Pwの後に48度まで入れたら完ぺきッ！
スチールファイバー i95cw（R）を探していた貴方へ。
完ぺきなる流れを追求するならこちら。
キャロウェイ X-フォージドスター（2021）とJAWS RAWウェッジ。
Pw（43度）からウェッジ（48度）への流れをメーカー特注品で揃えたパーフェクトセッティング！！！
飛距離、やさしさ、高さ、打感、ヘッド形状、どれをとっても一級品なモデルです。
『マスダ JM-H2』×『ATTAS 10（S）』！！！
ヘッドサイズは大きめながら、形状の良さゆえに構えやすい『JM-H2』。
打感を重視した軟鉄鍛造、打点がブレてもカバーしてくれるやさしさと飛距離性能。
マスダ史上最高傑作と評されるアイアンは
初級者から中上級者まで幅広くオススメできるアイアンです。
そして今回ご紹介するのは
『マスダ JM-H2』×『アッタス10（S）』！！！
昨今のカーボンシャフトブームの影響は大きく
グラファイトデザインの『RAUNE（ラウネ）』
フジクラの『TRAVIL（トラヴィル）』や『MCI』
三菱ケミカルの『ディアマナサンプ』や『OT』
エアロテックの『スチールファイバー』・・・等々
より進化を遂げ、振りやすくなったカーボンシャフトに注目が集まっています。
『ATTAS 10』は
カーボンシャフトとしてはやや重めの部類ですが、ハードな硬さではないレベル（5番の振動数は約298cpm）。
「ラウネ」や「トラヴィル」のような高弾道設計ではなく、
ややボールが上がりやすい傾向のゴルファーにおすすめな中～高弾道設計。
アイアンとしてスピン量を程よく抑えたい方向けです。
HS43～45ⅿ/s前後の方はぜひご検討ください。
芝生に優しい 1本刃グリーンフォークが おすすめ！！
グリーンフォークには 多彩な形状のモデルがありますが、
とくに芝生に優しいと言われているのが 1本刃型です。
芝生の根を傷つけてしまう事が少なく、
多くのツアープロの方達も 使用しています。
おすすめの1本刃タイプのグリーンフォークがこちら
BRIEFING : SSSカラーグリーンフォーク
パターなどに使われるステンレス素材を使用している為、
グリーンフォークとしては硬く錆びにくい！！
長く使い続けて頂きたい商品です。
シンプルなデザインは 手になじみ、使い易いと評判です。
専用化粧箱が付き プレゼントにも おすすめです。
詳細はこちら
高いインパクト音と共に ぶっ飛ぶと話題の地クラブドライバーです。
J-BEAM : ZY－MAXドライバー
今季発売のドライバーの中で 「これは 飛ぶ！」と評判のモデル！！
爽快なインパクト音も人気です。
飛距離性能だけではなく、
サイドスピン軽減設定により 高い直進性を生み、
独自のセミシャローフェース構造が 適度な高弾道を作り出しています。
装着シャフトは
VENTUS TR RED 6 （X)
左右の散らばりが少ないことで プロ.アマ問わず 大人気の「VENTUSシリーズ」
その中で 最も高弾道設定のTR-REDが装着されています。
パワーヒッターが ハイキャリ―で攻められるドライバーです。
詳細はこちら
フェアウェイキープ率を上げるなら こちらのドライバーが おすすめ！！
方向性を重視する方におすすめのドライバーが こちら。
Taylor-Made ： BRNR MINI DRIVER
ヘッド体積 ：304cc 長さ ：43.5inch
まるで30年前にタイムスリップしたかのような
サイズのドライバーです。
そこを意識してか、 側面に入ったロゴは オールドタイプのメーカーロゴを採用。
ゴルフ歴に長いベテランゴルファーには ノスタルジーを誘う外観です。
しかし 高反発チタン素材-ZA-（ゼイテックチタン）を使用し、
フェースには 「ツイストフェース」を採用など
中身は 最新鋭モデルと言えます。
長さが43.5inchと 現在のノーマルのドライバーよりも1.5~2.0inch程短い為、
最大飛距離は落ちますが 安定した方向性は秀逸！
そして、方向性が優れている分 平均飛距離はUPするかも！！
装着シャフトは
UST-MAMIYA : THE ATTAS V2 6（S)
癖のない「しなり」で タイミングを取りやすいシャフト。
BRNR MINIには お似合いです。
詳細はこちら
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