ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
AKIRAの中で
入手難度Sランクと言われる
超激レアアイテムが入荷いたしました！！！！
その名は・・・・
『AKIRA K-101-MB PROTOTYPE 200ｐｃｓ』！！！！！！
見て下さい！
このソリッドな形状をぉぉぉぉぉぉぉ！！！！！
当時、国内200セット限定は予約ですぐ埋まりました。
市場に出回った回数があまりに少ない為、
この商品の名前すら知らない方も多いと聞きます。
しかも今回装着されているシャフトが
現在でも中古品が少ない
『Ｆｕｊｉｋｕｒａ ＭＣＩ-120（Ｓ）』！！！！！
お問い合わせはこちら！！！！！
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飛びのスプーンが各メーカーから続々発売されて 今まで以上に
３Wの存在感が上がってきています！！
地クラブ系のフェアウェイウッドなので ヘッドデザインはGOOD！！
ヘッドの素材はチタン！
軽くて反発力の高い素材を使いので ボディーが軽く
ヒール＆トゥにウエイトを装着できます。
重量配分でステンレスよりも 自由度が高く
飛びと方向性を両立させた フェアウェイウッドになっています。
見た目も性能も極上のクラブです。
ツアースプーンという表記ですがロフトは１５°と決して立ってはいません。
チタンという軽量の素材を使ってますが ヘッドサイズは ほぼ標準です。
ヘッドサイズが大きいと 使い手の操作がしづらく感じますが
その心配は無用！！！
顔にこだわる方にこそ 使って頂きたい！
装着シャフトは ワクチン GR-88で 硬さはTS
トルク３．８° ｳｴｲﾄ８０ｇ キックポイント中調子
シャフト単体が定価で￥６００００－する かなり お高いシャフトです。
ワクチンシリーズの中で最も ハードヒッター向けに作られたモデルで
フックしづらいシャフトらしく それを考えると ややフックフェイスなのは
バランスが取れているのかもしれません。
今 地クラブのドライバーが人気ですが 地クラブスプーンもおすすめです。
詳細はこちら
ｺﾞﾙﾌｴﾌｫｰﾄｵﾝﾗｲﾝｼｮｯﾌﾟ
近年、スチールシャフトの進化は目を見張るものがあります!!
今日ご紹介しますクラブも次世代シャフト装着です。
トゥルーテンパー社から今年発表されたシャフトに
DMG CPTと 今回ご紹介のDG PROがあります。
今までのDMGと何が違うの!?と思っているお客様も多いかと思いますので
簡単にその違いのお話から。
その①
従来のDMGはシャフト重量（カット後）は約117～118ｇ（全番手ほぼ共通）。
DG PROはシャフト重量（カット後）は約123ｇ～118ｇです。
なぜ重い123ｇから表示したかと言いますと、長い番手用＞短い番手用なのです。
（ヘッド重量の重い短い番手になるに従いまして、シャフト重量が軽くなるのです）
その②
キックポイントがフローしている事。
ロングアイアンは中調子、ミドルアイアンは中元調子、ショートアイアンは手元調子です。
（通常のDMGは、全番手 元調子）
従来のスチールの球筋は、ロングアイアンは低めでショートアイアンが高めです。
ロングアイアンは弾道が低い分キャリーが出にくく、ショートアイアン上がり過ぎて飛距離ロスや風の影響を受けやすいです。
重さやキックポイントを独自に設計したこのDG PRO!!
ロングアイアンは球が上がりやすく飛距離も出せます!!
ショートアイアンは抑えの効いた落ち着いた弾道でデッドに狙えます!!
いままで”仕方ない”と諦めて受け入れていた事を
このDG PROは解消してくれるかもしれません!!
DG PROの性能を最大限生かしてくれるヘッドはこちら!!
バルド史上,”最も飛ぶ・最もやさしい”アイアンです!!
バックフェースにのカーボンメダリオンに注目!!
打った瞬間の振動を吸収して、そのかわりにマイルドな打感を与えてくれます!
アイアン×シャフトの相乗効果やいかに!?
詳細はこちら
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シンプルデザインなのに ぶっ飛び系のアイアン登場！！
5.6.7のキャビティー・バック
8.9.Pwはフラットバックとコンボアイアンになっています。
ぽっちゃり系のヘッドではなく スリム系で飛距離UPが期待できるアイアンはあまり無いですが
この「XTD-FORGED」には期待しています。
最大の特徴が全番手に「カットスルーソールスロット」という
スリットがついてます。
Taylor-Madeにも同じ機能の「スピードポケット」がありますが
だいたい７Iまでというのが多く 全番手装着はありません。
フェアウェイウッドやユーティリティーで すでにその効果が実証済の
魔法の溝はアイアンでも その性能と発揮するでしょう！！！
装着シャフトはKBS-TOURの特注モデル！！
ダイナミックゴールドに近いウエイトでキックポイントが中調子と
操作性が高く 強い球筋の出るシャフトなので このヘッドにはピッタリです。
A.エルス・Ｔ．ワトソン・J.尾崎とビックネーム３人が契約し広告塔になって
最近 グイグイ注目度を上げているメーカーです。
詳細はこちら
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珍しい特注品が入ってきました～♪
石川遼プロが使用、
噂のグラビティーコア搭載がツアーレベルの飛距離をもたらす
『Callaway BIG BERTHA（2014） ALPHA ドライバー』！！！！
【特徴】
①前作「RAZR FIT EXTREME」を超える反発性能ハイパースピードフェース！
②更なる最適重心設計で安定した弾道を！
③アジャスタブルホーゼルで弾道の高低を調整可能！
④付属のウェイトでさらに細かい掴まり加減も調整可能！
⑤グラビティーコア・テクノロジーでバックスピン量も調整可能！
もう・・・これだけで
どれだけ凄いドライバーかわかりますね。
しかも装着シャフトが珍しい・・・
『RAMBAX TYPE-S 65（S)』！！！！
白と青のデザインが
ヘッドとベストマッチなこの特注品ドライバー！
昨年からじわじわとファンを集めている隠れた人気のシャフトです。
【ROMBAX TYPE-S】
どんなヘッドとも相性がよく、
しなりの幅も適度なのでタイミングも取りやすい設計。
右に行きやすくないのでスライサー向けの性格です。
「シンプルに掴まえて飛ばす！」
インパクトが厚く、押し出すようにドローボールを狙えます。
詳細はコチラ。
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US-Titleist 「ｽﾓｰﾙﾎｲｰﾙﾄﾗﾍﾞﾙｶﾊﾞｰ」 ！！！
中のキャディ・ﾊﾞｯｸﾞを確実の保護する高機能ﾄﾗﾍﾞﾙｶﾊﾞｰです！！
外側に上下１つずつ ホールドベルトが付いており 内部でｷｬﾃﾞｨｰﾊﾞｯｸﾞが暴れないように
がっちり固定します。
やや大きめのキャスター付きなので 動きがとてもｽﾑｰｽﾞ！！
空港内の移動も らくらく！！
内部にも外側同様２つのﾎｰﾙﾄﾞﾍﾞﾙﾄ付き
ｸﾗﾌﾞヘッド部分を守る専用クッションも付いてる
特に海外の空港では 荷物の扱いが乱暴なので
航空移動をよくされる方に是非使って頂きたい逸品！！
詳細はこちら
ｺﾞﾙﾌｴﾌｫｰﾄｵﾝﾗｲﾝｼｮｯﾌﾟ
