今、このスペックが店頭にあるのは・・・

 

確実に流行り出している

最新モデルとしての高反発仕様のドライバー

 

ここ最近では

名だたる地クラブメーカーが制作したヘッドが有名。

主に、「RYOMA D1 MAXIMA Special Tuning」、

「RomaRo 460HX GOLD」、「GRANDPRIX TKマックス」等々。

中古が入荷する度に、必ず注文が入るアイテムになっています。

 

そして先月に発表された注目の高反発ドライバーと言えば!

『PRGR SUPER EGG(2015)』です!!!!

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先月発売ながら

またたく間に店頭から消えていった人気商品!!!

それだけ高反発に対して興味を示すお客様が多いという裏付けと言えます。

 

選択するスペックとしては

やはりオリジナルカーボンでお探しの方が大半と思いますが・・・、

 

そこはGOLF EFFORT!!!

他ショップには無い!

そして貴方の第六感を刺激するクラブを御用意致しております!!!

 

それがコチラ!

『Fujikura SPEEDER EVOLUTIONⅡ 569(S』!!!!

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まさかの『SUPER EGG カスタム品』!!

そしてEVOⅡの中で、最もメーカー欠品しやすいと噂の569(S)!!!

 

全国広しと言えど、

現在このスペックを店頭に並べているショップはまずございません!!!(←推測)

一体どんな飛距離を生み出してしまうのか!?

 

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これからの季節にオススメ! 軽量アイアン!! 

ちょっと前まで夏だったのに いつの間にかハロウィンも終わり 今年のカレンダーは あと2枚!!

 

気温も一気に下がり 重ね着をしてラウンドする季節となりました。

 

これからの季節寒くなり 注目されるのが身体に負担の少ない軽量のクラブです。

 

今回のおすすめは

 

Taylor-Made 「ROCKET-BLADEZ IRON」

 

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5Iの総重量が362g!!

 

NS950GHなど100g前後のシャフトが装着されている場合

5Iの総重量が400g前後。

 

それに比べると40g程軽量となります。

この40gの差は大きい!

 

これだけ違うと 持った感じ はっきりと軽く感じるはず、

肩・肘・手首にかかる負担も大きく抑えられるので 身体にやさしく使えます。

 

 

 

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装着シャフトは 三菱 BASSARA i-50(R)

ウエイト (51g~53g) トルク (4.0~3.1) キックポイント (中調子)

 

シャフトに合わせて グリップもレッドカラーで見た目もGOOD!!

 

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5.6.7IはSPEED-POKECTが装備されていて 飛びも期待大!!

 

 

ゴルフ歴が長いほど アイアン用カーボンシャフトに抵抗がある方が多いようですが、

以前のアイアン用カーボンシャフトよりも 間違いなく性能が向上しております。

欠点であった 飛距離のバラツキは かなり改善されており 試す価値あります!

 

 

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GSSサークルTの中でもこれは・・!?

ゴルファーなら誰でも憧れる

スコッティキャメロンのサークルT。

 

サークルTと言えば

他にはないデザイン性がポイント。

ただその中でも、ほとんど見る事の少ないデザインのモデルが入荷致しました。

それがこのS.CAMERON NEWPORT2 LONGNECK GSS】!!!

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憧れの「GSS」。

そして「CAMERON & Co」のスタンプ。

さらにキャメロンでロングネックという点だけでも、現代パターに至ってはとても希少価値があります。

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その昔、「優れた直進性」から

長さ規制になってしまったロングネック。

 

その理由として、

・構えた位置から、テイクバックが非常に引きやすい。

・ヘッドのブレが極端に抑えられる。

・ボールインパクトへの安定性、打点の集まりが一定に。

→以上の主な特性から、

パター・ストローク全体の安定性に非常に優れる」というメリットが挙げられます。

 

しかし、

このサークルTはの適合ルール以内(5インチ以下)の一品。

ネックの長さは約4.5インチ(ソール底から、ネック上部まで)。

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『ピン型でありながら、マレット型と肩を並べる安定性』は

ギア効果としての実力も持ち合わせています。

 

 

そして最大の魅力は

BUBBLE SNOW デザイン!!!

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フランジ部分、ネックに散りばめられた文字通りの気泡デザイン!!!

 

それがなんと上品なティファニーブルーになっています!!

 

通常のSNOWスタンプも十分に珍しいですが、

まさかの気泡デザインとは・・・!! さすがアイデアマンのキャメロン氏です。

 

サイトドットも勿論BUBBLE

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シャフトもレアなFujikura製 CAMERONカーボン!!!

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ヘッドカバーはやはりコレしかない!

サークルT ティファニーブルー!!!

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この機会をどうかお見逃しなく!!!

 

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ハードスペックにチャレンジ!!

 

「叩き甲斐のあるドライバー」 入荷しました!!

 

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 【リョーマ D1 V-SPEC】

 

ヘッド後方にあるパワーブースターと言われる60gものウェイトと、

極薄モノコックボディの組み合わせで、「飛びの棒ダマ」を体感!!

 

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ややオープンぎみのアングルで、左に引っ掛からない安心感があります。

白いヘッドで(前オーナー様塗り直しました。)ボテっとした感じが無く、スムーズにアドレスできます。

 

更に安心感が増すシャフトがこちら

 

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グラファイトデザイン TOUR AD DI-7  FLEX-X

75g トルク3.1 中調子

スペック以上に、硬さとしっかり感があると評判のロングセラーモデル!

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シャフトロゴ左横向きでスパイン調整されています。

固有振動数272cpm

ここまで左にいかない条件が整えば、揺るぎない安心感が、ティーグラウンドで得られるでしょう。

 

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HAPPY-HALLOWEEN!!

いつの間にか クリスマス前の恒例イベントとして定着してきた「ハロウィン」!!

昨年も 藤沢店の前を扮装して歩く 若者やお子ちゃまを何組か見ました。

街中もハロウィン一色!! 

今年は 更にパワーアップしたイベントになりそうなです!!

 

 

ゴルフには あまり関係ないと思いきや こんなモノがあります。

 

 

SCOTTY-CAMERON 「HALLOWEEN PIRATE (ハロウィン-パイレーツ)」

PUTTER-COVER

 

 

 

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NEW-MODELではなく 昨年の今頃 限定で発売されたモデルですが

デザインが秀逸!!

 

 

 

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こだわりの貴方へ

 

今回はまた珍しい一品を御紹介。

 

HONMA TW717-V!!!

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ヘッドはこだわりの『ノーメッキ仕様』!!!

角度を変えてもプロ仕様のような風合いを感じさせてくれます。

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そして装着シャフトは

MODUS SYSTEM3 125(X)』!!!!

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何回も御紹介させて頂いておりますが、

DMG好きな方には、是非1回お試しして頂きたいシャフトNo.1。

DMGより、ハードになりすぎない(X)という評価もございます。

 

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