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2018年に発売開始され 当時 男女問わず 多くのツアープロが愛用した
人気のアイアンで 5年を過ぎた今でも 中古市場では引き続き注目度の高いモデルです。
現在 人気のアイアンと言えば 「SRIXON ZX-5 MK-Ⅱアイアン」ですが、
このモデルの二世代前が この「Z-585」。
クセの無い顔立ち そして操作性とやさしさをバランス良く調和させたアイアンとして、
「Z585」→「ZX5」→「ZX5 MK-Ⅱ」と継承されています。
名器ともいえる一品 興味を持たれた方は こちら
過去にも 自立式のパターはありましたが
このパターは かなりデキの良いと思います。
過去にあった自立式パター同様、 ヘビーウエイトのヘッドに超軽量のシャフト＆グリップ
という組み合わせで 通常のパターとは全く感覚が異なるものの、
比較的 違和感なくストローク出来ますし 自立した時の安定感もあります。
長さは 33インチ。
ルール適合モデルです。
ご来店のお客様は 当店のパターコーナーで 是非お試し下さい！！
詳細はこちら
X.MAX.LSと3タイプある「DARK-SPEED 」シリーズの中で
最も 低スピン＆強弾道設定のハードヒッター仕様が この「LS」
マットブラックのボディーカラーで 実にカッコイイ！！
ソールには トゥ・ヒール・バックの脱着式のウエイトを装備。
3g×2 12g×1を御希望の重量配置に調整可能！
可変スリーブと合わせてより 寛容性の高いチューニングが出来ます。
「パワーシェル AI-H.O.T フェース」
AIを駆使して フェース全体のより広い範囲の反発性能をUPさせています。
前作、「AERO JET」よりも 更に飛距離が伸びたと 使用者からは好評を得ています。
詳細はこちら
2024.4.9発売！
現在の注目度No.1シャフトと言えば『’24 ベンタスブルー』。
もともと完成度が高かった前作との違いはどのような点なのか？
主な特長を確認していきましょう。
■重量/トルク/Butt径の比較
※キックポイントは新旧ともに中元調子
【5S（旧）】重量59.0g/トルク3.3/Butt径15.35
【5S（新）】重量58.5g/トルク3.5/Butt径15.45
【6S（旧）】重量65.0g/トルク3.1/Butt径15.35
【6S（新）】重量65.5g/トルク3.3/Butt径15.40
【7S（旧）】重量76.0g/トルク3.0/Butt径15.30
【7S（新）】重量75.5g/トルク3.0/Butt径15.40
■シャフト プロファイルガイド（メーカー公表値）
【旧ベンタスブルー】
※下から2段目。
【新ベンタスブルー】
※上から2段目。
重量やトルクにやや変化があるものの、振り心地にどのくらい影響があるかは微妙なところ。どちらかと言えば、’24 ベンタスブルーのバット径がやや太くなっているようなので、グリップ装着時に僅かな違いを感じるかもしれません。
そしてメーカー公表のプロファイルガイドの数値。数値が高いほど硬い部分になります。手元～中間部は旧ベンタスブルーよりも「シャキッ」としていますが、ベンタスTRブルーよりは軟らかい。これまた絶妙な中間を狙ってきたな～という印象です。
現在ネット上に掲載されている試打レビューを調べてみると、
「打点のブレ（オフセンター時）にさらに安定感が増した」「当たり負けに強い」「スイングパワーが伝わりやすい（伝達効率が良い）」「振動数は前作よりも数値が低い」「前作よりもしなるけど安定性は上がっている」「サイドスピンは前作よりも抑えやすい」等々。
注目すべきは、“安定性が増しつつも、シャフトの振り心地は硬くなっていない”というコメントが多い事です。
ベンタスシリーズ＝中上級者向けというイメージを払拭し、新たなベンタスシリーズ入門用と言える期待のニューモデルです。
本日 レフティー用のパターが入荷しました。
中古クラブ市場に レフティー用のパターが少ないとお嘆きの方 注目です。
独特のネック形状を持つワイドソールモデル！
素材は 「DASS(Double Aged Stainless Steel)」
パター素材として 良く使われる「SUS303ステンレス鋼」よりも
遥かにソフトな打感を持つ 極上のフィーリングを味わえるパターです。
スクエアバックワイドソールタイプ！！
2019年モデル。
全長を32inchまでカットした短尺仕様。
グリップはオリジナルのラムキン製のコードタイプで
カラーはティファニー・ブルーを再装着しています。
先月 3/8に発売されたばかりの 最新版！！
初代Spiderのヘッド形状を復刻させたモデルで
フェース後方には「HYBRAR ECHO（ハイブラー エコー）」と
呼ばれる振動吸収材を搭載することで不快な振動を抑え、
心地よい打感と打音を生み出しています。
AR GOLFは フランスのゴルフブランドで
航空部品を扱う会社が手掛けています。
卓越した技術で高強度素材を優れた精度で作られたパターです。
かなり大きめのマレットパター！！
BETTINARDI：BOX CAR DASSの詳細はこちら
BETTINARDI：QUEEN B #6の詳細はこちら
Ｔaylor-Made:SPIDER TOUR TRUSS TM2の詳細はこちら
AR GOLF:Mordredセンターシャフトの詳細はこちら
2024.4.1現在、LPGA（米国女子）の賞金ランキング・ポイントランキングともに第3位の古江彩佳プロ！！！
その好調を支える要因は、高いフェアウェイキープ率（ランキング第3位）。
正確無比なショットこそ彼女の真骨頂です。
今回ご紹介するのは今月に発売されたばかり！
古江彩佳プロが使用している
『ブリヂストン B3 MAX 9.5度』！！！
※古江彩佳プロも9.5度を使用中。
Bシリーズ中、No.1の直進性を誇る『B3 MAX』。
古江彩佳プロの好調を支えている立役者かもしれませんね。
さらに装着シャフトは
『TOUR-AD VF-5』！！！
こちらはタイガーウッズを筆頭に、蝉川奏果プロや谷原秀人プロらも使用中の『VFシリーズ』。
キックポイントは中元調子。
左右に散らばらず、安定した中高弾道でコースを攻略するには最適なシャフト設計です。
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