぶり）
【EPON AF-505】！！！！
歴代500シリーズでNo.1の「やさしさ」を武器に、
最上級の飛び・打感・顔を兼ね備えたアイアンです。
装着シャフトは、力強い球筋が持ち味の中軽量シャフト
『島田製作所 K’s 8001』！！！
Σコレはちょっとすぐ決めないと！
早い段階での「SOLD OUT」が予想されます。
興味ある方！下取りクラブのある方！まず御連絡下さい！！
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いかにも飛びそうなGood-Name！
TRPX AFTER-BURNER AB-501
ぶっ飛びで注目のAFTER-BURNERは、 強烈な撓り戻りでボール初速をアップ！ 今 クラブマニアから注目されているシャフトです。
2019 4/1に発売したての 最新モデル！
定価は￥60,000-の高額シャフトですから この中古シャフトは魅力的！
しかも U-シャフトとしては Golf-Effort初！！
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実力派UT入荷！
チタンフェース＆アッパーボディ＆ステンレスソールを組み合わせた特殊接合技術が、超低重心設計を実現。
UTに求められる直打ちからのボールの上がりやすさ、ラインの出しやすさなど
実力派たる所以の高パフォーマンスを発揮します！
どうです？
いい面構えでしょ♪
注目のシャフトはこちら
【フジクラ MCH 80 BLACK (X)】
しっかり叩けて強弾道！ピンポイントにターゲットに狙っていけます！！
こだわりの一点物！お急ぎください！！
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「6本弦のバケモノ」ならぬ 「22本弦の怪物！！」
各メーカーが 独自の方法で 飛距離アップを目指しています。
革新的なチューニングテクノロジーを取り入れたり、AIを使ったフェースデザインなど 特に今季は 技術革新が進んだと感じます。
最近、海外ブランドに対して やや劣勢なJAPANブランドですが こちらも進化を感じるモデルを作成しています。
BRIDGESTONE 「TOUR-B XD-3」
CMでもおなじみの金属弦の組み込まれたカーボンクラウンは ボール初速をアップさせ、キャリアハイの飛びに導くかも！
数えてみたら クラウンの金属弦は22本！ 22本のアモルファス製の弦が 抜群のボール初速を生み出します。
令和元年 日本のおめでたい年に JAPANブランドのクラブをチョイスしてみませんか？
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飛ぶ声多し！驚異のM5 Tour！！
3月末の発売からまだ１か月半・・・
「変えたアイツが俺より飛んでる！！」
「以前より明らかにランが出ている！」
G.W中、そんな声が多かったのは
【TaylorMade M5 Tour】
ヘッド体積435ccから生まれる打球の強さなのか！？
基準値以上から抑えていく新設計フェースが凄いのか！？
とにかく結果的に飛んでいるのが『M5 Tour』！！！！
ようやく入荷した中古は
『EVO V 757（S）』※TM-CUSTOM
飛距離性能が高い70g台はコレです。
詳細はこちら。
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MIURAといえば！
軟鉄鍛造アイアンのイメージが強いですが、今回の御紹介はこちら
【三浦技研 MG Hayate ドライバー】
理想的な打ち出しアングルを可能にしたハニカムMGソールと2カ所のウエイトビスにより、驚異の低重心率と最適重心深度を実現。
そして、一気にフィニッシュまで振り切れる絶妙の重量バランスを持ったシャロー形状ヘッド。
注目のシャフトはこちら
【フジクラ PLATINUM SPD5S】
フジクラ史上最高の飛び！の評価を得ているスグレモノ！！
あの頃の飛距離を取り戻すのは、こちらのドライバーで決まりですよ！！
詳細はこちら
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