創業30周年記念スペシャルヘッドが入りました!!!
ようやく藤沢店に入荷してきました!!!
創業30周年を記念して・・・
『超飛び』にこだわって作ったスペシャルヘッド・・・
いかにもボールが食いついて飛びそうなフェースっぷり・・・!!!
ジェージーイーが総力を結集させ作りあげた自信作!!
『J-BEAM BM-435R !!!!!!!!!』
そしてシャフトは
『CRAZY BLACK50LS 6.9（SR)』
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MaxSoul（マックスソール）入荷しました!!
必ず売れていってしまうドライバー・・・『MaxSoul』!!!
久しぶりに入荷致しました～!!
『MaxSoul 450Ti』
大手メーカーにはできない、
少量生産だからこその作りがあります。
例を挙げると、
ヘッド一つひとつの反発係数を測定しながら、足らなければ研磨し、測定。
これを繰り返して反発係数ギリギリを狙うそうです。
フェース素材もチタンの中で高級な『SP700』を採用。
薄くなっても強度を保つように
パワーのあるアスリート向きにも考えられています。
ソール形状も独特なエアログルーブ。
スイング中の空気抵抗を減少させ、ダウンスイング時のヘッド入射角の安定を狙っています。
装着シャフトは『ATTAS 4U 6（X) !!!』
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ATTASプロ支給シャフト
シャフト業界のなかでも絶大な人気を誇る
ATTASシリーズから珍しい希少なプロ支給シャフトが
入荷いたしました♪
ATTAS3 7X
実はこのシャフトはシャフトシルクはATTAS3の黄色ですが
中身はATTAS T2仕様になっているんです。
ねじれとしなりを最適化し、
インパクトでの安定したヘッド軌道を可能にした
飛び系のシャフトです。
更に今回はテーラーメイドFCTスリーブ付きで
ご用意できました。
こんなオシャレなプロトタイプに早変わりです。
テーラーメイドマニアの方、お見逃し無く～♪
詳細はコチラ。
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ODYSSEY WHITE RIZE揃ってます!!
おなじみのODYSSEY PUTTER!!
中でも、ボールの転がりが良く
安定したパッティングを演出してくれる
WHITE RIZE です!!
ステンレスヘッドに、
真鍮のソールウェイトを装着した
深重心かつ低重心ヘッドです!!
全モデル 、
ワイドなバックフランジモデルを採用して
アドレス時の構えやすさと
ストロークの安定感が向上します!!
＃１:ワイドブレード
スラントホーゼル（やや高重心）
ダブルベントシャフト（低重心）
センターシャフト（低重心）
＃３：ミッドサイズマレット
スラントホーゼル
ダブルベントシャフト
センターシャフト
＃５：ラージサイズマレット
スラントホーゼル
ダブルベントシャフト
センターシャフト
RIZEは太陽のイメージから赤いアライメント（線）を採用してます。
太陽が昇る＝ゴルフの技術が向上してほしいとの願いがこめられてます!!
WHITE RIZE!!お試し下さい!!
＃１：スラントホーゼルはこちら
＃１：ダブルベントシャフトはこちら
＃１：センターシャフトはこちら
＃３：スラントホーゼルはこちら
＃３：ダブルベントシャフトはこちら
＃３：センターシャフトはこちら
＃５：スラントホーゼルはこちら
＃５：ダブルベントシャフトはこちら
＃５：センターシャフトはこちら
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本日は『DI装着』がいろいろ入りました!!
TOUR-ADシリーズで『DI』と言えば・・・、
ややしっかりめで
安定度、コントロール性能に長けたシャフトとして知られています・・。
新しくはありませんが、
『DI』を使用している方もいまだに多いモデルです・・・。
ややパワーヒッター向けの印象もありますが、
『DI-5』など軽めのSRも好評でした。
本日はそんな『DI』が多く入荷致しましたので御紹介させていただきます。
左に行きにくいヘッド!!
『C/W RAZR HAWK TOUR』
ディープ度がウリの
その名の通り!!
『T/M R9 SUPER DEEP』
珍しい10.5のヘッドにカスタムで装着された
『T/L 910D2』
PINGより、1Wと3Wで合わせてほしい!!
『PING i15』
『C/W RAZR HAWK TOUR』の詳細はコチラ。
『T/M R9 SUPER DEEP』の詳細はコチラ。
『T/L 910D2』の詳細はコチラ。
『PING i15 1W』の詳細はコチラ。
『PING i15 3W』の詳細はコチラ。
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Z-TX（2010）の特注品です!!
アスリートゴルファーを中心に
高い評価を受けていたこのアイアン・・・。
『Z-TX（2010）アイアン!!』
「DMG」や「NS.PRO950GH」装着が多い中、
カスタム仕様にて
珍しい中量級シャフト装着が入荷いたしました!!!!
『NS.PRO 1050GH（S)』
「しっかりホログラムシールも貼っています!!」
NS950GHとは別モノ!!
中量級ならではの「粘り」が味わえます!!
DMGよりも
平均8～14ｇ弱くらい総重量を落とせますが、
軽量スチールの物足りなさはありません！！
中量級ユーザーの方々、興味のある方々、
メーカーがあまり発売しないからこそ
このスペックに価値がございます。
詳細はコチラ。
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