ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
地クラブで易しいモデルを使ってみたい！
ありますよ！！
シャローフェースと重心の低さ、そしてヘッド体積460ccの組み合わせ。
更にエポンお決まりの打感の良さでビッグキャリーを演出します。
60g トルク4.0 中調子
固有振動数255cpm FLEX-S相当の数値で違和感ありません。
そしてずばり！左にひっかからない！！インパクト重視のゴルファーにおすすめです！！！
理想の組み合わせの地クラブを是非GETして下さい！！！
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ゴルフエフォートオンラインショップ
最新MODUSシリーズ『MODUS105』
以前よりGOLF EFFORT藤沢店では
このシャフトに関して『FLEX（R)』を何度も御紹介させて頂きました。
装着モデルとしてはTitleistや、MIZUNOが多く、
これまでに約10セットほど色々なお客様にご紹介させて頂きました。
購入されていったお客様からは感想も良く、
そのすべてのスペックにおいて「今回は合わなかったよ～！」という事が
ほどの実績です。
（5/30現在までですが・・・）
（S)シャフトとしては、比較的硬さが強いほうに感じれる「MODUS105」。
（R）シャフトでも硬さは十分感じさせてくれます。
スピン量を減少させ、正確なショットを生み出し、
重すぎる事無くスイングを楽にさせてくれる「MODUS105」。
まだ試した経験の無い方は是非トライしてみて下さい。
今回入荷してきた「MODUS105（R)」装着モデルは
藤沢店の実績NO.1、同時に全店でも人気No.1の『Titleist AP2 716』！！！
前回のゴルフでアイアンが不調だった方、
是非コチラの人気No.1ヘッド×シャフトの組み合わせをお試しください。
詳細はコチラ。
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http://golfeffort.com
今のシャフトは カーボンもスチールも一昔前では考えられないほど
幅広いバリエーションがあります。 軽いスチールは70ｇ台
重いカーボンは120ｇ台と 多くのシャフトをチョイスすることができます。
重いカーボンシャフトのメリットは スチールシャフトと同等のウエイトでインパクト時の振動（バイブレーション）が少なく
肘や手首にかかる負担が少ないことでしょう。関節などに不安を抱える方におすすめです。
アイアンシャフトとしては 軽んじられてきたカーボンシャフトですが
以前よりも距離ムラが減り その性能はすばらしい進歩を続けています。
ただ今 藤沢店でヘビーウエイトのカーボンシャフトを装着したアイアンの
おすすめはこちらです。
FireExpress PROTOTYPE DGL-115（S）装着の
藤倉 MCI-100（X）装着の
三菱レイヨン Diamana Thump i465(X)装着の
全て 100g以上のカーボンシャフトです。
いままでスチールシャフトを使い続けてきた方 お試しあれ！
EPON AF-502の詳細はこちら
Ｔitleist AP-1 714の詳細はこちら
ZODIA PROTOTYPEの詳細はこちら
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とても良い響きです。
お客様の興味をひくフレーズと言えます。
そんな言葉が似合うかどうかは
お客様のご判断に委ねたい所存でございますが・・・
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ぶっ飛ぶFWを追い求めて・・・
緊急入荷しました！！！
2012年発売のぶっ飛びFWとして、強烈なインパクトを残した同モデル！
発売当時、金額やスペックを確認せずに、とりあえず買っちゃおう！！くらいの勢いでしたよね♪♪
クラウン状態良好です！
フェースはそこそこ傷ありますが、アドレスして気になるレベルではありません。
最後に大注目！のシャフトがこちら！！
75g トルク2.9 先中調子
今も根強い人気のEV！
待ちくたびれた方も多いはず。
なんと！ 15°とEV-7Sの組み合わせは初入荷ナンデス！！！
是非、この絶好の機会をお見逃しなく！！！
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