2013年5月11日|藤沢店
新商品が発表された今でも、
根強い人気のTitleist910のFW&HYBRID!!

貴重な貴重なカスタムシャフト装着モデルが、
並びの番手で入りましたので、ご紹介します!!
まずは、Fwからです!
910F 3w:15° & 5w:19°


FUBUKI K70
910Fwの
後期のカスタムシャフトは2012年発表のシャフト
ATTAS 3乗・TOUR AD BB・FUBUKI Kなどで、
特に、FUBUKI Kシリーズは本数も少ない
大変希少なスペックです!!
続きましてHYBRIDです!
910H 4H:24°&5H:27°


TOUR AD DI-85HYBRID
インパクト時のヘッドのブレが少なく、
吹け上がりや掴まり過ぎるショットを抑えてくれる
実戦(コース)向きのHYBRID専用シャフトです!!
USカスタムでDI-105装着モデルもありますが、
『重すぎてキツイ!!』との声もありました。
重すぎず軽すぎずのちょうどいい重量帯です!
910シリーズは可変式モデル(-0.75°~+1.5°)ですので、
クラブセッティングに合わせて、
お好みの番手に変える事が出来るのも嬉しいですね!!
910F 3wはこちら 5wはこちら
910H 4Hはこちら 5Hはこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/
2013年5月10日|藤沢店
「ゴルフはなんと言っても飛びだ!!」いや、
「ゴルフはなんと言っても寄せとパターだ!!」
こんなやり取りを良く聞きますね。
今日は前者の飛び!!にこだわった
高級ドライバーのご紹介です。
カタナゴルフ
VOLTIO Hi MODEL



ノーリミット高反発モデル!!
マシンテストにおいてカタナゴルフの最大飛距離を
記録したモデルです。
プログレウエイトヘッドのフェースに極薄化加工した
高強度βチタンを使用。
SLE適合クラブには不可能な反発力を実現した
飛距離最大化チャレンジモデルです。
※あくまでSLEルール適合外ですので
公式競技にはお使いなれません。
この飛び!!は練習場またはプライベートラウンドで・・・♪
詳細はコチラ
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/
2013年5月9日|藤沢店
ジェー・ジー・イー社
30周年を記念して製作された
スペシャルな3Wが入荷してきました・・・++
『J-BEAM BM-Ti FW R 14度 !!!!』

初入荷でございます!!!!
装着シャフトもマニアックなものが・・・!!
詳細はコチラ。
ゴルフエフォートオンラインショップ
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2013年5月8日|藤沢店
ウェイト調整やフェースアングル調整など、
可変式のドライバーが最近の主流にありつつあります!!
今日ご紹介するのは
全店で初入荷のドライバーで
USモデル好きなお客様の支持を集めている
注目のブランドです!!
今年テーラーメード傘下となり、
ハイブリッドクラブを中心に
日本国内でもシェアを伸ばしているアダムスゴルフ!!

“Speedline SUPER LS Driver”

☆注目は、ソールの溝!!
この溝によって、
反発力の向上と、スイートエリアを拡大する事ができました!!
簡単に言いますと
『飛んで、曲がりにくいドライバー』(すばらしい!!)
尚且つ、まだ手にしているゴルファーが少ないので
所有感もあるクラブなのです!!

☆飛びへのこだわりはまだ有ります!!
バックフェース側の高さを抑える事で
スイング時の空気抵抗が少なくなります!!
ヘッドスピードが増して、飛距離アップ間違いなしです!!

☆他社のドライバーと同じように、フェースアングル調整もOK!!
☆また、このドライバーはヘッドとシャフトの間に
付属のスペンサーを挿入する事で
クラブ長を0.5INCH伸ばせるのです!!

スペンサー装着前!!(44.75INCH)

スペンサー装着後!!(45.25INCH)
このようなユニークな発想が
アダムス好きなお客様の心を掴んでいるのかもしれませんね!!
注目度★★★★★の
このドライバーで、ライバルを「アッ」と驚かせましょう!!
詳細はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/
2013年5月7日|藤沢店
先日ご紹介いたしました
最新RomaRo・・・「TYPE-R !!!」
実はUTも発売されています・・・++
『RomaRo RAY UT TYPE-R !!!』

小ぶりな「RAY UT」に対し、
この「TYPE-R」は
程よい大きさにサイズアップされています。
FWにも共通ですが、
意外に少ない鍛造チタンのカップフェースを採用しており
打感も硬くなく!
飛距離性能も高い!
それがRomaRoです!!

UTはFWに比べ
基本的に球が上がりにくいのです。
それはFWよりもヘッド体積が限られる為、
重心設定に限界があるからです。
RomaRoはフェースに比重の軽いチタンを採用し、
余剰の重量配分を球の上がりやすさ・直進性の向上に努めました。
たとえ他メーカーより高額設定になりやすいチタンを採用しても、
『飛んで!曲がらなく!やさしい!打感もいい!』
それらを実現する為に
あえてコストの高さを選んで製作・設計しています。
装着シャフトは
やさしいヘッドに相性の良いUT専用設計・・・
『Fire Express PROTOTYPE For UT 70(S) !!!』

ウッドからの流れを組みやすく、「しなり感」を味わえる設計。
掴まるのですが・・・左には行きにくい!
初代Fire Expressの流れを感じる
重すぎず軽すぎない
2012年発売のオールマイティーなシャフト!!
21度の詳細はコチラ。
24度の詳細はコチラ。
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/
2013年5月6日|藤沢店
ご存知だったでしょうか・・・?
あの超人気
RomaRo「Rayシリーズ」より・・・
『新作ヘッドが発売になっていた事を!!!!!』
先月に発売したばかりの・・・
『RomaRo RAY TYPE-R !!!』

ここに『TYPE-R』の刻印が!!

通常の「RAY」に比べると、
ヘッドサイズも大きくなり
ボールも上がりやすくなっています。
そして装着シャフトも
これまたコンポジットテクノ最新Fw専用設計・・・
『Fire Express Fw Type-D !!!』

最近の低スピン設計ヘッドや
チタンヘッドにも相性良く考えられた
2013最新のFw専用シャフト!!!
これらは
普通に店頭には並んでいない組み合わせです!!!
人がうらやむような最先端クラブが
3W・・・1本
5W・・・1本
合計2本のみ入荷です。
3Wの詳細はこちら。
5Wの詳細はこちら。
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/