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今回ご紹介する商品はコチラ！
【RYOMA D1 MAXIMA TYPE-V】！！
アスリート向けヘッド “Type-V”
D-1シリーズならではの「ソフトな打感」と「ランが伸びる棒ダマ」が魅力なヘッド。
スクエアなフェース角が “左を怖がらず振れる” アスリートモデル顔です。
一世代前のモデルですが、完成度が高く、ジワジワ人気上昇中です。
そして
【WACCINE GR51k SX】を装着！！
【WACCINE GR51k SX】
キックポイント：中調子
シャフト重量：58.5g
トルク：4.5
“ 飛び ” に特化した長尺対応シャフト。
振り抜き易さの中にしっかり感があって、アスリートから絶大な信頼を得ています。
発売から4年のシャフトですが、その人気は衰え知らず、どこまで飛距離が伸びていくのか見ものです！！
詳細はコチラ。
ここに来て 再注目のドライバー！！
男子は 「三井住友VISA太平洋マスターズ」で 小平 智プロが
女子では 「伊藤園レディースゴルフトーナメント」で 福田 真未プロが
男女同時優勝を収め 改めて そのポテンシャルの高さが注目されています。
やはり「Wクラウン構造」は 飛ぶ！！
飛距離特化型のシャフトとして発売された
三菱「FUBUKI V」
コチラがメーカー装着されたモデルが藤沢店のオススメです。
姉妹品も注目！
藤沢店のおすすめを一点！
カスタムシャフトが装着されているクラブは シャフトの硬さが「S」や「X」など
ハードな物が多いですが こちらは「R」フレックス！ しかもシャフト重量50ｇ台と軽め！！
かなり貴重です。！
「RS-F」の詳細はこちら
「RS」の詳細はこちら
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滅多に出てこないeliteのキャディバッグ。
限定バッグとしては初期型なのですが・・・
詳細はこちら。
ヘビーウエイトのスチールシャフトとして人気の
の限定モデル！「つや消しホワイト・グラデーション仕様」
通常仕様ではなく つや消しホワイト仕上げの限定モデル！！
希少なモデルなので 他のプレイヤーとバッティングすることは、まず無いでしょう。
装着されているヘッドは
日本人好みの顔つきと打感良さ
そして見た目以上に大きなスイートエリアが好評なMP-66ですが
さらにこのセットは 「ジルニッケル仕上げ」の特注ヘッド！
落ち着きのある表面仕上げはおすすめです！
只今 「WINTER-SALE」開催中！
このチャンスに是非！！
詳細はこちら
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カスタムやプレミア物になると安価で10万円弱、
高額では30～40万以上もあるNAPAのモデル。
いまだ高値で取引されるその理由の一つに、
L字パター自体の少なさという点が挙げられます。
（NAPA系、もしくはアメリカンクラシックⅦ等）
L字パターの主な流派は2つ。
ウィルソンに代表される『8802派』。
マクレガーに代表される『IMG派』といったところでしょうか。
NAPAは前者と言えますね。
自身のフィーリングをそのままに打つ。
転がり過ぎるのは嫌だ。転がしたい距離だけ転がす。
感性を求めるゴルファーに適したヘッド形状は
たとえどんなに年月を経ても、それを必ず求める人がいる筈です。
詳細はこちら。
