美形で飛び系アイアン！ 「ヤマハ：インプレス ドライブスター アイアン」
ヤマハ ： インプレス ドライブスター アイアン
「2番手上の飛び」でお馴染みの ヤマハ：UD+2アイアンの進化版がこちら！！
飛び系のアイアンは 全体的の厚めの形状でしたが この 「ドライブスター」は
驚くほどスリムなデザインです。
ヘッド素材・バックフェース形状・超低重心設計により、
UD+2系らしい 大きな飛びを継承しています。
飛びにもヘッドデザインにも妥協したくない方におすすめのアイアンです。
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【再】マスダ JM-H2 アイアンにあのカーボンが！！
やっと組みあがりました～！
人気のRAUNE装着です。
本日、メーカーに確認したところ
「クロムメッキと銅メッキのヘッド単体は、7月くらいまで欠品予定です」
という情報が・・・！！
以前に頼んだ分があるものの、
これからはさらに品薄になりそうです。
【必見！】マスダ JM-H2アイアンにあのカーボンが！！
超品薄モデル『JM-H2アイアン』に装着されているのは
『ATTAS IRON 10（S）』！！！！
最新シャフト「アッタスV2」を使っている方にはまさにピッタリ！
他にはない超オススメスペックです！！
そして早い者勝ちです。
【スペシャルコンボ】スリクソン 「ZX MkⅡ UT」「ZX-5 MkⅡ」「Z-FORGEDⅡ」！！！！！
こんなスペシャルコンボは・・・まず他にはない！
『SRIXON ZX Mk-Ⅱ コンボアイアン』！！！！！
SRIXON契約の香〇プロのセッティングを参考に、可能な限り近づけたコンボアイアンです。
#4「ZX MkⅡ ユーティリティー」
#5「ZX-5 MkⅡ」
#6-Pw「Z-FORGEDⅡ」
スペックは通常のままではなく、
ロフト、長さ、ヘッドバランス等は特注仕様に変更しています（詳細は商品備考欄に表記）。
装着シャフトは香〇プロと同じく
『EX TOURISSUE（X100）』
実は硬さS200もありましたが・・・ブログ作成中にSOLD OUTしました～‼
7Iでロフト26°の超ストロングロフトで2番手上の飛びを！！
タイトリスト ： T-400（2020） アイアン
超が付くほどのストロングロフトですが 最大100ｇのタングステンウエイトをヒール＆トゥに分散配置した
こちらにも超が付くほどの低重心設計！！
全番手が中空構造 フェースは肉薄設定 等 飛ばしの要素が満載！！
Titleistのアイアンで 飛距離重視なら 「T-400」一択です。
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特徴的なデザインには意味がある！ HONMA「NX」ドライバー！！
HONMA-GOLF : ＢＥＲＥＳ ＮＸ ドライバー
アベレージゴルファーに対し ボール初速性能を高めて最大飛距離を狙えるドライバーです。
特徴的な「ソリッドカーボンクラウン」は格子状凹凸構造で
高弾道・低スピンの性能を持ち、更にインパクト時のエネルギーロスも抑えています。
カラーリングも、魅力的！
ブラックボディーに ブルーの文字が美しく映えます。
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