ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
カラーカスタムは「グリーン」
ソールウエイトポジションは5段階に変更可能！！
打ち出し角とスピン量を調整出来ますので
プレイヤーに適正なポジションを探し出しましょう！
現在、売り出し中のB.デシャンボーがプロ転向時に使用していましたね！
理論派で知られる彼が選んだドライバーとして当時、注目を浴びました。
可変スリーブでロフトが8°～11°と
掴まりを良くするDRAWポジションで8.5°～10.5°に調整可能！
装着シャフトは USPGA-TOURで多くのプロが使用中の
US三菱 「TENSEI CK ORANGE-60」
BLUEと同じ中調子ですが BLUEよりもロースピンタイプ。
R.マキロイが70のTXをドライバーシャフトとして現在使用中です！
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地クラブとしては今年の注目株「Haraken」！！
最新のドライバーが入荷してきました！！！
その名は
昨年発売している「DCD711」と似て非なり！！！
なんてったって今回のフェース素材は『DAT55チタン』です！！！！
『DAT55チタン』と言えば「圧倒的な飛距離性能」。
フェース素材としては最高峰と言っても過言ではないでしょう。
この素材を使っているだけで飛ぶイメージがありますよね。
さらにシャフトはREVE（レーヴ）！！！
マットブラック仕上げ。渋めなカモフラージュ。
あらゆるスイングに合わせ、最高の飛距離を作り出すシャフトです！！！
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今回ご紹介する商品はコチラ！
【テーラーメイド M3 460ドライバー】！！
ツイストフェースで芯を外しても狙ったところに飛んで行く！
ロフトは10.5°
メーカー欠品中につき、激レアなクラブとなっております！！！
そして
【KUROKAGE TM5SR】を装着！！
【シャフトスペック】
キックポイント：中調子
シャフト重量：53g
トルク：4.5
クラブコンディションA！
ゴルフの祭典マスターズを来週に控えて、
タイガーウッズの復活にも貢献している同モデルで飛距離大幅UPを実現して下さい！！
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303ステンレスを削り作られた 典型的なL字タイプ。
トップブレードが厚く フラットな部分が多いデザインは
当然フェイスが厚くなり 球足が伸びる感じがします。
表面のBLACK-PVD加工は キリっと引き締まった 高級感を感じる仕上げです。
センスの良さをさすが「DAVID-WHITLAM」
やはり GAUGE-DESIGNは「DAVID-WHITLAM」じゃなきゃね！
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915D2&D3との 大きな違いは
ソールウエイトがフェイス寄りにセットされているため
重心が浅く ロースピン系！
パワーヒッターモデルのドライバーとなっています。
フェイスアングルは ほぼスクエア。
ヘッド体積は450ｃｃですが 厚みのある形状なので
アドレスした印象は 数値以上に小さく見えますので
この部分もパワーヒッター向けとなっています。
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この重心深度の深さ！ 直進性が高くショートパットに威力を発揮します。
スタイリッシュではありませんが やさしさを重視したパターです。
方向性に自信の無い方にはおすすめです。
グリップもカバーも インパクト抜群！
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